電力工程輸電線路施工技術(shù)及質(zhì)量控制的探究

賀俊　李號強

摘要：我國社會經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，一方面在給人們帶來生活便利的同時，另一方面也增大了對電力能源的需求量。為了保證電力供應(yīng)服務(wù)的高質(zhì)量，對于電力企業(yè)來說，就需要在管理工作中加強建設(shè)施工質(zhì)量的控制，輸電線路作為供電系統(tǒng)運行的關(guān)鍵設(shè)施，由于輸電線路的架設(shè)施工具有一定的專業(yè)性和復(fù)雜性，需要考慮到與之相關(guān)的諸多因素。

關(guān)鍵詞：電力工程；施工技術(shù)；質(zhì)量控制；輸電線路

1電力工程輸電線路施工技術(shù)

1.1電力工程桿塔施工技術(shù)

電力工程高壓電線桿塔分為兩種：耐張桿塔以及直線桿塔。在平原丘陵地區(qū)進(jìn)行施工時，由于其運輸便利，桿塔搭設(shè)應(yīng)采用鋼筋混凝土與預(yù)應(yīng)力桿塔。遵循施工現(xiàn)場的具體施工情況，可以將普通桿進(jìn)行替換，換為預(yù)應(yīng)力混凝土桿塔。在建設(shè)桿塔過程中，由于鋼筋混凝土桿塔單件重量很大，連接時還要選用焊接，如將其設(shè)計為平面結(jié)構(gòu)，則會出現(xiàn)沿線可靠性較低的問題，基于此，必須在地面上進(jìn)行組立組裝，同時選用抱桿進(jìn)行統(tǒng)籌拉起及組立。環(huán)形截面構(gòu)件主要應(yīng)用于電力工程輸電線路體系的施工環(huán)節(jié)，這種構(gòu)件具有兩種形式，普通構(gòu)件和預(yù)應(yīng)力構(gòu)件。在澆筑施工前預(yù)應(yīng)力構(gòu)件，必須進(jìn)行鋼筋張拉作業(yè)，確保在結(jié)束混凝土凝固作業(yè)后完全消除。當(dāng)回縮情況出現(xiàn)在鋼筋作業(yè)中時，混凝土?xí)a(chǎn)生一定阻止能力，影響到預(yù)應(yīng)壓力。在拉張構(gòu)件時，這種預(yù)壓力主要作用為消除，確保裂縫不出現(xiàn)在工程施工當(dāng)中，避免因裂縫等問題出現(xiàn)鋼筋接觸外部潮濕環(huán)境的情況，防止銹蝕情況的形成，進(jìn)而嚴(yán)重影響到電桿服務(wù)的使用周期。

1.2架線工程施工技術(shù)

架線施工在電力工程高壓輸電體系施工中占有重要的位置，因此必須確保施工前準(zhǔn)備工作的質(zhì)量，做好放線工作，確保導(dǎo)地線布設(shè)連接的正確性。張力放線作為架線工程施工中的重要階段，為確保導(dǎo)地線水平張力的持續(xù)性，必須選用牽張機(jī)械進(jìn)行施工，在展放施工階段必須保證有關(guān)交叉物安全距離的合理性，以對導(dǎo)地線放設(shè)水平進(jìn)行有效提高并提高其工作效率。在架線施工中需要應(yīng)用量大的機(jī)械設(shè)備，其成本也會隨之增加。在離開地面時，必須對導(dǎo)線張力放線進(jìn)行嚴(yán)格控制，避免損壞架線材料等情況的發(fā)生，并對架線施工技術(shù)水平進(jìn)行有效提升。在放線車輪徑選擇施工中，必須使其趨向增大，并對磨損系數(shù)進(jìn)行有效降低，同時有效縮小施工部位的彎曲應(yīng)力。如果數(shù)值過大，會出現(xiàn)提高重量的情況，這種情況下，可以將其導(dǎo)線直徑十倍以下的情況下進(jìn)行有效控制。此時，導(dǎo)線必須符合輪槽尺寸，特別是必須符合大導(dǎo)線的控制。如滑輪尺寸小不能與大導(dǎo)線要求相匹配時，可以選用雙輪放線模式，對滑車包絡(luò)角進(jìn)行最大限度地降低。架線工程放線施工中，必須對導(dǎo)線的數(shù)量等情況進(jìn)行詳細(xì)核對，保證導(dǎo)線沒有磨損、金鉤及斷股情況的出現(xiàn)。導(dǎo)線連接前，必須檢測線頭扭絞情況及端部方向，確保其質(zhì)量符合規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)。在進(jìn)行扭絞方位與多樣規(guī)格線路施工中，不能在檔中位置進(jìn)行連接。在耐張塔反向受力側(cè)，必須確保其布設(shè)臨時拉線的質(zhì)量，避免因應(yīng)力過大出現(xiàn)桿塔變形的問題，對弛度檢測工作的進(jìn)行造成極大阻力。臨時拉線環(huán)節(jié)與地面之間必須具有45°以下的角度，同時平張力范疇必須最大限度地對施工要求進(jìn)行滿足。緊線施工過程中，選用滑車將位于懸垂線夾的導(dǎo)線進(jìn)行懸掛，同時進(jìn)行狀態(tài)測試，按照滑車方位摩擦力不存在的進(jìn)行各個檔的觀測及計算。輸電線路架線施工結(jié)束后，普遍存在檔間不同于間弧垂的情況，有時還會出現(xiàn)懸垂絕緣子與中垂線產(chǎn)生偏差移位的情況。如其偏差情況與相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)不符合時，必須全面優(yōu)化并整改導(dǎo)線弧垂，還要將避雷線及導(dǎo)線弧垂的誤差值控制在小于500mm的范圍內(nèi)。

1.3光纜施工技術(shù)

在電力工程輸電線路光纜施工中，起引雷作用的主要是光纜中的金屬成分，其光纖并沒有此作用，基于此施工單位必須重視電力工程光纜施工。施工前期準(zhǔn)備工作，對設(shè)計材料進(jìn)行詳細(xì)核對、對施工原料的質(zhì)量進(jìn)行檢測、進(jìn)行正確的機(jī)械設(shè)備的配置等。并對有關(guān)技術(shù)規(guī)定及施工工藝規(guī)范進(jìn)行詳細(xì)分析、探究，只有這樣才能提高電力工程輸電線路光纜施工的技術(shù)水平。在光纜拖拽施工中，必須確保各個施工階段的緊密配合，選用專業(yè)人士進(jìn)行調(diào)整和配置，避免扭結(jié)光纜情況的出現(xiàn)。在光纜接續(xù)施工當(dāng)中，必須確保配盤施工的科學(xué)性和有效性，選擇正確的接點位置和方向，同時必須確保不對交通運行造成影響，并創(chuàng)建良好的熔接條件。在光纜施工過程中，接線盒的選擇必須符合施工要求，只有這樣才能對接續(xù)施工效率進(jìn)行有效提升。在熔接光纖前必須在熔盤中將剩余的光纖進(jìn)行模擬繞盤作業(yè)，其設(shè)置要以圓形為走向，曲線半徑必須在35mm以上。遵循熔接盤體積的大小將其長度最大限度地增加，通常其標(biāo)準(zhǔn)為繞盤三圈。熔接作業(yè)結(jié)束后，必須遵循相關(guān)要求及規(guī)定進(jìn)行密封作業(yè)，避免水、塵土進(jìn)入其內(nèi)部，嚴(yán)重影響到光纖線路的質(zhì)量。

2電力工程輸電線路施工質(zhì)量控制的要點

2.1明確電力工程質(zhì)量控制指標(biāo)體系

作為一項綜合性工程，電力工程輸電線路施工在層次上可分為三個部分，即目標(biāo)層、準(zhǔn)則層和指標(biāo)層，其中指標(biāo)層又屬于準(zhǔn)則層，而準(zhǔn)則層又屬于目標(biāo)層，該指標(biāo)的核心其實就是目標(biāo)層。作為實踐與理論的一種融合，目標(biāo)層是對輸電線路施工管理特點的充分結(jié)合，這就要從實際施工情況出發(fā)，重點分析工程各項指標(biāo)，通過標(biāo)準(zhǔn)的確立對工程的質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格把控。

2.2質(zhì)量責(zé)任制的落實

電力工程輸電線路施工質(zhì)量控制還需積極落實質(zhì)量責(zé)任制，其目的在于對各級管理人員和施工人員的質(zhì)量職責(zé)進(jìn)一步明確，通過上下級層級關(guān)系的形成，一旦有質(zhì)量事故發(fā)生便可自上而下一一落實，并將具體的質(zhì)量責(zé)任追究到個人。質(zhì)量責(zé)任制的落實需通過質(zhì)量控制點來實現(xiàn)，也就是依據(jù)指導(dǎo)書內(nèi)容在施工過程中控制好質(zhì)量關(guān)鍵點，在整個施工過程中全面覆蓋質(zhì)量責(zé)任制，在可控范圍之內(nèi)全面提升施工質(zhì)量。總之，隨著電力工程建設(shè)量逐漸增多，由于電力工程是與人們生產(chǎn)生活密切相關(guān)的，因此，就需要加強工程的施工質(zhì)量控制。