構建交通工程施工安全管理體系

周俊輝

摘 要：在我國交通工程項目在施工建設中，受外界自然環(huán)境，包括地理、地質等因素影響，工程建設復雜度和技術難度均較大，尤其是一些大型交通工程項目，需要穿山越嶺，施工場地地勢崎嶇，給正常施工操作帶來不利影響，容易導致各種施工風險。交通工程施工建設是在自然環(huán)境中，受人工因素影響也大，因而需要加強交通工程施工安全管理，對交通工程施工建設中的材料、設施、人員及技術等各方面綜合管理，降低交通工程施工中的安全事故率，保證項目建設效益。文章針對交通工程施工安全管理體系構建途徑進行了分析，以供借鑒。

關鍵詞：交通工程施工；安全管理體系；構建途徑

1導言

就現(xiàn)階段交通工程建設項目施工總體情況進行分析，不難發(fā)現(xiàn)整個施工系統(tǒng)涵蓋范圍比較廣泛，施工流程相對復雜，在施工操作過程中影響到安全管理的因素是多方面的，包括施工流程控制，現(xiàn)場機械設備的應用、對施工人員的管理和資源的配置等，因為一系列影響因素管理起來十分困難，所以，需要找到造成安全問題出現(xiàn)的源頭，進行有重點、有順序的管理工作，保證整個交通系統(tǒng)建設工作的順利開展。

2施工安全管理體系構建的相關內容

2.1管理參與方的組織、協(xié)調

交通工程項目的施工建設是一項較為復雜的工作，在構建交通工程施工安全管理體系的過程中，需要綜合考慮多種因素，對交通工程施工安全管理體系的結構關系、組成部分和協(xié)調機制等，均要綜合考量。參與交通工程項目規(guī)劃設計、施工建設和管理的主體較多，交通工程施工安全管理體系，要對這些工程管理參與方之間的工作職責、管理權限及責任劃分等予以明確。交通工程承包方、建設方和業(yè)主等均要參與到交通工程施工安全管理體系構建中，針對安全管理活動內容交換意見。

2.2明確管理目標

在施工建設中，工程管理的目的是為了保證項目在規(guī)定工期內完工，同時要在成本資源最大限度利用的基礎上，保證項目建設的質量。交通工程施工安全管理體系構建的過程中，也要根據(jù)交通工程建設的內容和特點，明確施工安全管理的主要目的和目標等，使交通工程施工安全管理方案和相關執(zhí)行措施等更加細致化。交通工程施工安全管理中，一方面要保證施工人員的生命安全，另一方面則是要維護工程建設的質量，綜合分析環(huán)境、人工因素，多角度做好交通工程施工安全管理的觀察工作。

2.3強化責任制度

交通工程項目在施工建設中，由于人工影響要素和自然環(huán)境影響要素之間具有交互性特點，因而在構建交通工程施工安全管理體系的過程中，要根據(jù)客觀情況，明確劃分管理主體的管理責任。在交通工程施工安全管理體系中，對機械設備管理、安全文明宣傳教育、環(huán)境管理及安防設施搭建等工作職責，詳細說明交通工程施工安全管理，并在此基礎上，重點強調工作權限和工作職責，在強化責任制度的基礎上，構建信息平臺，針對交通工程施工安全管理體系，由不同的管理參與方提出各自的建議和意見。

3交通工程施工安全管理體系構建途徑

3.1優(yōu)化施工現(xiàn)場安全管理

想要保證交通工程建設項目的順利開展，需要為員工提供健康、安全的施工環(huán)境，協(xié)調好施工現(xiàn)場各部門之間的有效溝通和配合，合理控制現(xiàn)場施工流程的順利開展，保證施工效率和整體安全質量。具體而言，需要做好以下控制工作：首先，建立健全交通施工安全控制體系，要求每一位員工都嚴格遵守現(xiàn)場安全制度準則規(guī)范，嚴格遵守合同中關于安全管理內容的標準要求，不斷強化施工現(xiàn)場質量和安全管理水平；其次，優(yōu)化施工協(xié)作流程，通過對施工現(xiàn)場具體情況分析和探討，建立安全事故預判發(fā)展體系，不斷運用先進的計算機信息技術對現(xiàn)場情況進行合理模擬，通過對所得數(shù)據(jù)的有效分析，對安全事故多發(fā)位置建立安全預警管理體系，最大程度的降低安全風險的發(fā)生，保障施工人員人身安全。

3.2完善安全管理體制

針對交通工程點多、面廣、線長的情況，需要在施工現(xiàn)場加強安全管理，實行安全責任制，施工組織上要建立健全安全管理組織機構，成立施工安全領導小組，負責交通施工安全管理工作，及時上報發(fā)布有關信息。以項目經(jīng)理為首，安全總監(jiān)、生產(chǎn)經(jīng)理為幫手的管理體系，針對現(xiàn)場各項施工，檢查危險因素，建立危險因素檢查表，將各個工序中的危險因素公示，使操作人員明確危險因素及危險程度，將安全職責落實到每一位操作人員身上。領導小組要按照“早準備、早部署、早檢查、早落實”的原則，周密部署，將措施落實到個人，定期舉行綜合化的安全檢查工作，對于檢查中發(fā)現(xiàn)的問題第一時間整改。

3.3加強風險評估

交通工程建設不僅給地區(qū)性的經(jīng)濟發(fā)展和生產(chǎn)運輸?shù)葞碇匾憷€給人們的出行提供基礎服務，不同類型的交通工程建設，要根據(jù)施工標準做好工程規(guī)劃和施工管理的各項工作。交通工程施工安全管理體系構建，對于維護工程建設效益和施工現(xiàn)場勞動安全等均具有重要的影響作用，但是交通工程施工存在的安全風險呈多樣性和多變性，因而需要集中做好風險評估和風險預測工作。根據(jù)交通工程施工的總體狀況，對現(xiàn)場的安全水平做出客觀評價，對影響工程安全的主要因素加強分析，并預估相關事件發(fā)生的概率，提前制定出預防應急方案。構建交通工程施工安全管理體系，對交通工程施工風險評估，主要目的和作用是為了了解工程施工風險，并采取有效措施提前預防和有效規(guī)避。

3.4積極開展在建項目的安全管理工作

積極開展安全檢查活動，認真落實安全規(guī)章制度，依次對照各個施工區(qū)域，對于檢查中發(fā)現(xiàn)的不符合規(guī)定的項目，均要下發(fā)整改令，整改達標之后才可以繼續(xù)開展。而且還要做好場地工作人員的安全教育工作，告知其需要注意的安全要點。通過對施工單位施工方案的監(jiān)督，標志、標線的檢查，夜間反光防護設施、爆閃燈設置的檢查，有效排除各類安全隱患。眾所周知，冬季溫度非常低，假如遇到持續(xù)的陰雨氣候的話，就會導致安全管理工作的難度較大，所以要積極開展冬季施工安全管理工作，在確保質量不受影響的前提之下，進最大化的確保人員和設備的安全。

4結論

總之，交通工程建設中，受自然因素和技術因素等的影響，容易發(fā)生不同的安全事故，影響交通工程施工效益，并且交通工程人員自身的風險意識薄弱，在安全技能和專業(yè)水平上存在缺陷，也給交通工程施工作業(yè)安全帶來威脅。因而，要在交通工程建設活動中，構建交通工程施工安全的管理體系，在施工現(xiàn)場進行安全防護設施的搭建，為露天作業(yè)的施工人員提供基礎的安全保障。同時，由施工企業(yè)組織對施工人員的安全技術培訓和專業(yè)技術訓練，不斷增強自身的安全意識，嚴格按照工程規(guī)范性要求操作。交通工程項目在施工建設中受自然、社會和人工等因素影響，構建交通工程施工安全管理體系，對于優(yōu)化施工環(huán)境、提高人員素質等具有重要作用，同時在健全交通工程施工安全管理責任體制的基礎上，保證項目建設的安全和效益，促進我國交通工程事業(yè)發(fā)展。

參考文獻

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（作者身份證號碼：410928198812203670）