“一帶一路”到底是什么！？
——趣說“一帶一路”

張春麗

社會文化探析

“一帶一路”到底是什么！？
——趣說“一帶一路”

張春麗

2013年，習近平主席于提出共建“絲綢之路經濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的重要合作倡議。3年多來，“一帶一路”建設進展順利，受到廣泛好評。而2017年5月14日舉辦的“一帶一路”國際合作高峰論壇，更是引起了全球的熱議，成為各大新聞媒體、廣播電視關注的熱點話題，那么對于普通民眾的來說，“一帶一路”到底是什么呢。

一帶一路 絲綢之路經濟帶 海上絲綢之路

“一帶一路”的官方名稱是，絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路。學過歷史的都知道陸地上西漢張騫開辟了絲綢之路。除了大量輸出中國制造——絲綢茶葉瓷器之外，絲綢之路最厲害的是讓文明開始碰撞。絲綢之路之前，世界各個文明之間是各自發展，相對閉塞的，因為它，宗教、文化、種族都開始互相影響。

海上絲綢之路就更厲害了，要知道征服大海可不是靠兩條腿就行。得靠過硬的航海技術，此時的美國只有印第安人，歐洲還在吃生肉。主要有兩條路線：一是從中國沿海港口過南海到印度洋，延伸至歐洲；二是從中國沿海港口過南海到南太平洋。

一帶一路跟古代絲綢之路有什么關系呢？簡單來說，就是能掌握海上和歐亞大陸話語權的大哥又回來了！玩轉絲綢之路，帶動世界節奏的只有強者大國。比如西漢，比如唐宋，比如大明，比如現在的中國。中國的“一帶一路”簡單來說，主要做了兩件事。

一、援助落后國家基礎建設

一般援助模式：總結起來就是“救急救不了窮”。中國式援助模式：秦始皇統一中國之后，第一件事情就是“統一車軌”，讓全國各地都能暢通無阻。中國鐵路總公司與俄國、德國、哈薩克斯坦等6國鐵路公司簽署《關于深化中歐班列合作協議》并于國際道路運輸聯盟等國際組織簽署相關合作文件。無論是出行還是貨運,都將更加暢通。一句話總結就是，中國的絲路計劃斥資1000億人民幣，援助絲綢之路上的國家基礎建設，一旦橫跨歐亞大陸的高鐵建成，意味著從倫敦到北京的運輸只要3天，交通成本將會大大降低，而交通的便利則意味著整個絲路上的國家都能輕松上車，發家致富不是夢。至于老司機中國的技術怎么樣，具體可以參考中國改革開放30年來的成就。中國修鐵路、修發電站的人力技術，都不在話下，最大的問題是“錢”，這就要提到中國做的第二件事：建立“亞投行”。

二、建立“亞投行”

美國之所以稱霸世界主要有兩個拳頭，一個是軍事，一個是貨幣，美國拉了聯合國，建了世界銀行。美元是全球范圍內的硬通貨，大多數國家在國際貿易上都是用美元結算。這就意味美國印鈔票薅羊毛就能把錢給賺了。建立亞投行直接用人民幣貸款，援助絲路上的國家。

換句話說，所有的項目都是用人民幣結算，不用像以前一樣兌換美元，人民幣會在當地大量流通。這就意味著人民幣將會發揮更大的影響力，成為繼美元、歐元之后的硬通貨。一帶一路能讓人預見的美好愿景是歐亞大陸經濟飛速發展，人民幣成為受歡迎的貨幣，中國制造和漢語的影響力將會越來越大。整個一帶一路上的國家，包括敘利亞、阿富汗、伊斯蘭等等內亂國家，再加上歐盟，美國等國際勢力的博弈（等于讓唐僧一個人干翻路上妖怪去取經）就好比你想在一條街上開飯店，除了考慮顧客和能否賺錢，更重要的是，怎么搞定其他這條路上，其他本地抱團飯店，才能立足腳。而中國硬是斡旋了50多個國家，愣是把“亞投行”開起來了。亞投行有57個國家入股，一帶一路投入資金超過2400億美元，提供超過18萬個崗位，所以這次一帶一路峰會讓世界為之側目，超過100個國家與會，可見世界對一帶一路的重視和認可。

[1]習近平出席“一帶一路”國際合作高峰論壇開幕式并發表主旨演講[N]．新華社,2017-7-22．

[2]趙宇,姬新龍,馮俊揚．“一帶一路”:普通人標注的時代經緯[N]．新華每日電訊,2017-5-7(1)．

[3]“一帶一路”國際合作高峰論壇圓桌峰會聯合公報[N]．新華社,2017-5-15．

[4]“一帶一路”國際合作高峰論壇成果清單[N]新華社,2017-5-15．

（作者單位：海南省文昌市海南外國語職業學院）

張春麗（1986-），女，漢族，本科，海南外國語職業學院，講師，研究方向：日語教學。