地鐵內燃機車空氣制動系統故障問題的維護建議分析

楊銳

摘 要：地鐵內燃機車對車輛的運行有著不可或缺的作用，而本文也對內燃機車的空氣制動系統的故障問題做了詳細的講解，并針對這些問題給出了準確而有效的解決方法，使內燃機車得以發揮出應有的作用。

關鍵詞：地鐵內燃機車；空氣制動系統；維護建議

一、地鐵內燃機的作用

依據我國地鐵的設計指標，我國的地鐵均達到了表1的要求。就比如，長沙地鐵的二號線電客車，地鐵空車重為245t，最高超載重為382.4t，采用6節編組B型列車。同時，六節編組也是我國目前最為廣泛使用的編制，最高時速為80千米每小時。

地鐵內燃機主要的作用體現為救援事故車輛和地鐵以及對于地鐵和大眾汽車的維修與牽引。同時，它也有用于在地鐵站附近車輛的調動。到目前為止，內燃機車的作用總共可分為三類。1、用于牽引和起吊平車，給其他一些已無動力的車輛做牽引車輛。為修理巡檢的設備人員等作為保障。一輛地鐵工程車一般可以拖曳1-2臺平車，牽動的最大重量大約為90噸左右。而最高時速可以達到74±5千米每小時。2、在地鐵站內或是地鐵站附近用于調動車輛。一輛空的電客車大約為235t重，在地鐵站內或是地鐵站附近調動車輛，拖曳的電客車時速必須要高于38千米每小時。3、內燃機車還可以用于救援拖曳。將一輛發生了事故的車輛拖曳回到車輛范圍里面，時速大約在28千米每小時左右。

二、內燃機車的空氣制動系統的故障問題

內燃機車的空氣制動系統的故障問題主要有兩種。第一種表現為在實驗的過程中，七步閘反復出現問題，進行故障排查時會發現是里面的零件出現了損壞。損壞的零件可能會是金屬零件的磨碎超過了限度、橡膠的模板出現了破損或是出現“o”型圓圈出現了損壞等等。在將損壞的零件進行了更換了之后就能重新使用并正常運轉了。第二種表現為在實驗當中七步閘能夠正常的使用，但當將其拆卸檢查時會發現里面有少量的雜物、油水等。出現這種情況時，不需要進行維修或是更換零件等處理方法，只需要使用一些工具將其吹干或清理干凈就行了。解決第一種故障問題主要以做好預防措施為主，經常性的進行定期檢查，一旦發現有零件破損或是磨碎超過限度，就應當立即更換。在進行大范圍的維修時，要將所有的三通閥、截止閥等進行更新，這樣才能有效地避免第一種故障的發生。而第二種故障問題雖然不容易發生，但發生了也不易察覺。且如果未能及時將故障處理，將會引發很嚴重的事故。發生事故的主要原因是空氣管路系統里有其他雜質的存在，在內燃機車工作的過程之中，有金屬、沙子等等進入到風源管路里面，并且沒有及時的做好清理工作，對內燃機車的運轉造成了影響。

三、對故障問題的分析

在將內燃機車的零件拆開后，發現里面有油水且空氣管路系統里也出現了金屬、砂礫等雜質，對內燃機車的正常工作造成了影響。造成問題的原因有三種：第一種是因為空氣中含有砂礫和灰塵。因為制動的風源全部來自與外面的空氣，而過濾系統又無法將所有的砂礫、灰塵、金屬等阻攔在外面，以此導致了管路中的灰塵越來越多，而正因為如此，導致管道內甚至形成了堆積。第二種是因為維修人員在維修的過程中，未做好管道隔離措施，將管路口暴露在了外面，從而使得灰塵、砂礫等雜質進入到了管路中來，使得地鐵運行容易發生故障。第三種是因為管道內的自身原因，管道內部被空氣氧化，從而形成了金屬氧化物。脫落之后將會對制動機的安全性造成很大的威脅。

四、對地鐵內燃機車空氣制動系統故障修復的建議

1.降低管路里的油水、雜質含量，而降低管路里的油水、雜質含量的最好方法就是經常性的打開排水閥。在有風的時候將總風缸、油水分離器等的排水閥打開，將里面的的沉淀物排除。要經常性的打開排水閥門，例如在內燃機車的啟動前和啟動后都應該要排水一次，排水過程中，要到沒有氣體噴出為止。

2.時時對空壓機和活塞環進行監控。因為經常性的會出現風泵潤滑脂泵入總風缸中，所以就必須要時刻對空壓機和活塞進行監控，防止其污染制動空氣。如果風泵出現故障，例如打風時間顯著增加，應當立即維修。在維修人員排除故障之后，應當將不良的活塞環和空壓機給替換掉。

3.經常性的清理空氣管路系統。為了保持清潔，維修人員必須定期吹掃空氣管路系統。除了吹掃外，還應當制定好吹掃計劃和范圍。例如列車管路、司機室和自閥和中繼閥相連小管等等，都應當吹掃。

4.加大保養維修的力度。由于空壓機所裝配的是油浴濕式濾清器，其原理是通過由吹風口的風力所制造出來的離心力將雜質分離，再通過過濾網將灰塵過濾干凈。如果一旦油位過低，則不能很好的把沙子、灰塵等雜質吸附住，而導致不能很好的達到濾清的效果。所以，為了達到油浴濕式濾清器的最佳濾清效果，壓縮器的油位應當控制在過濾網下座的上4-11厘米處。這樣才是加大了空氣管路系統的保養力度，更好的保護了地鐵內燃機車空壓器。

總結

綜上所述，確定地鐵內燃機車空氣制動系統在運行的過程中容易出現配件磨損情況、空氣管路系統“臟”的現象，導致空氣制動系統故障，相應的影響內燃機車運行。所以對內燃機車檢查和維修應該注意空氣制動系統配件的檢查工作，加大對空氣的維護和保養，為地鐵內燃機車營造更好的運行條件。

參考文獻

[1]劉建林.地鐵內燃機車空氣制動系統故障問題的維護探析[J].數字化用戶，2017，（31）：93.

[2]朱圣達.地鐵車輛空氣制動系統應用分析[J].機電技術

[3]孫健.CKD9 B型內燃機車空氣制動系統[J].鐵道機車與動車，2015，（5）.

（作者單位：南京地鐵運營有限責任公司）