初探提高農機維修質量的具體方法

王守明+魏東閣

隨著農村經濟的發展，農民收人水平的提高，農的活塞、氣門、搖臂等不通用，卻常出現混用現象，使柴油機啟業生產機械化程度得到了不斷的提高。然而由于使用與維修動困難、功率降低，甚至釀成嚴重的機件損壞事故。不同型號技術的落后，農業機械的性能并沒有得到良好的發揮。

1.原尺寸不要改變

農業機械之所以能完成一定的功能，是因為其上的許多零件是相互配合的。零件之間的配合關系是有嚴格要求的，如配合間隙、相對位置、零件尺寸等，所以在維修更換裝配新零件時，一定要尊重原設計尺寸要求，不得隨意改變。如，柴油機高壓油管的長度是按噴油規律的要求確定的，維修中不得剪短或加長高壓油管。

2.參數調整時要按照使用說明書的規定

拖拉機上一些重要的液壓閥的開啟壓力是有明確規定的，修理中不可隨意調整。一臺神牛一25拖拉機液壓系統的齒輪油泵、分配器、多路換向閥殼體和油管等件發生炸裂。經調查，主要是一些機手隨意把液壓系安全閥的開啟壓力調得過高所致。

3.配合副的配合間隙要合適

大型農業機械上一些相對運動零件之間都有嚴格的配合關系。當這些配合關系遭到破壞時，會影響機械的工作性能，甚至使一些機件受到嚴重破壞。因此，在維修過程中應保證這些配合件之間的配合間隙，以保證機械正常運行。如活塞與氣缸的配合，此間隙過小，柴油機工作時活塞在氣缸中受熱膨脹而卡死；間隙過大，則漏氣嚴重，柴油機工作無力，啟動困難。曲軸頸與軸瓦之間的配合，此間隙過小或過大都不利于潤滑油膜的形成，造成配合件摩擦表面潤滑不良，發生燒瓦事故。噴油器針閥偶件配合間隙如果超出規定，會發生噴油器霧化不良故障。

4.做好農機配件質量的檢驗與選用

有些維修人員對新配件不做技術檢查，拿來后直接安裝，這種做法是不科學的。目前市場上出售的零配件質量良芬不均，一些假冒偽劣配件魚目混珠；還有一些配件由于庫存時間過長，性能發生變化，如不經檢測，裝配后常常引起故障的發生。在維修農機時，配件代用或錯用的現象仍然較普遍，有些配件應急代用是可行的，但長時間使用卻有害無益，影響機械的安全和技術性能。有些維修人員對機械結構、原理了解較少，很多零配件型號不符，但卻認為只要能裝上就行，不考慮能否發揮機械的技術性能。如135系列增壓和非增壓柴油機。

5.避免修理時常見的錯誤做法

5.1有的機手為拆卸飛輪方便，在安裝時，把飛輪孔內涂上油，且故意不裝緊，以便將來容易拆卸。這會造成飛輪與軸頸自行松動，輕者滾鍵，重者飛輪與曲軸產生裂紋。

5.2小型單缸柴油機的主軸瓦大多是筒狀的，當其磨損后，與軸的配合間隙超標，應更換。而有的機手卻將軸瓦鋸出一條寬縫，外邊包上鐵皮或銅皮，然后將其裝人安裝孔內，結果軸瓦的內徑失圓，不能與軸正常配合，極易造成燒瓦損壞曲軸。另外，軸瓦在安裝孔內也不易安裝牢固，松動后會將安裝孔磨損變大，不易修復。

5.3有的機手唯恐氣缸套阻水圈漏水，在其上纏膠布，致使其高出溝槽過多。這樣有兩點害處，一是安裝氣缸套時，阻水圈可能被切割，更易漏水；二是氣缸套受擠壓變形，內徑縮小，圓度與錐度增大，造成活塞裙部與氣缸套間的間隙變小，甚至出現拉傷。

5.4氣缸套嚴重磨損后，有的機手將氣缸套上部出現的臺階用刮刀刮去，然后換上加大尺寸的活塞環，試圖增加密封性，解決機油上竄、氣體下竄的問題。殊不知這無濟于事，因為氣缸套磨損很不均勻，易形成兩頭小、中間大的鼓肚形。即使換上尺寸加大的活塞環，也不能與嚴重失圓的氣缸套內壁貼合嚴密。正確的方法是：先鏜缸，再配以相應尺寸的活塞和活塞環，或更換標準尺寸的氣缸套和活塞環。

5.5有的機手認為渦流室鑲塊上的起動副噴孔易堵塞，是孔太小造成的，因此就用鐵絲把它捅大。結果造成柴油機冒黑煙、功率下降等。原因是在壓縮行程空氣進入渦流室時，不再只通過鑲塊上的主噴孔，而擴大后的副噴孔也大量進氣。不能使渦流室內形成正常的渦流，柴油不能很好地與空氣混合，燃燒不良，冒黑煙。要防止副噴孔堵塞，重要的是防止渦流室內產生過多的積碳。

（作者單位：157500黑龍江省穆棱市農業機械安全監理站、155923黑龍江省二九一農場）