2017年汽車產業發展形勢的四個特點

中國汽車工業協會常務副會長、工信部裝備司任命的低速電動車標準起草組組長 董揚
今年汽車形勢有四個特點:第一個特點,由于去年1.6升優惠政策過渡到今年的時間節點較晚,實際上形成了一個大小年的現象,所以去年發展偏快,今年要補償回來。今年的汽車市場發展速度會明顯低于去年。中國汽車市場前年的增速是4%,去年增長14%,今年預計增長5%。大家可以去算一個賬,董揚主席認為去年增速較高有前年增速較低的因素,也有今年的因素,所以這三年綜合起來是7%-8%的增長率。這是董揚主席對市場的估計,他認為這是今年市場的第一個特點。他借著此次中國變速器行業高峰論壇的機會向社會呼吁,大家盡量減少造成汽車市場不穩定的因素,減少形成大小年這樣一種狀況,盡量保持汽車市場的平穩增長。這樣對于生產、消費都會更有利。
第二個特點,今年的中國市場(也許在世界范圍內)很可能第一次出現乘用車SUV的銷量趕超轎車銷量的情況。去年中國銷售了1200萬輛轎車,增長率不到4%,而生產的900萬輛SUV增長率則達到45%。這個現象非常有趣,說明中國的SUV比其他車型有著更大的市場占有率、更強的市場需求。大家都說中國的SUV,特別是自主品牌小型SUV性價比較高,其他國家汽車市場中SUV普遍比同級別轎車要貴20%-30%,而在中國兩者價格基本一致。應該說,我們中國的市場、中國的制造、中國的創造形成了中國特色的SUV產品系列,中國特色的SUV制造體系,也形成了在世界上獨一無二的競爭力。董揚主席預言,中國的SUV將會成為中國汽車走向世界的最主要的車型。類似情況還有中國的MPV,中國的MPV市場發展和其他國家市場也不一樣,尤其是小型MPV,有其獨有的特點。
第三個特點,2017年很可能是商用車使用環境更加規范一年。有這樣幾個方面:第一是2016版國標GB1589出臺使得超長超限標準得到了糾正。第二是關于排放問題,中國環境的嚴峻形勢使得全國人民都關注排放,新的環保法頒布以后,環保部、省級環保部門都有檢查權,使得汽車的排放標準空前得提高,希望全行業和全社會都關注,整車廠的產品必須符合新的標準。再一方面創造好的條件讓油品合格使汽車能夠減少排放。需要特別指出的是,最近環保部要求天津港禁止大車運煤,這對降低排放是有益的,但可能引起市場的變化,這是我們行業有關人員需要注意的。
第四,電動車的發展環境更好。首先電動汽車的新產品會更多,今年按常理電動汽車新車型要比去年多,但董揚主席特別指出今年新車會多得多,為什么?由于去年相關政策調整的原因,很多新車型沒有批準生產,而今年這些車型會全面走進市場。第二,技術進步會更快,電池續航里程會更長,安全性更好。再有,今年的新能源補貼少了,新能源車型產品會更加貼近市場。同時,基礎設施會有比較好的發展,比如說充電設施進小區、進大院問題會加快落實。電價的規范方面,優惠電價也會落實,充電的互聯互通、支付的互聯互通、信息的互聯互通都會進一步發展。
總的來說,2017年中國汽車產業會更加強大,會有更多更好的新車出現,為全國人民服務。我們也期待著2017年中國汽車產業新形勢的一片大好。