杜詩(shī)“舟船”意象整理及研究現(xiàn)狀

郭 娜

(濟(jì)南大學(xué)文學(xué)院 山東 濟(jì)南 250022)

杜詩(shī)“舟船”意象整理及研究現(xiàn)狀

郭 娜

(濟(jì)南大學(xué)文學(xué)院 山東 濟(jì)南 250022)

詩(shī)圣杜甫一生詩(shī)作千余篇,其中與其生活寫照相呼應(yīng)的水上詩(shī)歌篇幅居多,而“舟船”這一意象必然承載許多精神內(nèi)涵.為進(jìn)一步研究“舟船”意象的意蘊(yùn),本文特梳理杜詩(shī)中舟船意象的數(shù)量、出處，研究概況。

杜甫；舟船；研究現(xiàn)狀

杜甫在唐代詩(shī)歌盛行的時(shí)代前提下，又加刻苦勤勉，一生創(chuàng)作了大量的詩(shī)歌，為后人留下了豐碩的文學(xué)和精神文化財(cái)富。據(jù)新、舊《唐書》的《杜甫傳》和《新唐書·藝文志》記載，杜甫原有詩(shī)集60卷。宋代王洙編著了《杜工部集》，收集“古本二卷、蜀本二十卷、集略十五卷、樊晃序《小集》六卷、孫光憲序二十卷、鄭文寶序《少陵集》二十卷、別題小集二卷、孫僅一卷，雜編三卷”，共9種89卷，刪其重復(fù)，定為1405首。其中古詩(shī)399首，近體詩(shī)1006首，分為18卷”，在此基礎(chǔ)上的補(bǔ)遺，清初錢謙益注本收詩(shī)1456首，朱鶴齡注本收詩(shī)1457首，康熙年間，彭定求等人奉命編纂的《全唐詩(shī)》收杜甫詩(shī)歌1454首。這些書比較全面地搜集了杜詩(shī)，有重要的參考價(jià)值，本文便主要依據(jù)以上文本進(jìn)行杜詩(shī)“舟船”意象的相關(guān)研究。

舟船是詩(shī)詞中常見(jiàn)的意象，也是杜詩(shī)內(nèi)容、情感表達(dá)和意境營(yíng)造的重要組成部分，貫穿杜甫是詩(shī)歌創(chuàng)作的全程，在杜詩(shī)中意義非凡。自天寶十一年，安史之亂起，杜甫便被迫開(kāi)啟了漂泊流亡的人生模式。至乾元年間，晚年的杜甫輾轉(zhuǎn)西南，最后死于西南。舟船成了杜甫四處漂蕩的代步工具，甚至是無(wú)處可去時(shí)的避難所。所以舟船不僅是杜甫詩(shī)歌創(chuàng)作的素材，也是杜甫顛沛流離的人生狀態(tài)的重要見(jiàn)證。根據(jù)《全唐詩(shī)》對(duì)杜詩(shī)中“舟船”這一意象的統(tǒng)計(jì)，發(fā)現(xiàn)帶有舟船意象的詩(shī)歌有281首，具體統(tǒng)計(jì)如下：

杜詩(shī)舟船意象分布統(tǒng)計(jì)舟船的組成部分帆楫檣棹艇櫓槳舷總計(jì)(去掉重合)17987453016137663281

可見(jiàn)這一意象在杜詩(shī)中的比重比較大，確實(shí)有值得研究之處。目前從知網(wǎng)上收錄的論文情況來(lái)看，對(duì)這一問(wèn)題的研究比較緊密的有楊佳富的《論杜甫詩(shī)歌中的孤舟意象》，比較集中探討了晚期杜詩(shī)中“孤舟”意象，并解讀了杜甫晚年凄涼、孤苦、懷鄉(xiāng)思國(guó)的消極情感。此外還有一些相關(guān)的文章，例如程千帆、張宏生《晚年:回憶和反省——訣杜甫在夔州的長(zhǎng)篇排律和聯(lián)章詩(shī)札記》、余建平《杜甫詩(shī)作 <燕子來(lái)舟中作>詩(shī)意解析》，李朝林《渝州夔門路一千，老病殘舟詩(shī)五百——杜甫在重慶的流寓生活和詩(shī)歌創(chuàng)作》等，主要闡述晚期杜甫詩(shī)歌的整體特色，但帶有“舟船”意象的詩(shī)歌，成為輔助材料，非主要探究的內(nèi)容。以上文章雖有一定的參考價(jià)值，但還缺乏對(duì)“舟船”這一意象在杜詩(shī)中的系統(tǒng)梳理，研究角度也主要拘于一一隅。因?yàn)槎鸥χ鄞c杜甫身世的淵源，杜詩(shī)中的“舟船”意象自然比一般唐詩(shī)中此類意象更有深入肺腑的運(yùn)用，但也不能籠統(tǒng)地將杜詩(shī)中“舟船”的所有內(nèi)涵和審美體驗(yàn)都與杜甫的悲慘身世掛鉤，這樣只是讓杜詩(shī)的研究流于淺俗，忽略了杜詩(shī)更全面的價(jià)值。

本文以為，應(yīng)以文本鑒賞和解讀為本，輔之以時(shí)代大背景和詩(shī)人情感基調(diào)，在文本的細(xì)讀中，構(gòu)建詩(shī)中營(yíng)造的時(shí)空結(jié)構(gòu)，調(diào)動(dòng)與詩(shī)人共鳴的神經(jīng)，感受詩(shī)人彼時(shí)彼刻的心境，將心比心，以意逆志，充分挖掘“舟船”意象在詩(shī)歌中的美學(xué)意蘊(yùn)和藝術(shù)魅力。只有這樣才不會(huì)過(guò)度執(zhí)拗于知人論世,而忽略了詩(shī)歌自身的文學(xué)價(jià)值,也能發(fā)掘詩(shī)歌本身與讀者的思想交匯中互相生發(fā)的美感，從而全方位、深刻解讀杜甫詩(shī)歌中“舟船”的很美內(nèi)涵。

[1]楊佳富，《論杜甫詩(shī)歌中的孤舟意象》，教研天地，2005年12月。

[2]程千帆、張宏生，《晚年：回憶和反省——讀杜甫在夔州的長(zhǎng)篇排律和聯(lián)章詩(shī)札記》，中國(guó)社會(huì)科學(xué)，1986年第1期。

[3]余建平，劉至彥，《杜甫詩(shī)作<燕子來(lái)舟中作>詩(shī)意解析》，文學(xué)教育，2011年2月。

[4]李朝林，《渝州夔門路一千，老病殘舟詩(shī)五百——杜甫在重慶的流寓生活和詩(shī)歌創(chuàng)作》，重慶教育學(xué)院學(xué)報(bào)，2006年第19卷第5期。

[5](清)楊倫箋注，《杜詩(shī)鏡銓》，上海：上海古籍出版社，2007年10月，重印版。

[6](清)仇兆鰲注，《杜詩(shī)詳注》，北京：中華書局，1999年9月第5次印刷。

[7](清)錢謙益箋注，《錢注杜詩(shī)》，上海：上海古籍出版社，1979年10月第1次印刷。

[8]沈祖棻，《唐人七絕詩(shī)淺釋》，北京：中華書局，2008年8月。

郭娜(1991-)，女，研究生，濟(jì)南大學(xué)，古代文學(xué)方向。