通航河流河道采砂對防洪和航運的影響

韓寶寧

(重慶交通大學河海學院 重慶 400074)

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通航河流河道采砂對防洪和航運的影響

韓寶寧

(重慶交通大學河海學院 重慶 400074)

隨著經濟的發展，采砂量的需求不斷增大，而采砂量的增大對洪水位、通過采砂河段的其它船舶正常航行及水域正常通航秩序帶來一定影響，本文主要通過防洪和航運兩個方面展開研究，對通航河流河道采砂所帶來的影響進行分析闡述。

采砂；防洪；航運安全；航道

一、引言

隨著長江經濟帶建設的快速發展，吹填造地逐漸成為一種趨勢，但由于附近土料資源供應不足，且運費較高，價格相對低廉的江砂資源越來越受社會各界的關注。河道采砂活動將影響工程河段的河床沖淤變化規律，采砂不當會引起河勢調整，給工程河段的航道安全和通航環境安全以及防洪方面帶來一定的影響。

二、通航河流河道采砂對防洪和航運的影響

(一)通航河流河道采砂對防洪的影響。河道采砂會對沿程洪水位和河床產生影響，下面以錢塘江近口段江道為例研究其對沿程洪水位的影響:在桐廬河段河床質為較粗的砂礫石，兩岸受山體控制，在自然狀態下斷面形態較為穩定，具有良好的水位流量關系，采砂后，洪水位發生變化明顯，將采砂影響后的實測洪水流量和洪水位點繪至圖上，由于近期發生洪水均偏小，再采用充分驗證后的數學模型計算江道采砂后大流量洪水下的水位流量關系，補充點繪到圖上，形成桐廬站和窄溪站采砂后的水位流量關系曲線，見下圖中左上邊虛線。對比可以看出，江道采砂后，桐廬站和窄溪站水位流量關系曲線相對采砂前向右偏移，說明在相同流量下，采砂后水位發生明顯下降。

錢塘江近口段采砂主要集中在富陽河段，而洪水位降幅最大的卻在其上游的窄溪和桐廬河段，富陽以下河段洪水位略有抬升，這說明采砂對洪水位沿程變化影響并不是簡單的河床基面下降的原因，洪水位變化是洪水應對河床變化，經過復雜水動力反饋調整后的結果。相對低頻率洪水而言，高頻率洪水流量小、洪水位低、過水面積小，采砂增大的過水面積所占總過水面積的比重較大，因此對洪水位的影響幅度也較大。

(二)通航河流河道采砂對航運的影響。采區平面位置不會對航道布置造成明顯不利影響；采砂施工期，由于施工船舶作業和裝運船舶回轉會占用一部分水域，且運砂船舶頻繁靠泊，對通過采砂河段的其它船舶正常航行會帶來一定影響，同時，因采砂船舶在靠航道一側水域施工時過往船舶也會對施工船舶自身安全造成一定隱患。采砂船應在計劃采砂區內施工，運砂船舶應按海事部門核定的航線行駛，在穿越航道時，要注意避讓正常航行船舶。工程開工后，因采砂區分布較廣，在取砂區至?？看的鄥^間，每天運砂船有幾十艘次地在江中往返運輸。無疑，在該段水域內與上下行正常航行船舶相遇、交會次數大大增加，其采砂、運砂作業難免會對該段水域正常通航秩序產生一定影響。因此，施工船舶須遵照海事部門的有關規定和要求，在允許出入線路行駛，并嚴格要求在劃定的采砂區內施工，按規定采用施工工地和江面作業區的夜間燈光等。只要施工船舶嚴格執行海事部門有關規定，落實各項措施，加強瞭望，注意其它船舶的航行動態，即可盡量降低采砂對通航的影響。

三、總結

對于來砂較少的河流，采砂對沿程洪水位的影響較為深遠，在江道管理中應嚴格管理采砂區域和控制采砂數量，有條件的地方盡量禁止采砂，維持健康穩定的河道條件。為盡可能減小采砂作業對航道和通航環境安全的影響，建議對采砂區及可能受影響的河段加強采砂作業實施前和實施過程中的監測，進一步總結工程性采砂管理經驗，制定初步的工程性采砂管理機制和管理細則，加強采砂作業現場監管力度。

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[2]岳紅艷,崔占峰.武漢經濟技術開發區神龍公司第三工廠一期場平工程2008年度吹填采砂后評價報告[R].武漢:長江水利委員會長江科學院,2008.

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The Influence of River Navigable River Sand on The Flood Control and Shipping

Han Baoning

(School of River and Ocean,Chongqing Jiaotong University,Chongqing 400074)

with the rapid development of the Yangtze River economic belt construction,land reclamation gradually become a kind of trend,but due to the lack of soil resources near the supply and higher freight rates,relatively inexpensive river sand resources,more and more attention of the society from all walks of life.More and more people of navigable river sand to obtain benefits,but sand mining activities will affect the riverbed of the river engineering variation of scouring and silting,sand properly will cause the adjustment of river regime,to river engineering navigation safety and the safety of navigation circumstance may bring certain impact.This paper will impact on the navigable river sand mining for flood control and navigation were discussed.

sand mining;flood control;waterway shipping safety

韓寶寧(1993-)，男，漢族，安徽，研究生，重慶交通大學；研究方向:內河航運經濟與泥沙治理。