張智超
福州長樂國際機場雷暴特征分析
張智超
民航福建空管分局氣象臺
采用福州長樂國際機場1998~2016年地面氣象例行觀測資料,利用統計學方法對福州機場雷暴的年際變化特點、日變化特點、持續時間及雷暴出現方向等進行了統計分析。結果表明,福州機場雷暴活動期主要為春夏兩季,雷暴出現日變化明顯;雷暴持續時間較短,出現方向以正西方向為主。
雷暴特征 長樂機場 飛行安全
近年來,隨著民航事業的快速發展,飛行安全及航班正常化也越來越被人們所關注。雷暴是目前公認的嚴重影響航空運輸安全最重要的天氣現象之一,在雷暴區飛行時,可能會遇到風切變、顛簸、冰雹、下擊暴流等危險天氣,給旅客及機組人員的生命安全造成嚴重威脅,并帶來無法估量的經濟損失,因而雷暴被認為是航空器飛行的“天敵”。據不完全統計,近20年來國內外因為雷暴引發的飛行事故占氣象原因發生飛行事故總數的47.9%。同時,雷暴天氣對航班運行正常化也造成了嚴重影響,近年來福州長樂國際機場因為雷暴原因造成航班延誤、返航備降呈快速增長趨勢,常常導致大面積航班延誤事件。2016年長樂機場因雷暴影響航班729架次,占天氣原因影響航班總數的38.4%。由此可見,雷暴是影響航空飛行、運輸的最重要的災害性天氣,做好雷暴保障是航空氣象業務的重要工作內容。
1.1 福州長樂國際機場簡介
福州長樂國際機場,IATA代碼為FOC。……