淺析汽輪機自動調(diào)節(jié)系統(tǒng)

殷磊

摘 要：汽輪機調(diào)節(jié)系統(tǒng)主要的功能體現(xiàn)在三方面，一是確保汽輪機能夠安全運行；二是達到用戶所需功率的要求；三是確保汽輪機能夠保持穩(wěn)定的轉(zhuǎn)速，即確保電網(wǎng)周波穩(wěn)定。也正是基于上述幾點，相關(guān)人員才大力研發(fā)汽輪機調(diào)節(jié)系統(tǒng)，以使其功能更加的突出。

關(guān)鍵詞：汽輪機；自動調(diào)節(jié)；系統(tǒng)

1 汽輪機調(diào)節(jié)系統(tǒng)

保證機組的高品質(zhì)輸出、系統(tǒng)正常運行，滿足使用需求是汽輪機調(diào)節(jié)系統(tǒng)的主要功能。壓力調(diào)節(jié)、流量調(diào)節(jié)以及轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)是汽輪機調(diào)節(jié)系統(tǒng)常見的三種調(diào)節(jié)方式。

壓力調(diào)節(jié)：供熱式汽輪機常采用壓力調(diào)節(jié)模式。波紋管調(diào)壓器是其常用工具。在調(diào)節(jié)壓力時，以壓力作為信號作用于波紋管，通過與彈簧在物理的作用下壓力變形，從而實現(xiàn)位移輸出。

流量調(diào)節(jié)：流量調(diào)節(jié)常常應(yīng)用于流體機械如驅(qū)動高爐鼓風(fēng)機的變速汽輪機中。通常通過孔板兩側(cè)之間的壓力差測出流量信號。

轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)：在任何汽輪機中，都對工作轉(zhuǎn)速有一定的標準和要求，因而都有調(diào)速器設(shè)置。機械式與飛錘式離心調(diào)速器是早期使用的主要方式。要將轉(zhuǎn)速信號轉(zhuǎn)變?yōu)槲灰疲撜{(diào)速器主要通過重錘繞軸旋轉(zhuǎn)，其產(chǎn)生一定的離心力使得彈簧變形。采用這種方式雖然工作可靠，但是其轉(zhuǎn)速范圍較窄，而且其傳動還需要減速裝置，工作效率較低。二十世紀五十年代初，機械式高速離心調(diào)速器的出現(xiàn)，能夠通過主軸直接傳動，其位移輸出的實現(xiàn)主要是由重錘所產(chǎn)生的離心力讓鋼帶由于受力變形。……