杜詩“舟船”意象整理及研究現狀

郭 娜

(濟南大學文學院 山東 濟南 250022)

杜詩“舟船”意象整理及研究現狀

郭 娜

(濟南大學文學院 山東 濟南 250022)

詩圣杜甫一生詩作千余篇,其中與其生活寫照相呼應的水上詩歌篇幅居多,而“舟船”這一意象必然承載許多精神內涵.為進一步研究“舟船”意象的意蘊,本文特梳理杜詩中舟船意象的數量、出處，研究概況。

杜甫；舟船；研究現狀

杜甫在唐代詩歌盛行的時代前提下，又加刻苦勤勉，一生創作了大量的詩歌，為后人留下了豐碩的文學和精神文化財富。據新、舊《唐書》的《杜甫傳》和《新唐書·藝文志》記載，杜甫原有詩集60卷。宋代王洙編著了《杜工部集》，收集“古本二卷、蜀本二十卷、集略十五卷、樊晃序《小集》六卷、孫光憲序二十卷、鄭文寶序《少陵集》二十卷、別題小集二卷、孫僅一卷，雜編三卷”，共9種89卷，刪其重復，定為1405首。其中古詩399首，近體詩1006首，分為18卷”，在此基礎上的補遺，清初錢謙益注本收詩1456首，朱鶴齡注本收詩1457首，康熙年間，彭定求等人奉命編纂的《全唐詩》收杜甫詩歌1454首。這些書比較全面地搜集了杜詩，有重要的參考價值，本文便主要依據以上文本進行杜詩“舟船”意象的相關研究。

舟船是詩詞中常見的意象，也是杜詩內容、情感表達和意境營造的重要組成部分，貫穿杜甫是詩歌創作的全程，在杜詩中意義非凡。自天寶十一年，安史之亂起，杜甫便被迫開啟了漂泊流亡的人生模式。至乾元年間，晚年的杜甫輾轉西南，最后死于西南。舟船成了杜甫四處漂蕩的代步工具，甚至是無處可去時的避難所。所以舟船不僅是杜甫詩歌創作的素材，也是杜甫顛沛流離的人生狀態的重要見證。根據《全唐詩》對杜詩中“舟船”這一意象的統計，發現帶有舟船意象的詩歌有281首，具體統計如下：

杜詩舟船意象分布統計舟船的組成部分帆楫檣棹艇櫓槳舷總計(去掉重合)17987453016137663281

可見這一意象在杜詩中的比重比較大，確實有值得研究之處。目前從知網上收錄的論文情況來看，對這一問題的研究比較緊密的有楊佳富的《論杜甫詩歌中的孤舟意象》，比較集中探討了晚期杜詩中“孤舟”意象，并解讀了杜甫晚年凄涼、孤苦、懷鄉思國的消極情感。此外還有一些相關的文章，例如程千帆、張宏生《晚年:回憶和反省——訣杜甫在夔州的長篇排律和聯章詩札記》、余建平《杜甫詩作 <燕子來舟中作>詩意解析》，李朝林《渝州夔門路一千，老病殘舟詩五百——杜甫在重慶的流寓生活和詩歌創作》等，主要闡述晚期杜甫詩歌的整體特色，但帶有“舟船”意象的詩歌，成為輔助材料，非主要探究的內容。以上文章雖有一定的參考價值，但還缺乏對“舟船”這一意象在杜詩中的系統梳理，研究角度也主要拘于一一隅。因為杜甫舟船與杜甫身世的淵源，杜詩中的“舟船”意象自然比一般唐詩中此類意象更有深入肺腑的運用，但也不能籠統地將杜詩中“舟船”的所有內涵和審美體驗都與杜甫的悲慘身世掛鉤，這樣只是讓杜詩的研究流于淺俗，忽略了杜詩更全面的價值。

本文以為，應以文本鑒賞和解讀為本，輔之以時代大背景和詩人情感基調，在文本的細讀中，構建詩中營造的時空結構，調動與詩人共鳴的神經，感受詩人彼時彼刻的心境，將心比心，以意逆志，充分挖掘“舟船”意象在詩歌中的美學意蘊和藝術魅力。只有這樣才不會過度執拗于知人論世,而忽略了詩歌自身的文學價值,也能發掘詩歌本身與讀者的思想交匯中互相生發的美感，從而全方位、深刻解讀杜甫詩歌中“舟船”的很美內涵。

[1]楊佳富，《論杜甫詩歌中的孤舟意象》，教研天地，2005年12月。

[2]程千帆、張宏生，《晚年：回憶和反省——讀杜甫在夔州的長篇排律和聯章詩札記》，中國社會科學，1986年第1期。

[3]余建平，劉至彥，《杜甫詩作<燕子來舟中作>詩意解析》，文學教育，2011年2月。

[4]李朝林，《渝州夔門路一千，老病殘舟詩五百——杜甫在重慶的流寓生活和詩歌創作》，重慶教育學院學報，2006年第19卷第5期。

[5](清)楊倫箋注，《杜詩鏡銓》，上海：上海古籍出版社，2007年10月，重印版。

[6](清)仇兆鰲注，《杜詩詳注》，北京：中華書局，1999年9月第5次印刷。

[7](清)錢謙益箋注，《錢注杜詩》，上海：上海古籍出版社，1979年10月第1次印刷。

[8]沈祖棻，《唐人七絕詩淺釋》，北京：中華書局，2008年8月。

郭娜(1991-)，女，研究生，濟南大學，古代文學方向。