基于MOOC與翻轉課堂的“交通工程設施設計”課程建設

許佳佳

（安徽三聯學院 交通工程學院，安徽 合肥 230601）

基于MOOC與翻轉課堂的“交通工程設施設計”課程建設

許佳佳

（安徽三聯學院 交通工程學院，安徽 合肥 230601）

“交通工程設施設計”課程是交通工程專業的一門專業基礎課，實踐性較強，主要為交通領域培養道路交通設施設計、施工與維護等相關工作能力的應用型人才。為提升“交通工程設施設計”課程教學質量，文章通過分析“交通工程設施設計”課程的開設現狀，明確其教學目標與定位，并針對其教學方式所存在的問題進行總結，基于MOOC與翻轉課堂的各自優勢，將兩者進行相互融合，結合“交通工程設施設計”的課程特點，基于以學生為主的指導思想對其教學過程進行詳細設計，構建了基于MOOC與翻轉課堂相融合的課前、課中與課后的3階段教學模式，并制定了具體的實施環節，應用于具體章節進行闡述，實現傳統教學以教為主向新的教學模式以學為主的轉變。

MOOC；翻轉課堂；教學模式

近年來，由于信息科學技術的不斷革新與普及，推動了教育行業信息化的快速發展，在專業課程的教學過程中，大多數高等院校紛紛開始運用多媒體等各種信息技術進行課程的教學，教學手段有著極大地豐富，但從教學方式的角度來看，大多數仍然采取“以教師為中心”的教學方式，傳統的教學模式有其課堂有序性的優點，但是對學生的自主性有著較大的抑制，不利于培養學生的創新性思維與創造力。因此，對傳統教學模式所存在的問題進行分析，提出運用信息化的手段解決問題的研究有著重要的意義。

MOOC教學是指構建信息網絡平臺，將其與傳統的課堂教學相結合，相互之間進行交互融合的一種在線教學方式[1]。翻轉課堂是教育科學領域的研究熱點之一[2]，指通過運用現代化的信息技術將知識學習與教授進行顛倒模式教學，實現從“以教師為中心”向“以學生為中心”的轉變[3]。為了提升高等教育的教學質量，國內很多高校和學者開展了將MOOC與翻轉課堂進行相互融合的研究。曾明星等將MOOC資源與翻轉課堂進行有機結合，提出了3種新型的翻轉課堂教學模式[4]；張輝等提出了一種“MOOC—課堂教學—創新實踐”三位一體的翻轉課堂教學模式[5]；計科峰等結合實例對現階段的翻轉課堂的實施問題進行總結，并提出了相應的解決方法[6]；北京大學將MOOC與翻轉課堂的融合應用到“翻譯技術實踐”課程當中，提出了“遞進式翻轉教學”混合教學模式[7]；浙江大學在其“網絡與遠程教育”課程的教學過程中，將MOOC與翻轉課堂相融合進行教學，并進行了學習日志的分析與驗證[8]。清華大學建設了“學堂在線”MOOC平臺，引導學生課前進行教學視頻的網絡學習，實施MOOC與翻轉課堂相融合的教學模式[9]。

本文基于MOOC與翻轉課堂的相互融合，以“交通工程設施設計”課程為例，對其進行教學改革探究，結合課程實際特點，提出以學生為主的課程教學模式，實現教為主向以學為主的轉變，可為交通工程專業相關專業課程教學提供借鑒。

1 “交通工程設施設計”課程開設現狀

交通工程設施是道路工程的重要組成部分之一，對提高行車安全性，提高道路通行能力和運行效率、保證車輛連續運行、降低能耗，提高出行的舒適和方便程度具有重要意義，因此，隨著我國道路交通運輸基礎設施的建設和道路交通運輸業的發展，“交通工程設施設計”越來越受到重視，很多高等院校紛紛開設了“交通工程設施設計”這門課程。

“交通工程設施設計”課程是交通工程專業的一門專業基礎課，實踐性較強，主要培養道路交通設施設計、施工與維護等相關工作能力的應用型人才。課程主要講解交通安全設施、交通管理設施、交通監控設施、道路通信系統、交通服務、交通照明、道路收費設施等設施的主要構成，以及各種設施設計基本原則、施工基本程序與方法。但當前高校對于“交通工程設施設計”課程的教學，存在著教學方法單一、考核形式欠科學、學生學習主動性欠缺等諸多問題。

2 MOOC與翻轉課堂融合的“交通工程設施設計”課程教學設計

基于“交通工程設施設計”課程的教學經驗與研究成果，結合“交通工程設施設計”課程的開設現狀，對基于MOOC融合翻轉課堂的“交通工程設施設計”課程教學模式進行設計，包括3個階段，將其稱作教學模式中的三階段法，具體流程如圖1所示。

2.1 課前階段

此階段是本次教學設計的基礎（60～120 min）。

2.1.1 教師課前設計

教師通過研讀課程教學大綱確定本次課的教學目標，通過分析學生的學習情況，提煉本次課的知識點，針對重難點及普通知識進行層次劃分，有側重度地設計本次課的教學素材（包括視頻和PPT課件等），將其上傳至課程MOOC平臺，通過創設情境和問題引領的方式來發布本次課的學習任務，并附相關測試題。

圖1 教學流程

2.1.2 學生課前學習

學生登錄課程MOOC平臺，明確自身學習任務，觀看教師上傳的本次課的視頻和PPT課件，完成本次課的測試題，總結提交學習心得，并對所存在的疑問進行留言。

在課堂教學開始之前，教師登錄課程MOOC平臺，通過查看學生的學習進度和學生所提出的問題，以備于課堂教學中重點講解。

2.2 課中階段

此階段是本次教學設計的重點（90 min）。

2.2.1 問題引導（15 min）

教師以學生課前學習環節中在課程MOOC平臺上所測試題及自我反饋的問題為依據，做好課堂教學的設計，通過創設情境，拋出問題來逐步引導學生進入課程。每個不同的學生其能力也是有所差異，讓學生對本次課的內容進行分析，自己也提出一些不同的問題并對其進行自主探究，培養學生自主學習的能力。

2.2.2 小組討論（30 min）

針對上一環節總結的問題，讓學生根據自己的興趣愛好來選擇其將要討論的問題，以此來將選擇同一問題的學生分作一個小組，小組內部自主進行人員分工，首先各小組成員獨立作答，再進行小組協作探討。教師在這個環節要作為助教者的角色，細心觀察同學們的反應，對有困難的進行適時引導。

2.2.3 成果交流（20 min）

學生通過小組討論的過程，得到問題答案，在課堂上相互之間進行成果交流，分享解決思路與過程，以及課后將其上傳至MOOC平臺，師生在課后進行討論評價。在此過程中教師還要小組協作學習過程中學生的行為進行記錄，作為考核的參考依據。

2.2.4 總結評價（20 min）

各小組內部選出代表來進行自我總結，教師再對其總結進行總結評價，同學與同學之間進行反饋評價。教師通過教學過程中的問題分析，作為下一輪的教學設計需要改進之處進行修正。

2.2.5 布置作業（5 min）

教師布置本次課程的課后作業，以及推薦學生進行相關的拓展練習，并確定時間節點，要求學生完成后于MOOC平臺進行提交。

2.3 課后階段

此階段是本次教學設計的完善（60 min）。學生在時間節點之前完成并提交課后作業至MOOC平臺，教師對其作業情況進行檢查，對存在問題進行在線答疑，并在討論區對學習心得和經驗進行相互交流。對于個別未到課的學生及困難生利用MOOC平臺的學習資源及師生答疑討論進行補救學習。

以上三階段法的教學模式，基于MOOC平臺并采用翻轉課堂，課堂教學分成了課前、課中和課后3個階段，學習時間得以靈活安排，學習形式得以豐富，教學過程中以學生為主體，教師有側重的進行教學，強調學生的主動性包括學習的主動性以及與教師的交流的主動性，使學生在主動學習的同時可以避免盲目學習，可有效提升學生自主學習能力及教學效果。

3 MOOC與翻轉課堂融合的“交通工程設施設計”課程實施

以“交通工程設施設計”機動車停車場設計一節為例，對本文所設計基于MOOC翻轉課堂教學模式的實施過程進行說明。

3.1 課前階段

3.1.1 教師課前設計（60～120 min）

（1）研讀教學大綱，標注出重難點。教師根據“交通工程設施設計”課程的教學大綱，將“交通工程設施設計”機動車停車場設計一節的知識點進行梳理，標注出重難點，具體內容如表1所示，其中※標注的為重點，△標注的為難點。

（2）制作教學素材，發布學習任務。運用Camtasia Studio軟件錄制教學視頻，運用Office Powerpoint軟件制作教學課件，并結合本節課的重難點，創設情境，從情境中引出問題，讓學生自主探究性的進行學習，并布置4個測試題讓學生進行檢驗。具體問題如表2所示，其中后兩個問題較難，可以通過學生答題的情況掌握學生的學習情況。

3.1.2 學生課前學習（60～120 min）

（1）登錄MOOC平臺，學習視頻課件。本節課共有4項學習項目，每項學習項目即對應1項學習任務，學生明確自身學習要求，并跟隨教學設置的情境和問題引導，進行教學視頻的觀看和教學課件的自主學習。學生完成每一項任務會得到一定的分數，作為學習情況的量化評價。其中分數包括基礎分和附加獎勵分兩個部分，基礎分是學生完成教學視頻、教學課件及習題作答任務后即可獲得的，總分設置為100分，而附加獎勵分是根據學生在MOOC平臺的反饋意見及探究表現，由教師進行評價加分，總分設置為20分。具體設置如表3所示。

（2）完成布置習題，提交學習心得。學生學習完教學視頻和課件后，對教師布置的測試題進行練習，并將習題結果和自身總結的學習心得提交至MOOC平臺，并對所存在的疑問進行留言。

在課堂教學開始之前，教師登錄至MOOC平臺，通過查看學生的學習進度、學生完成任務所得分數和學生所提出的問題來了解學生的學習情況，對于學生掌握情況不好的在課堂教學中進行深入講解。

3.2 課中階段

3.2.1 創設停車情境，提出相關問題（15 min）

通過停車難的幾組圖片讓學生明白停車現狀所存在的問題，除了停車設施不足的原因外，還和停車場的規劃與設計有著重要的關系，并讓學生聯想自己在進入停車場停車的時候發現停車場存在哪些問題，通過宏觀和微觀的兩個方面進行結合，使學生對停車問題有著一個完整的框架認識。課程引入的問題如下：為什么要進行停車場的設計？通過問題讓學生自己對本次課的內容進行一個思路整理，各自提出找出其需要解決問題，教師對其進行總結列表，以作為下一環節討論的題目。那么進行停車場的設計需要解決哪些問題，具體內容如表4所示。

表1 停車場設計一節知識點

表2 停車場設計一節測試題

表3 停車場設計一節測試題

表4 停車場設計一節學生自主探究問題

3.2.2 學生選擇問題，小組自主討論（30 min）

針對上一環節所總結的問題，讓學生根據自己的興趣愛好來選擇其將要討論的問題，以此來將選擇同一問題的學生分作一個小組進行小組討論。例如問題1：可以將停車場設計成哪些種形式？根據停車場的5種分類方式將選擇此問題的小組人數盡量分成5或10人，讓每1個人或每2個人提出一種形式。教師在此過程中要對學生們做好組織引導，避免某些學生在討論過程中過于極端，以至于偏離了其小組需要討論的主題。

3.2.3 交流探究成果，分享解決思路（30 min）

學生進行小組討論得到問題答案，在課堂上相互之間進行成果交流與分享，課后將其上傳至MOOC平臺。通過討論，本節課的成果具體如表5所示。

3.2.4 學生自我總結，教師補充總結（30 min）

各小組內部選出代表來進行自我總結，教師再對其總結進行總結評價，同學與同學之間進行反饋評價。教師通過教學過程中的問題分析，作為下一輪的教學設計需要改進之處進行修正。

3.2.5 布置課后作業，明確提交時間（5 min）

教師布置本次課程的課后作業及推薦拓展練習，明確于MOOC平臺進行提交的時間。本節課的課后作業及拓展練習如表6所示。

3.3 課后階段

學生在時間節點之前完成并提交課后作業至MOOC平臺，教師對其作業情況進行檢查，對存在問題進行在線答疑，并在討論區對學習心得和經驗進行相互交流。對于個別未到課的學生及困難生利用MOOC平臺的學習資源及師生答疑討論進行補救學習。

4 結語

基于MOOC與翻轉課堂的融合的新教學模式，對傳統的課堂教學模式進行教學改革，勢必是教學模式改革的新方向，因為基于MOOC與翻轉課堂的融合的新教學模式讓學生全程以自主學習為主，教師主要作為組織與引導的作用，在課堂教學中通過翻轉課堂讓學生進行自主討論與成果交流，課堂外的教學則通過MOOC平臺讓學生自主學習教學視頻、教學課件以及完成相關習題，并通過MOOC平臺可以記錄所有學生的實時學習狀態數據，學生提交的作業及疑問等可以使學生與教師之間積極互動，因此，翻轉課堂與課后MOOC平臺學習的相結合，可以有效地提升學生的自主學習能力，從而提升教學質量。

表5 停車場設計一節討論成果

表6 停車場設計一節作業

[1]吳劍平，趙可.大學的革命：MOOC時代的高等教育[M].北京：清華大學出版社，2014.

[2]董黎明，焦寶聰.基于翻轉課堂理念的教學應用模型研究[J].電化教育研究，2014（7）：108-113.

[3]汪曉東，張晨婧仔.“翻轉課堂”在大學教學中的應用研究—以教育技術學專業英語課程為例[J]. 現代教育技術，2013（8）：11-16.

[4]曾明星，周清平，蔡國民，等.基于MOOC的翻轉課堂教學模式研究[J].中國電化教育，2015（4）：102-108.

[5]張輝，馬俊. MOOC背景下翻轉課堂的構建與實踐—以“現代教育技術”公共課為例[J].現代教育技術，2015（2）：53-60.

[6]計科峰，張漢華，唐波，等.實踐視界中的MOOC翻轉課堂教學[J].高等教育研究學報，2015（4）：47-52.

[7]俞敬松，陳澤松.淺析MOOC與翻轉課堂在“翻譯技術實踐”課程中的應用[J].工業和信息化教育，2014（11）：17-28.

[8]李艷，張慕華.高校學生慕課和翻轉課堂體驗實證研究—基于231條在線學習日志分析[J].現代遠程教育研究，2015（5）：73-84.

[9]汪瓊.MOOC與現行高校教學融合模式舉例[J].中國教育信息化，2013（11）：14-15.

Construction of “Traf fi c Engineering Facilities Design”course based on MOOC and fl ipped classroom

Xu Jiajia
（Traf fi c Engineering College of Anhui Sanlian University, Hefei 230601, China）

The “Traf fi c Engineering Facilities Design” course is a professional basic course of traf fi c engineering, strong practicality,mainly for the transportation fi eld to cultivate road traf fi c facilities design, construction and maintenance and other related work ability of the application of talent. In order to improve the teaching quality of “Traf fi c Engineering Facilities Design” course, this paper analysis the current situation of the course, make clear the teaching goal and orientation, and summarizes the teaching mode for the existence of the problem. Based on the characteristics of MOOC and the classroom, the two methods are combined with each other. Based on the characteristics of the “Traffic Engineering Facilities Design” course, the teaching process is designed in detail based on the studentoriented guiding ideology. The construction of pre-class, class and after-school three-stage teaching model based on the integration of MOOC and fl ipped classroom, and developed a speci fi c implementation of the link, applied to the speci fi c chapter to elaborate, to achieve the traditional teaching to teach to the new teaching model to learn the main changes.

MOOC; fl ipped classroom; teaching mode

安徽三聯學院校級質量工程項目；項目編號：15zlgc007。

許佳佳（1991— ），男，安徽樅陽，碩士研究生，助教，研究方向：交通運輸規劃與管理。