高速公路機電工程系統的特點及控制措施分析

余萍萍

摘 要：高速公路機電工程從技術研究、管理探討到大規模發展已走過十幾年的歷程，項目建設管理程序和設計水平、標準日臻完善。文章對高速公路機電工程系統的特點進行了總結，并提出了相應的控制措施，從而更好的提高高速公路機電工程的質量，確保高速公路的正常通行。

關鍵詞：高速公路；機電工程系統；特點；控制措施

前言

高速公路機電工程建設作為建筑施工的重要組成部分，其建筑質量在一定程度上影響了人們的出行安全。現階段，我國高速公路機電工程建設數量迅速增加，推動我國建筑事業的發展。然而，在高速公路機電工程建設中，一旦機械設備在施工過程中出現故障，就會導致整個工程中斷，嚴重影響施工進展，同時對施工質量造成較大影響，致使施工進度無法達到預期目標。因此，要確保高速公路的施工質量，還需要從機電工程的質量控制著手，對施工中的每一環節進行嚴格的控制，進而為民眾提供質量可靠的交通運輸服務。

1 高速公路機電工程系統的特點

所謂的高速公路機電工程系統主要包括監控、供配電、收費以及通信四個系統，這四個系統的特點分別如下：

l.1 供配電系統的特點

高速公路機電工程的供配電系統故名思意就是確保高速公路機電工程系統可以在24小時間可以持續的為各個部分進行配電的系統，該系統主要是由高壓和低壓供電模塊組成的，該系統的存在為整個機電工程的順利運行提供了最為基礎的保障。所以機電系統的配電系統是整個高速公路正常運行的動力。

1.2 收費系統的特點

高速公路機電工程的收費系統主要是通過遠程對講機、監控器以及計算機等高科技設備來完成的，該系統主要由三部分組成即收費中心、收費站以及收費通道。在該過程中為了確保整個流程的安全性，避免非法人員的入侵，

在該系統中設計中分別對各級管理人員進行了不同的權限設置，促使各環節有專門的責任人進行負責，進而提高高速公路維修費用的合理利用。

1.3 通信系統的特點

最為高速公路機電工程最為重要的組成部分，通信系統可以及時和準確的將機電工程系統中有價值的數據通過先進的科學技術來傳輸到指定的環節，從而幫助工作人員進行相應的維護等，進而促使整個高速工程質量的提升，確保高速工程質量的安全和穩定的運轉。

1.4 監控系統的特點

所謂的監控系統就是通過現代化的技術手段來實現對高速公路各階段的實時監控，從而確保其可以正常安全的運行。監控系統主要是由信息發布、信息處理以及信息采集三個系統組成，信息發布系統則是通過現代的信息引導系統以及無線廣播等構成；信息處理技術則包含了地圖顯示裝置、電視監視裝置、綜合控制臺等設備；信息采集則主要是通過對事物視頻來進行的監控裝置構成。

2 高速公路機電系統控制措施

2.1 加強對機電系統設備的控制

加強對高速公路機電系統設備的嚴格把控可以在源頭上杜絕高速公路機電系統故障的發生，并且可以很好的促使高速公路機電系統高效的運行。所以，高速公路機電負責人要對各機械設備進行嚴格把控，嚴格杜絕使用任何不規范的設備。其次就是對重點部位和技術薄弱部位進行全方位的安全監督；再者就是要加強巡查和檢查力度，防止偷奸耍滑現象發生，消除機電系統隱患問題的出現。最后就是加強對施工人員的技術培訓，狠抓施工人員思想以及技術管理，提升其專業能力，構建科學化、高素質的施工隊伍。

除此之外，確保機電系統中設備的穩定性是高速公路安全運行的前提，所以在對機電系統控制過程中可以加強對其信息化的處理，例如可增加定位功能，可以隨時掌握各設備運行和維修記錄等，以便后期查詢使用。

2.2 加強對高速公路機電系統的信息化管理

對高速公路機電系統實行信息化管理技術不僅是對機電系統高效運作的保障，更是對高速公路后期使用安全性的要求。信息化管理就是通過高速公路機電系統的屬性數據和空間數據為依托從而對機電系統各部分進行數據以及軟件開發利用，進而形成建設與維護為一體的信息化管理。

高速公路機電系統進行統一的信息化管理關鍵就在于對機電系統各部分進行軟件進行開發和利用，從而建設出一種信息資源共享、無污染、信息及時的一體式機電系統。就針對目前現有的高速公路機電系統來說，其必須要嚴格按照我國統一的標準進行配置和使用，除此之外還要加強與實際應用的有效結合，突出重點，優先使用和開發高效益的機電信息系統。

2.2 對施工質量嚴加把控

質量是工程的生命和靈魂，也是公路機電工程建設的核心理念，施工部門都要堅持質量第一 的工作理念，從而控制施工全部過程，使工程進展順利。若要做到質量第一，我們首先要從機電工程施工設備和材料的質量抓起，而且要嚴格控制。在進入施工前嚴格地進行質量檢驗，足夠的工作人員檢查設備和建筑材料、設備和施工企業的材料質量標準不允許除了各個環節的建設進入施工現場，每道工序必須嚴格控制，以保證工程的設備，全方位的優質材料，工程等。同時，從設備的安裝調試到管線鋪設、測試和操作系統的操作一定要根據有關標準嚴格執行，施工人員應和監理人員應該充分的掌握機械和電氣工程施工相關的質量標準。

2.3 合理安排施工周期、控制施工的進度

對于施工階段，應根據相關信息建設一個合理的進度計劃，不尋求最大限度地故意壓縮工期的利益，還應該組織一個特別工作組來嚴格執行每日、每周和每月的工作計劃，不僅要確保建設質量，還要堅持采用最科學的方法減少施工周期。機電工程是公路建設項目的最后一個環節，施工進度及機電工程計劃可能會出現偏差會，還會受到各方面的影響因素，所以面對機電工程的施工出現的相關偏差，管理人員必須認真分析實際情況，通過對施工現場實際施工進度研究，從而提出解決問題的途徑。與此同時，各單位的工作要保證高度一致，增加溝通次數，盡量減少由于施工質量、進度、設備的安排，導致施工期間的各種矛盾和延誤。

3 結語

伴我國經濟的飛速發展，高速公路建設無論是在數量還是技術層面上都取得了重大進步，高速公路機電工程的施工方案、施工工藝逐漸完善并更加精細化發展。我國經濟的飛速發展對于高速公路的建設與發展影響頗大，同時，設備、技術的不斷前進，使機電工程施工對高速公路的施工過程的地位越加重要，保障高速公路后期正常運營與發展的先決條件就是其施工水平的高低。本文通過對高速公路機電工程的實際實施情況的研究，簡單的分析了機電工程施工管理工作，希望筆者的一些觀點可以對以后高速公路機電工程施工起到一定的參考作用。

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（作者單位：廣東新粵交通投資有限公司）