交通工程監理中的現實困境及解決路徑

劉起

摘 要：交通工程建設對于我國經濟發展具有一定的影響作用，因此進行高質高效的交通工程項目建設十分必要，但由于交通工程項目的甲方通常是一些市政部門，因此為了提升工程質量和建設效率，在進行工程項目的具體建設時就會引入工程監理，交通工程監理人員需以其專業知識與監理經驗來對工程建設進行管控。但是現實中很多交通監理工作人員在進行具體工作時總會存在一些問題，我們將就這些問題進行解讀，以探討對交通監理工作進行優化提升的策略。

關鍵詞：交通工程監理；現實困境；解決路徑

1導言

在交通工程建設的快速發展過程中，監理工作存在很多問題，一方面由于監理工作人員的責任心和專業素質有待提高。另一方面，在施工現場，監理工程師的職責和權利很難落實。因此，我們需要大力推行監理制度，重視監理工程師在施工現場的作用，確保交通工程建設的快速開展。

2交通工程監理的基本原則

在交通工程監理過程中應堅持以下原則：科學性、公正性、服務性和權威性：交通工程監理應以科學的管理制度、健全的組織機構、完善的科學技術和嚴格規范的工作程序實現其職能，更要以科學性為基礎，以公正性為特征，以服務性和權威性為條件開展監理工作；發展和完善工程建設市場體系：隨著社會主義市場經濟體制的確立和發展，交通工程建設領域中市場的作用越來越重要。由此，交通工程建設市場的各相關主體，包括工程設計、咨詢、施工、監理等利益主體，必須以市場經濟的方式參與工程項目的建設，使其經濟活動符合社會主義工程建設市場的規則和規范。

3交通工程監理中的現實困境

3.1交通監理的監管制度存在缺陷

交通監理與其他建筑工程監理工作有很多相似處，也是在工程建設全過程中開展，也就是說，在交通工程立項初期的項目決策與設計等工作中，監理人都應行使其相應的權利對工程項目進行監管，但當前的情況是，很多交通工程單位在進行招投標等工作時，由于保密需求或者存在部分暗箱操作問題，撇開了監理機構進行工程項目前期工作，只在工程即將投入施工建設時才引入監理工作，這樣就給監理制度造成了斷層，部分監理工作內容形同虛設，完全發揮不了作用，對于工程建設具有決定作用的工程前期工作就在毫無外界監督的情況下開展，這對于工程建設十分不利。

3.2監理與各方關系的處理問題

監理處理與參建各方的關系時，主要有以下問題：監理與建設單位，部分建設單位錯誤地以為監理方受雇于自己，監理過程中出現的問題應按照自己的意愿處理。但依據工程監理原則，監理單位應保持公正、客觀的態度，是一個秉承國家法律、法規的獨立第三方，不可向一方傾斜；監理與承包商，存在承包商將監理工程師當作質檢員，而監理工程師沒有充分履行其職責的問題，主要體現在職責問題和驗收程序的處理方面，一旦監理工程師職責混淆，將無法明確工程責任承擔者，也不利于工程驗收。

3.3交通工程監理工作自身的權力受限

在很多交通工程的建設中，工程單位和施工單位在監理人的權責方面還存在認識誤區，這也就導致在正常工作中，工程單位只把監理人作為工程項目質量檢測的業務員，將監理人的很多其他權力都限制住了，監理人無法開展對工程進度管理、風險管理等多種管理工作，監理制度對工程建設的監督和保障作用被大大削弱。但由于交通工程存在體量大、工期長和工作地點環境復雜等情況，失去了監理制度保護與監督作用的工程建設就會存在缺乏監管、質量低下、偷工減料等問題，這對于交通建筑單位的項目風險控制、交通安全提升都存在不良影響。

4交通工程監理工作的改進路徑分析

4.1正確認識交通工程監理

在交通工程施工過程中，要讓施工方和業主方對監理工作有一個正確的認識。在整個施工過程中最重要的就是保證工程的質量，那么如何保證工程質量也是監理工作人員需要負責的。而業主方和施工方都要肯定監理方在整個工程中所處的地位，雖然監理方的權限是由業主方來授予的，但是監理方的工作必須要根據國家相關規定來進行，不能夠由業主方來制定。監理部門是一個獨立的部門，業主單位要尊重監理部門。當監理方進行工作時，業主方必須積極配合，以此來保證交通工程質量達到標準。

4.2完善監理機制

在交通工程監理中，應當建立起完善的監理機制，推行交通工程的全面監理，制定出階段性的監理方案，定期對交通工程施工情況進行檢查，在日常施工中加強監督。同時，在監理中還應當制定出完善的責任明確機制，對于交通工程施工過程中的業主單位、施工單位、監理單位三者之間的權責進行明確，并且劃分具體的責任區域。這種明確的責任機制有助于監理單位在施工過程中提高監理人員的責任心和使命感，同時對于施工中存在的一些問題能夠更加有效地提出并且監督其改正。在驗收環節中，應當針對交通工程的具體施工特點，制定出適宜的監理方案，充分利用各種驗收手段，對工程施工進行嚴格驗收，保障施工質量。

4.3加強關鍵位置的監理

4.3.1對填方路基的監理

路基的標高、寬度、線型以及邊坡坡度都要滿足國家相關規范的要求，不同的路基施工方法不同。而監理人員應對上述路基填方處理過程進行監督，要熟悉工作流程，同時，掌握所有施工工序，對于重點部位要提高監督檢查力度。

4.3.2對護欄的監理

監理要配合施工方對護欄的材料和規格進行檢查。首先應檢查護欄材料的質量是否合格，材料的強度和剛度是否符合相關規范和標準的規定。在護欄施工中，施工人員和監理應把控以下幾個要點：護欄立柱基礎。應對護欄立柱基礎進行預先處理，施工方要協同設計單位、監理、業主等共同審核圖紙，并在實際處理過程中，注意地下電纜及管道等設施；立柱放樣。要確保控制點位置的合理，提升放樣的精度，在檢查地基狀態時，檢查或調整立柱的位置；立柱的安裝。監理和相關施工人員應對施工結果進行檢查，確保立柱和立柱深度與其他部件相互匹配。

4.3.3對隔離設施的監理

隔離設施中的斜撐和立柱應采用內卷邊槽鋼，因此，監理工作人員應首先對材料的性能、質地、規格進行檢查，符合國家相關規范和設計要求的材料才能投入使用。可以采用冷、熱軋鋼制作連接附件，而網片材料可以使用普通的低碳退火薄鋼板，要重點提升材料的持久性和堅固性。

4.4加強工程質量監理

加強工程質量監理可以采取以下措施：應慎重簽發開工報告，對沒有規劃許可證、施工許可證、安全生產許可證，以及承包商沒有報送施工組織設計，開工條件不具備的，不得簽發開工報告，并以監理工作聯系單或其他書面形式向業主說明原因，避免出現問題時無法推脫監理責任；認真審查施工單位的資質，包括項目部履行各職能的管理人員、特殊工種等，并認真審查施工組織設計和專項施工方案，并提出詳細的書面審查意見。

5結論

總之，交通工程監理工作不僅能確保工程達到預期質量水準，還能保障工程建設在預定的造價內按期完成。通過質量管理體系的運行，牢固樹立“以顧客為關注焦點”的理念，提高全員質量意識，建立預防和改進機制，才能保障監理工程實現良好的經濟和社會效益

參考文獻

[1]劉萬杰.交通工程監理發展路徑探索[J].工程建設與設計，2017（14）：160-161.

[2]趙青華.關于交通工程監理的困境和突破研究[J].工程建設與設計，2017（18）：165-166.

[3]郭獻博.試分析交通工程監理中的現實困境與改善[J].工程建設與設計，2016（10）：109-110.

[4]季峰.交通工程監理中的現實困境與路徑[J].綠色環保建材，2017（12）：185.

（作者身份證號碼：411326198306190710）