裝配式建筑推動新型城鎮化建設

魏彥琨

DOI：10.16660/j.cnki.1674-098X.2017.14.255

摘 要：該文基于新型城鎮化以及裝配式建筑的內涵，探討了裝配式建筑發展狀況以及存在的問題，并明確了如何通過發展裝配式建筑推動新型城鎮化建設的科學對策。對優化城鎮化發展，提升裝配式建筑整體建設水平，有重要的實踐意義。

關鍵詞：新型城鎮化 裝配式建筑 建設

中圖分類號：TU241 文獻標識碼：A 文章編號：1674-098X（2017）05（b）-0255-02

1 新型城鎮化與裝配式建筑內涵

新型城鎮化內涵總結起來包括三個方面，第一個方面在于本著人本化原則實現城鎮化，促進人口的科學聚集，并設置公共產品提供完善保障，促進人口的合理轉移，確保社會就業的穩定有序。第二個層面在于高質量的城鎮化，促進產業結構的優化以及城鄉的統籌化建設。第三個方面在于城鎮化的持續發展，以低碳、環保的方式進行生活與生產。

裝配式建筑主要是將傳統建造過程中的現場作業引入到工廠之中，通過工廠生產建筑構件并運輸至現場進行施工，而后利用有效的方式進行鏈接在施工現場裝配的建筑。例如預制混凝土建筑、混合建筑、鋼結構建筑等。裝配式建筑依照科學標準進行設計，由工廠負責生產，通過裝配施工、一體化裝修、采用信息技術進行管理，最終實現了智能化應用目標。

2 裝配式建筑內涵發展狀況與問題

近年來，我國各大省市政府設置專職單位，出臺工作意見與措施，進行裝配式建筑的綜合試點，2015年新增項目約4 000萬m2，新開工的裝配式建筑占到全年面積的2.6%。

我國政府在關于加強正視建設管理的意見中指出，力爭在10年中將裝配式建筑的建設比例提升到新建筑總量的30%，并積極推動新型城鎮化發展。然而，縱觀近年發展歷程不難看出，該項工作仍舊存在一些不足問題，即理念問題、技術問題、管理問題以及成本問題。

理念層面，存在認識上的誤區，即將裝配式建筑錯誤認為是政府保障工程的試點項目，不可在公共項目、商品住宅中大量應用。一些人將裝配式建筑錯認為主體結構裝配，忽視了裝修、產業鏈等環節。還有人將裝配式建筑人作為混凝土結構工程，沒有考量到鋼結構以及混合結構工程。

技術層面，裝配式建筑混凝土結構發展相對成熟，因此逐步變成一項標準規范，然而無論從設計理論或是采用技術上都需要進一步完善。另外，木結構技術以及相關產品存在較多不足，導致木材加工效率較低、成本投入較高。

管理方面，裝配式建筑各個工作環節應銜接緊湊，然而，我國當前管理規定主要針對現場作業模式進行設計，招標、驗收管理、設計規劃、生產施工等工作互相脫鉤。該類管理模式下，裝配式建筑項目形成了銜接的空白，造成管理真空，不但使成本大大增加，也影響了建設效率，對確保項目質量極為不利。

成本方面，由于我國沒能創建形成質優價優的行業環境，因此裝配式建筑的優勢并不明顯，導致開發建設方一直持有觀望態度。

3 裝配式建筑發展對策

伴隨全球能源需求的大幅提升，各個國家對節能建筑建設水平的要求標準持續提升，他們更加重視全壽命周期之中如何控制能耗總量。為有效應對行業人才短缺、缺乏住宅的問題，推動產業優化升級，應大力發展裝配式建筑，通過制定嚴格細致的規定，推動節能建筑發展。因此，我國正直新型城鎮化建設發展加快期，應促進裝配式建筑的規模化建設，因此應加快應對理念認識、管理控制、技術應用以及投入成本方面的問題。首先，應明確裝配式建筑核心內涵，對其功能優勢進行廣泛宣傳，為大眾普及質優價優的認識。技術上應擴充研究開發投入，激勵企業單位負責牽頭，創建產學研平臺，加快解決關鍵技術問題。

管理工作中應依照裝配式建筑核心特征，調節立項許可、審查評估、成本造價以及定額、生產、招投標、開工許可、監督管理、質量驗收等工作機制，突破陳舊模式。成本管理環節，應大力推動標準化設計，降低模具種類，提升周轉效率，引入總承包管理模式節約成本投入，開展產業鏈員工培訓，進而達到事半功倍的效果。

4 以裝配式建筑推動新型城鎮化建設

4.1 快速做好城鎮基礎設施建設

基礎設施涵蓋城鎮建設發展必須的各類能源、給排水工程、交通工程等基礎項目，同時還包括行政工作、教育、文化事業、醫療衛生以及商業服務等。為推動新型城鎮化發展，應夯實基礎設施建設，提升總量規模，優化質量，給予充分保障，方能提升現代城市承載水平。我國高速公路工程、港口項目以及地下管道工程建設過程中，廣泛應用預制混凝土處理技術，收到了良好效果。例如，地鐵工程，采用盾構管片可達到良好的防水以及支護作用，地鐵工程質量水平在很大層面與盾構管片的質量密切相關。鐵路工程更是將預制混凝土技術優勢發揮到極致，不僅常規橋梁以及軌枕工程實現了廣泛應用，高鐵建設也大范圍應用高強混凝土生產功能構建，為高鐵行業發展做出了重要貢獻。

4.2 積極促進產業結構優化升級

建筑行業始終是我國市場經濟發展建設的核心支柱，體現了關聯作用高、產業鏈規模大，集成程度高，拉動社會效益明顯的優勢。傳統行業通過手工作業，呈現出能源應用水平較低、破壞生態環境嚴重，存在常見質量通病，無法徹底根治等問題，是建設行業結構性改革的核心內容。因此，應積極扭轉粗放擴張模式，推動內涵集約式的新型城鎮化建設發展。應積極應對處理產業水平低、機構失衡、浪費寶貴資源的問題，杜絕城鎮化低質量、低效率建設。

裝配式建筑通過現代制造技術、社會化大生產模式以及現代管理技術、信息化系統，將項目設計、組織施工生產以及運行管理等各項環節進行統籌集成，轉變現場工作的粗放模式為工廠化生產，產業和管理以及精細化裝配的工作模式，大大加快了工期，節省了大量勞動力，生產效率明顯提升。通過科技密集化生產管理替代以往密集手工勞動生產的模式，取締落后、低效產能，使各項技術實力大幅提升。同時，還可全面激發集中化管理生產的核心優勢，推動裝備制造行業的健康發展，積極培育新型產業，為新型城鎮化建設貢獻了較大力量。

4.3 推動城鎮環保綠色發展

我國新型城鎮化發展規劃明確引入生態文明理念至城鎮化發展之中，大力開展綠色、低碳、循環產業建設。同時，進一步指出，綠色建筑比重應從2012年的2%提升至2020年的50%。積極推動裝配式建筑發展，可全面優化建造技術質量，建設出優質、環保、綠色的建筑工程。裝配式建筑可以說掀起了建造行業的一場轟轟烈烈的革命，也因此引發建筑材料市場的全面變革。同以往現澆筑工程建筑比較，裝配式建筑通過干式生產代替以往的濕式生產，更是取締了腳手架以及木模板，可大大節省木材、水泥、水資源、保溫材料、電資源的應用，同時可大幅縮減建筑垃圾量，避免引起大范圍的揚塵污染以及噪音污染，最大化的縮減了對四周環境的負面影響，對創建綠色環境，加強生態保護，實現低碳經濟發展有重要的意義與作用。

5 結語

總之，基于裝配式建筑以及新型城鎮化建設的核心內涵，我們可明確建設裝配式建筑工程的核心優勢，可樹立以人為本的發展目標積極以裝配式建筑推動新型城鎮化建設與發展。因此，我們只有明確裝配式建筑發展建設過程中面臨的瓶頸問題，制定科學的應對策略，快速做好新型城鎮化發展基礎設施建設、積極促進產業結構的優化升級、推動城鎮環保綠色發展，方能加快新型城鎮化建設步伐，取締傳統生產作業模式，以裝配式建筑引領行業發展方向，推動國民經濟實現又好又快地全面發展。

參考文獻

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