未篩分水泥穩定碎石墊層施工淺析

谷山友

1、規范和標準

1）、《公路路面基層施工技術規范》JTG/T-F20-2015

2）、《公路工程質量檢驗評定標準》JBG F801-20012

2、鋪筑路段原材料來源及試驗結果

鋪筑路段所采用的碎石、石屑均為石灰石，施工單位自行生產。

水泥穩定碎石混合料的級配要求如下表：

篩孔尺寸 37.5 31.5 26.5 19 9.5 4.75 2.36 0.6 0.075

通過率 100 80 --- 54 29 17 11 6 0

100 100 --- 84 59 45 35 21 10

鋪筑路段所采用的水泥為Po325強度等級較低的小南海水泥；水泥各齡期強度、安定性都達到相應指標要求；水泥初凝時間4小時40分、終凝時間5小時50分。碎石的最大粒徑為37.5mm，進場的材料按不同粒徑分類堆放，二種材料粒徑分別為1#（0-5mm）、2#（5-37.5mm）二種規格。鋪筑路段所用碎石的壓碎值為10.1%，試驗段水泥穩定碎石混合料的合成級配如下表。

篩孔尺寸 37.5 31.5 26.5 19.0 9.5 4.75 2.36 0.6 0.075

通過率 100 98.8 --- 82.0 47.4 47.4 28.6 9.3 3.4

配合比采用：最佳含水量為5.3%，水泥2.5%（外摻），各種規格集料質量比為1#：2#=35：65。混合料最大干密度2.29g/cm3。

3、施工工藝

3.1、施工準備

清掃泥結碎石表面的浮土、雜物等，并將作業表面灑水濕潤。測量放樣并按設計寬度放出兩側寬度。

3.2、測量放樣

①、放出右幅路基的中樁和邊樁。

②、在中樁和邊樁位置分別打鋼釬，每10米1根，根據以往經驗松鋪系數1.30算出松鋪厚度，決定導向控制線高度，掛好導向控制線。

③、架設基準鋼絲每50米一段，按大于800N的拉力將鋼絲拉緊，并且固定在橫桿上，調整好正確的高程及平面位置。

3.3、混合料拌合

開始拌料前，檢查場內各處集料的含水量，計算當天的施工配合比，外加水與各種集料天然含水量的總和比最佳含水量略高0.5%-1.0%。開始拌料之后，出料時取樣檢查是否符合設計的配合比，進行正式生產之后，每1-2小時檢查一次拌和情況，抽檢其施工配合比、含水量是否變化。高溫作業時，中午的含水量比早晚略高，施工中按溫度變化及時調整。

3.4、混合料運輸

運輸車輛在開工前，檢驗其完好情況，裝料前將車廂清洗干凈。采用8臺17t自卸車將混合料運輸運至現場，裝料時各車的數量大致相等。卸料時，注意卸料速度、數量與攤鋪的寬度、厚度相匹配。設專人指揮運輸車卸料，并做好記錄。如運輸車輛中途出現故障，立即以最短時間排除，當碾壓完成最終時間超過2h時，必須予以廢棄。

3.5、攤鋪

采用一臺徐工RP751攤鋪機往返進行攤鋪，具體做法如下：

①、在中樁和邊樁位置掛鋼絲作為基準線，調整檢查好基準線，檢查鋼絲高程，確定攤鋪厚度，暫按1.35的松鋪系數，即32.5cm厚。按暫定的松鋪系數鋪筑，在攤鋪過程中測定松鋪系數，攤到30m后開始碾壓。待碾壓完成后得出實測松鋪系數，立即調整松鋪系數進行攤鋪。攤鋪、碾壓完成后壓實度合格時實測高程，以確定所測松鋪系數是否準確，如果不準確重新調整攤鋪。

②、攤鋪機就位于攤鋪起始位置，按松鋪厚度調整好高程及橫坡，用方木將熨平板墊好。攤鋪開始前，底基層灑水濕潤，有3-5輛運料車等候在攤鋪機前準備卸料，攤鋪機推動運料車勻速前進。

③、運輸車輛在攤鋪機前方20-30m停車，防止碰撞攤鋪機，由攤鋪機迎上去推動卸料車，邊前進邊卸料，卸料速度應與攤鋪機速度協調。

④、攤鋪機速度控制在1.5m/min以使拌合能力與攤鋪速度相一致，在整個攤鋪過程中攤鋪連續、均勻、不間斷。測量人員及時檢查標高（左、中、右），糾正施工中的偏差。保證攤鋪速度一致、攤鋪厚度一致、松鋪系數一致、路拱坡度一致、攤鋪平整度一致、振動頻率一致等，

⑤、攤鋪機的螺旋布料器要有三分之二埋入混合料中，在攤鋪機后面設專人消除粗集料離析現象，特別應該鏟除局部粗集料“窩”，并用新拌混合料填補。在試鋪過程中按上述施工工藝進行施工，最后確定松鋪系數為1.32。攤鋪機的攤鋪速度控制在1.5m/min時與拌合站的生產能力相適應，攤鋪后的效果能夠滿足要求。

3.6、壓實

在第一遍初步穩壓時，倒車后盡量原路返回，在已壓好的段落上換擋，在未碾壓的一頭換擋倒車時位置錯開成45度齒狀，出現個別擁包時，專配工人進行鏟平處理。壓路機碾壓時的行駛速度，第1—2遍為1.5—1.7km/h，以后各遍為2.0—2.5km/h。壓路機停車要錯開，而且離開3m遠，最好停在已碾壓好的路段上，以免破壞墊層結構。嚴禁壓路機在已完成的或正在碾壓的路段上調頭和急剎車，以保證水泥穩定碎石層表面不受破壞。碾壓應在水泥初凝前及試驗確定的延遲時間內完成。并達到要求的壓實度，

3.7養生

①、每一段碾壓完成2h以后開始養生。

②、養生方法，試鋪段采用土工布進行覆蓋養生。具體做法是將土工布濕潤，然后人工覆蓋在碾壓完成的墊層頂面。覆蓋2小時后，再用灑水車灑水。在7天內保持墊層處于濕潤狀態，28天內正常養護。養生期間應定期灑水。養生結束后，將覆蓋物清除干凈。

③、用灑水車灑水養生時，灑水車的噴頭采用噴霧式，不采用高壓式噴管，以免破壞下基層結構，每天灑水次數視氣候而定，整個養生期間始終保持水泥穩定碎石層表面濕潤。

④、墊層養生期不應少于7d，養生期內灑水車必須在另外一側車道上行駛。

⑤、在養生期間封閉交通。

4、總結

（1）、鋪筑路段水泥穩定碎石無側限抗壓強度代表值為1.05MPaa，符合設計圖紙及規范要求；

（2）、水泥劑量及混合料水洗篩分結果表明，水泥穩定碎石混合料級配整體控制較好，能滿足級配范圍控制要求，混合料灰劑量、含水量穩定，水穩拌和站穩定可控；

（3）、從檢測數據表明，試驗段縱斷高程、厚度、寬度、橫坡及平整度均符合設計及規范要求；

（4）鋪筑段水穩路面整體均勻性較好，但在兩臺攤鋪機的接縫處存在局部條帶狀離析現象。為提高水穩路面的均勻性，可加強對攤鋪機的機械調整，減少水穩路面的機械離析。調整內容如合理減少攤鋪機收斗頻率，掌握攤鋪機收斗時機，盡量在卸料車快要卸料前進行部分收斗，減少路面的塊狀離析，控制兩臺攤鋪機的搭接寬度，減少接縫離析，通過這些技術措施的應用，能有效地減少路面的離析情況。

（作者身份證號碼：510232196305113911）