本報駐印度特約記者 汪淼 ●有馬
美國《福布斯》雜志14日報道稱,在中企獲得斯里蘭卡漢班托塔港70%的股權不到兩周后,一家印度公司提出方案,欲以2.05億美元收購馬塔拉-拉賈帕克薩國際機場(又稱漢班托塔國際機場)70%的股份,為期40年。報道說,印度在向斯里蘭卡喊話,“忘了中國吧,我們想要你的空機場”。目前,該計劃已得到斯里蘭卡交通與民航部長德席爾瓦的批準,并將被送往內閣進行單獨評估。
馬塔拉-拉賈帕克薩國際機場于2012年10月開始運營,由中國公司支持建設。《福布斯》稱,由于該機場位于斯里蘭卡南部欠發達的漢班托塔地區,距離首都科倫坡250公里,每天僅有一至兩班航班。據斯里蘭卡《科倫坡之頁》報道,截至2016年底,該機場已經虧損超過1.1億美元。為終止虧損,斯里蘭卡政府不得不尋求第三方來接管該機場。
《福布斯》報道說,此前,斯里蘭卡已經收到包括中國在內的多家機構共8份接管機場的方案,來自中國的一家資訊科技公司在這批方案中領投。然而,斯方始終保持沉默,直到印度方面上周提出他們的方案。《科倫坡之頁》稱,斯里蘭卡政府招標呼吁投資者在公私合營(PPP)的框架下對馬塔拉-拉賈帕克薩機場提出方案,以維持該機場的持續運營,然而,沒有哪家投資方提出的方案涵蓋機場的運營、管理與維護,只有最近印度方面提出的方案覆蓋上述所有領域。
《印度教徒報》援引斯交通與民航部長公布的內閣文件稱,在印度提出的方案中,印度將為該機場投入2.05億美元,斯里蘭卡方面投資8800萬美元。該報特別指出,不到兩周以前,斯方剛與來自中國的招商局港口控股有限公司簽署一項11.2億美元的協議,將具有戰略價值的漢班托塔港70%的股權出售給中國,該港口距離機場僅半小時的車程。
對此,美國《外交學者》雜志評論說,當所有的視線都因為中印邊境對峙而望向(印度)北方時,印度無疑也在印度洋聯合美日采取行動以對沖中國的影響。《印度教徒報》稱,隨著印度對運營馬塔拉-拉賈帕克薩機場展現出興趣,漢班托塔似乎要成為印度洋上戰略利益對抗的橋頭堡了。▲
環球時報2017-08-16