淺析山地旅游景區道路建設與生態保護

王霽梅

摘 要：旅游公路的鋪設對旅游業的發展起到巨大的推動作用，隨著旅游業的興起，旅游公路的建設步伐逐年加快，旅游區的生態環境也相應受到了很大的影響。如何在建設過程中既使交通順暢又不影響旅游業發展，保持較好的生態環境，給游人提供一個美麗的旅游通道是我們需要去研究與探索的。隨著國家西部大開發戰略的提出，根據以往的經驗總結，形成了“旅游先行”的共識。在中國的西南部有大量的山區，形成了獨特的旅游資源，但由于旅游交通的通達水平低、質量偏下等問題，對西部地區的旅游業發展造成了嚴重的制約。本文針對山地景區道路建設中的特點進行分析，結合中國西部某景區道路建設的實例提出一些觀點和建議。

關鍵詞：景區道路；生態保護；路面結構；道路設計；當地材料

中圖分類號：TU984.191 文獻標識碼：A 文章編號：1005-5312（2017）20-0157-01

一、研究背景

（一）山地旅游景區道路的建設條件

山地景區通常地處崇山峻嶺當中，山脈跌宕起伏，脈脈相連并且山崖陡峭。并且一般都伴有大大小小的水系，分布在山間谷地。形成了美麗壯闊的景色，但也為山間道路的鋪設帶來了巨大的難題。山區公路邊坡帶狀分布，具有十分明顯的地域性。山中一般都有山石阻隔，使山區道路空間窄小，不僅車行的視野受到限制，碎石的墜落還容易傷人。再加上西南山區的氣候變化比較復雜，霧多、濕氣重等，存在許多災害隱患，這些對道路周邊生態環境的建設影響很大。因此，在設計過程中客服高差大、地勢險峻等不利的條件，是山地景區道路建設的首要目的。

（二）山地旅游景區道路設計的缺陷性

在道路建設中，工程要滿足公路線行的要求，它的挖掘和填補工作量比較大，并且在挖填的過程中，破壞了坡體的原始的穩定性，往往會產生塌方現象，對道路造成破壞或者堵塞。公路建設過程中除了造成環境污染和生態破壞之外，還會對公路景觀環境造成一定的破壞，因為山區道路旁植被的自然恢復能力一般都較低。棄土堆放覆蓋了地表植被，填挖還會造成邊坡土質或者巖石的裸露，呈現在人們眼前的只有人為的“疤痕”。

二、山地景區道路設計

山地景區的道路設計是在山地在全局的基礎上，對道路進行的平面曲線的設計與豎向設計。在全面考慮造景需要的前提下，要盡量利用自然的地形，實現道路的蜿蜒有致，曲折起伏，并且要確保路基的穩定性，減少工程量和對自然生態的破壞。（1）山地景區要防止多條道路交叉，盡可能避免路況復雜，導向性要明確；道路交叉時盡量為正交，避免人穿行時踩踏綠化，以及角度太小車輛轉彎時半徑不夠；主要道路與次要道路分明，在鋪裝、寬度上要有較明顯的區別；應當在路口交叉處設置景觀小品等，使其具有當地景觀特色，形成對景。（2）山地景區道路按其功能需要，運用變斷面的形式。如景區路和小廣場的結合，或者轉彎處兩條道路不同寬窄，包括路旁的過路亭等。道路寬窄不一使園路多變。可一條路結合休閑、逗留和運動于一體。（3）無障礙設施是殘疾人參與社會活動的基本條件，也可方便一些行動不便的老人、婦女、幼兒等?，F代的山地景區道路，尤其是大型公共綠地，按照相關標準都要提供無障礙設施。（4）安全設施。山地景區道路受到山地地形條件的限制較多。而且由于山區的森林植被較好，喬木灌木都十分茂密，因此，在較小轉彎半徑的路段，容易造成視野不好的現象。針對這種特點，應該合理的選擇標志的結構形式，根據情況在合適的地點放置急轉彎、連續轉彎等警告標志，在路況更加復雜的地段應當恰當的設置禁止超車、限速等禁令標志。另外，山區道路本身所處的陡崖較多，對于這種特點，不能單一的靠設置護欄來保證安全，應當盡可能的放緩邊坡，或者通過用廢土來填補路側。這樣既實現了護欄數量的降低，又降低了工程的造價，同時使路側更加美觀安全。（5）景區道路材料要實用。目前，可供選擇的新型材料較多，我們應當優先選用接近自然、施工方便、便于后期的維護與整修的材料。也可就地取材，一方面節約運輸成本，另一方面盡可能多利用當地的植物和樹種，才用自然化的種植方式塑造景觀道路，可以減少日常的養護的成本，更好的保持當地的生物生態特征，維護生態的平衡。如才用青石板、豆石子、卵石、各種裝飾石料的下腳料，都適合作為山地景區道路的材料。

三、道路建設與生態的融合

山地景區道路景觀設計首先要遵循可持續發展的原則，盡可能才用自然化的種植方式塑造道路景觀系統。尊重山地的地形特征和生態特征，山地景區道路的景觀系統相較于其他道路景觀更注重對道路安全的保護，以及結合山地地形特點形成的一步一景的觀景效果。因此在道路設計中不僅要滿足其基本的使用功能，還要使其串聯各個景點，形成有節奏的空間序列，體現出山地的魅力，給人視覺上的享受。

道路景觀作為山地景區環境的重要組成部分，必須遵從景區本身的歷史發展脈絡，總重當地人的人文情感要求。在山地道路設計的過程中，應當把握道路景觀與周圍自然環境和建筑之間的協調與共生的關系。如在道路的鋪裝上加上一些特色的元素或者符號等。在樹種的選擇上，同樣應當盡可能的選擇當地的植物種類，這樣不僅增加了植物的存活率，降低一些日常的維護成本，而且可突出地方特色，進一步體現當地的環境特色。

四、結語

目前我國對道路的生態建設和景觀建設越來越重視，并提出了一些要求，但只是在一些其他專業規范或標準中對大的原則或是驗收標準做了一些規定，并沒有專門針對道路邊坡生態防護的具體規范和標準。希望相關部門考慮制定相關文件，明確生態保護的要求，更好的指導道路的生態防護發展。endprint