探究民航維修質量與安全管理

劉曉躍

【摘 要】隨著我國居民生活質量的不斷改善與提高，在出行所需的交通工具方面有了更高的要求，并且民航飛機也逐漸成為人們出行旅游的首要選擇。現階段，我國民航事業正進行著快速地發展，在總乘坐人數以及規模方面都擁有較大的提升，從而進一步的體現出維修質量以及安管管理工作的重要性，畢竟某一環節出現問題將會影響到整個飛行以及人員安全。基于此，本文就對民航維修質量與安全管理進行探究。

【關鍵詞】民航維修 質量 安全管理 探究

中圖分類號：G4 文獻標識碼：A DOI：10.3969/j.issn.1672-0407.2017.15.210

為了能夠滿足人們在交通方面的需求，各個航空公司中所包含的飛機種類越來越多。因此，民航企業要進一步完善飛機在安全方面的檢測報告，確保人們的安全以及飛機的安全飛行。質量和安全管理作為民航機務維修中極其關鍵的環節是第一安全要義，需要民航企業能夠積極應對機務維修方面遇到的各類問題。

一、民航維修質量與安全管理的重要性

（一）確保民航的安全飛行

在航空運輸方面，安全問題始終是人們極其重視的一個問題。由于民航飛行過程中，對其飛行產生影響的因素較多，只有確保航空器具備較強的適航性才能夠保證飛機飛行的安全性[1]。因此，在進行維修與安全管理時要將確保航空器具備較強的適航性放在首要位置，嚴格把關，避免維修出現錯漏的情況。在我國民航事業初期，正是由于航空器適航性較差而出現了一些飛行安全事故，而導致其適航性較差的主要原因在于不重視維修管理而造成的。但隨著我國民航事業的不斷發展，航空器適航性得到極大的提升，使得飛機飛行安全得到了有效地保障。

（二）降低民航的經營成本

維修費用占據著民航直接運營費用的四分之一，因此提升維修質量及安全管理的技術與水平，能夠有效減少在維修方面所需要的費用，從而降低運營成本。在早期民航客運業當中，主要是考慮民航維修在安全方面的問題，而忽視了民航客運的經濟效益，使得維修費用極其昂貴。但隨著我國社會的飛速發展，新型維修觀念得到了人們的普遍認可，即還是要將安全作為維修的主體，同時要盡量減低維修所需費用，從而確保民航客運業能夠蓬勃地發展下去。

（三）確保航班的正點率

與其它傳統客運方式相比，民航客運所需時間較短，因此人們在選擇航空出行時都會注重其正點率[2]。并且正點率在關乎航空公司名譽的同時，還關乎著航空公司的運營成本。所以，航空公司只有不斷完善維修管理體系，才可以有效保障除天氣原因之外航班的正點率，從而提升公司競爭力。

二、如何增強民航維修質量與安全管理

（一）加強維修人員的安全意識

為了確保飛機能夠正常穩定的進行飛行，就需要民航企業提升維修人員的安全意識，并增強安全問題的宣傳與教育力度，要在做到責任分明的同時。全面調動維修人員的積極性，使得機務維修人員能夠端正工作態度，充分認識到自己所背負的責任，從而嚴謹、務實地開展本職工作。

例如，民航企業可以通過定期開展安全知識講座，并針對機務維修人員容易出錯的地方進行反復強調，使得他們能夠樹立“安全第一”的工作理念，并將維修人員的工作與飛機運營安全緊密的結合在一起，深刻貫徹到機務維修人員的心中，讓他們意識到自身工作的重要性，進而保證飛機維修的質量，提升飛機運行的整體安全系數。

（二）增強資金與維修資料支持，提升維修質量

現階段，我國大部分民航企業所使用的飛機都是從國外購入，但由于國外在飛機維修技術以及構造方面有著嚴格的保密系統，因此當飛機出現問題時，就只有送到國外去進行維修，從而增加了飛機所需的維修費用[3]。為了能夠有效改善這一問題，民航企業就需要增加在維修方面的資金支持，讓維修部門可以獲取到維修所需要的依據資料，從而推動自身機務維修工作的開展。同時，民航企業還需要增加維修設備的儲備量，為維修部門配備先進的維修器械，使得維修人員能夠有效地解決飛機存在的一些問題，從而促進工作質量的提升，并進一步保障飛機安全性，推動民航企業的快速發展。

（三）制定嚴格的維修紀律

民航企業通常會將指導手冊作為各個員工或部門開展日常工作的主要依據，從而在規范個人及部門行為準則的同時，還能夠在制度方面對人為差錯進行防范，這樣就可以從根本上解決人為因素的問題。另外，在制定維修紀律的同時，還需要明確處罰措施，通過適當的處罰來讓維護人員不再因工作的懶散而導致出現無法預料的嚴重后果。所以，制定嚴格的維修紀律是保證航空安全的又一重要措施。

三、結語

綜上所述，機務維修與安全管理決定著飛機的飛行安全。因此，民航企業要將制定嚴格的維修紀律以及提升相關維修人員的專業素質，作為安全管理的主要內容，全面調動維修人員的工作責任感，這樣才能夠確保民航企業能夠快速的進行發展，并不斷增強自身的市場競爭力。

參考文獻

[1]楊文鋒.淺析民航業中的質量管理與安全管理[J].航空標準化與質量，2011（5）：15-18.

[2]張俊飛，劉春雨.民航維修質量與安全管理研究[J].科技風，2015（11）：100-100.

[3]丁寧，侯林鋒.基于民航維修質量與安全管理研究[J].探索科學，2016（5）.endprint