業(yè)界

● 廣聯(lián)達與華匯共同打造EPC協(xié)同平臺

近日，廣聯(lián)達科技股份有限公司、華匯工程設計集團股份有限公司、江蘇華匯工程咨詢有限公司在紹興華匯科研設計中心，三家企業(yè)共同簽署了“EPC工程總承包BIM設計協(xié)同管理平臺”合作開發(fā)協(xié)議，以BIM設計全面整合EPC采購及施工需求，攜手打造數(shù)字建筑全面協(xié)同時代。

據(jù)悉，本次合作，是合作三方基于建筑設計數(shù)字化開展的一次有益嘗試，在此之前，數(shù)字化多應用在施工階段，以BIM為代表的數(shù)字技術，主要用來幫助施工企業(yè)實現(xiàn)質量、安全、進度、成本方面的把控。而BIM的應用，也往往由于設計單位較少接入而無法發(fā)揮更大更深的作用。

據(jù)悉，本次合作，是合作三方基于建筑設計數(shù)字化開展的一次有益嘗試，在此之前，數(shù)字化多應用在施工階段，以BIM為代表的數(shù)字技術，主要用來幫助施工企業(yè)實現(xiàn)質量、安全、進度、成本方面的把控。而BIM的應用，也往往由于設計單位較少接入而無法發(fā)揮更大更深的作用。

● 2017年中國移動黨政軍信息化應用研討活動順利舉行

9月20日，2017年中國移動黨政軍信息化應用研討活動在北京舉行。政企客戶分公司楊林副總經(jīng)理參加并作“智慧黨政軍 和您共攜手”的主題發(fā)言，65家黨政軍機關單位，部分中國移動專業(yè)機構等100余人參加了本次研討活動。

楊林副總經(jīng)理通過黨務、政務、法務、軍務四個維度，從國家規(guī)劃到中國移動的實踐向參會嘉賓作了介紹，并希望通過本次研討活動，共同分享黨政軍信息化實踐，總結經(jīng)驗教訓，探討解決思路和合作模式，以優(yōu)異的成績迎接黨的十九大召開。

來自公安部、國家信息中心、國家行政學院等負責信息化工作的領導和研究信息化的專家受邀現(xiàn)場發(fā)言。

活動現(xiàn)場還布置了黨建云、和管家、和密話、和對講等黨政軍信息化應用業(yè)務展示，從高速、實時、安全、綠色、智能、高效的角度展現(xiàn)了中國移動黨政軍信息化產(chǎn)品和方案能力，受到了廣泛好評。

● 北京開啟磁懸浮地鐵“無縫對接”

日前，從北京市交通委獲悉，北京首條具有自主知識產(chǎn)權的中低速磁懸浮交通線路S1線已經(jīng)進入試運行準備階段，磁懸浮已如期運抵車輛段并進行聯(lián)調聯(lián)試，9月20日按照運營模式系統(tǒng)正式啟動試運轉、安全測試等非載客運行。

據(jù)了解，這條磁懸浮路線可以與1號線、6號線等地鐵線路在同站臺進行“無縫對接”。不過，多位業(yè)內人士表示，地鐵的載客量約為磁懸浮的3倍左右，而且磁懸浮對于載客量限制十分嚴格，屆時，磁懸浮運營方的客流量管理能力等方面將面臨巨大考驗。

● 聯(lián)通混改方案獲國資委放行

9月15日，聯(lián)通集團屬下A股上市公司中國聯(lián)通發(fā)布公告稱，國資委于2017年9月13日下發(fā)《關于中國聯(lián)合網(wǎng)絡通信股份有限公司國有股權轉讓及非公開發(fā)行股份有關問題的批復》，同意聯(lián)通的混改方案。

公告稱，混改方案尚需獲得中國聯(lián)通股東大會的批準和中國證監(jiān)會的核準。“公司正在積極推進相關工作，并將及時履行信息披露義務。”

8月20日深夜，中國聯(lián)通正式發(fā)布了混改方案。其中包括向戰(zhàn)略投資者非公開發(fā)行不超過約90.37億股股份，同時，由聯(lián)通集團向中國國有企業(yè)結構調整基金股份有限公司轉讓其持有的約19億股公司股票。

● 中鐵十一局定制BIM+VR安全體驗館

為創(chuàng)新工程施工現(xiàn)場培訓方式，激發(fā)工人參與安全培訓教育興趣，近日，中鐵十一局集團昆明地鐵5號線08標段項目部攜手家夢VR，以工程施工安全事故場景體驗為重點建設了VR安全教育體驗館，讓廣大施工人員切身感受到VR虛擬現(xiàn)實技術所帶來的非凡體驗。該VR安全體驗館包括16項VR體驗模塊和6項BIM質量樣板展示；VR體驗包含觸電傷害、消防滅火、基坑坍塌、高空墜落、物體打擊、機械傷害等16項體驗項目；該VR安全體驗的最大的亮點是完全1：1制作模擬在建的這個地鐵工程。

中鐵十一局集團項目管理人員表示，項目采用VR安全模擬系統(tǒng)不僅有效加強了施工現(xiàn)場的安全培訓教育管理，更為基礎設施工程項目與高端技術相結合提供了有益探索，對未來施工現(xiàn)場管理模式創(chuàng)新、加強工程項目全面管控具有積極的推動作用和極大的推廣價值。