在柴達木等你

辛茜

月牙湖的清風又一次呼喚。

我在柴達木等你，在青海油田等你。

走過安西、玉門，敦煌就在眼前。

離開蒼涼雄渾的嘉峪關，一路向西，戈壁荒沙寸草不生。惟有飄在藍天的云朵，將我慢慢引向一片又一片青翠的綠洲。

……

敦 煌

重鎮敦煌是絲綢之路的必經要道，留下了魏晉以來人類文明史上輝煌燦爛的文化遺產，留下了人們無盡的思念。過去，走出嘉峪關，眼淚流不斷。走出敦煌，便真正進入了人人畏懼的大荒漠，遼遠、蒼茫，無依無靠。

但此刻，我坐在窗明幾凈的辦公室，面對中國石油青海油田公司總經理付鎖堂，與他傾心交談時，他充滿自信的目光中流露出的，并不是戈壁黃沙、大漠孤煙印在身上的蕭瑟與冷酷，而是崛起的中國西部——浩瀚的柴達木盆地——賜予人類的無限恩澤，是中國油田開發事業向前蓬勃邁進的光輝遠景，是奮戰在柴達木盆地的青海石油人不屈不撓的豪邁氣魄！

總經理付鎖堂，1962年出生，在石油戰線上工作了近30年。少小離家，從告別甘肅天水老家的那一天起，他就再沒離開過他所熟悉和心愛的地質專業，再沒離開過他為之奮斗終生的石油開發研究工作。更重要的是，從中專畢業，到大學，到研究生、博士生、博士后，再到現任中國石油青海油田公司總地質師，付鎖堂從未被任何更熱門的專業誘惑，始終在深造、實踐、探索地質學科的過程中，在油田勘探開發研究的崗位上，鉆研石油天然氣的分布與勘探工作。他先后主持完成科研項目20余項，獲得國家科學技術進步一等獎2項，省部級一等獎9項，在國內外期刊發表論文40余篇。

2007年，付鎖堂服從組織安排，從鄂爾多斯盆地油氣勘探現場，來到自然條件十分艱苦的柴達木盆地。幾年來，他主持的油氣勘探工作，在他攻堅克難，勤奮學習，勇挑重擔，知難而進的精神下，在他不斷解放思想，創新思維，積極應用新技術、新方法的舉措下，昆北、英東、東坪等地區的油氣勘探工作出現了跨越式發展，一舉打破了柴達木盆地30年來勘探過于沉悶封閉的局面，在高原油氣地質理論和實踐中取得了一系列輝煌成就，為青海石油工業的發展作出了積極貢獻。

來之前，我的頭腦里盤旋著許多未知的疑惑。對我來說，不管是青海油田公司的管理、開采石油等具體工作，還是有關石油的諸多專業問題，都是一頭霧水。而且，我更想了解青海石油人在柴達木盆地的工作、生活情況，想知道究竟是一種什么樣的精神力量支撐著青海石油人，那這位肩負重任，率領青海油田人實現千萬噸級高原油氣田目標的領導者又是一個什么樣的人呢？

作為一家集石油天然氣勘探、開發、生產、煉油、銷售、管道運營，包括井下作業、建筑安裝、油田建設、機械制造修理、運輸等工程技術服務業務于一體的大型綜合性油田公司，探明石油天然氣儲量的勘探工作占據著首要位置。一談到油田的勘探開發業務，付總的眉頭舒展開來，用生動的比喻和淺顯易懂的道理，不僅幫助我解開了如何通過科技手段對柴達木盆地基本地質條件進行研究、分析，從而找到石油天然氣的專業問題，還讓我對青海油田公司實現千萬噸油氣產量的目標和意義有了新的認識。

由于一直從事地質研究和油氣勘探工作，付總的專業知識儲備扎實，說起地殼里面的事情，如同聊自己家人一般熟絡自如。原來，深藏在地下的石油并不是我想的那樣像小河四處流淌，石油滲透在巖層里，最淺處幾百米，最深處可達五六千米，要想知道油氣分布的位置，需要在專業研究者考察論證后，采用重力、電力、磁力等物理勘探技術，用人工地震、鉆井、試油等方法探明地下情況，確定目標，搞清楚油層，探明儲量。接下來才可以進入開發部署階段，進行測定井距、布置管線、安裝抽油機等一系列大量的地面建設。

“中國石油的起步階段異常艱難。”付總遙望著窗外綠樹成蔭的廠區，略顯沉重地說，“那時候，我們國家的石油勘探技術落后，勘探工作非常困難，只能通過地表形態判斷地質構造，只能用雙腳、肉眼和簡單的儀器設備丈量有可能發現石油的每一個溝溝坎坎，而且柴達木油田工作區域的自然條件十分惡劣，平均海拔在2700～3000米，氣候干燥、高寒缺氧，是中國境內工作條件最為艱苦的油田。可盡管這樣，作為建國后最早開發的油田之一，青海油田在極其困難的情況下，硬是打開了勘探、開發、建設的一片新天地，在三項工程、二次創業中奠定了基礎，加快了發展，使青海油田成為甘青藏三省區重要的能源化工基地。”

石油被稱為現代工業的“黑色血液”，是世界諸國爭奪不斷的重要資源。西方發達國家過去一百年的歷史，實際上就是為了攫取和控制世界石油儲備而不斷挑起戰爭的歷史。凡是有石油的地區和國家，就一定會有你死我活的戰爭。直到今天，這場戰爭不僅沒有停止，反而愈演愈烈。

中國對石油的認識源于兩千年前，但最早的開采則始于八國聯軍侵占北京后。清末時期，有過出洋留學經歷，時任陜西礦務局委員，主張實業救國的新一代政治家、企業家洪寅在陜西延長發現了石油。但是，當地買辦卻與德國領事及德商“世昌洋行”私簽合同，密謀掠奪延長石油的開采權。在關鍵時刻，陜西巡撫曹鴻勛冒著生命危險向朝廷陳述了列強在中國開采石油，旨在奪我中華之命脈的道理。在全國人民“護路、保礦、愛國”的聲勢和陜西人民的抗議聲中，清政府將開采權收為國有，抵制了帝國主義掠奪延長石油的陰謀。光緒三十年（1904年），陜西巡撫曹鴻勛奏準朝廷，慈禧太后親自撥銀81000兩，開辦延長油廠，次年創建延長石油官礦局，并派軍隊分段修筑西安至延長道路。于光緒三十三年（1907年）正式開鉆，終于在延長縣城西門外打出了中國陸地上第一口油井，初日產量1.5噸，史稱“老一井”。

新中國建立以后，中國石油、天然氣開發迅速發展，成為中國現代能源生產的重要工業支柱。而位于柴達木盆地，世界上海拔最高油田之一的青海油田，在經過50多年的勘探開發后，已成為中國重要的油氣生產基地，為中國石油的開發建設作出了重大貢獻。

1954年，青海油田的第一支勘探隊進入到荒無人煙的柴達木盆地，開啟了最早的石油、天然氣開發工程。1958年，青海冷湖和四川南充、桂花等地幾乎在同一時間，相繼開發出了建國后最早的一批油田，使我們國家初步形成了由青海、玉門、新疆、四川四個石油天然氣基地組成的大規模油田開發產業。endprint

柴達木盆地，面積25萬平方千米，沉積巖面積約12萬平方千米，盆地內礦藏資源豐富，油氣資源量為46.5億噸，其中石油資源量為21.5億噸，天然氣資源量25000億方，是我國陸上油氣勘探的重要地區。

目前，青海油田在柴達木開發的主力油田有尕斯庫勒、躍進二號、花土溝等油田，主力氣田有澀北一號、澀北二號、臺南等氣田，已建成原油年生產能力225萬噸、天然氣年生產能力76億方的油氣基地。建成花——格輸油管道，澀——寧——蘭線、澀——格線、澀——格復線、仙——敦線、仙——花線五條輸氣管道，年輸氣能力73億立方米。建成了年原油加工能力100萬噸和年產40萬噸甲醇的格爾木煉油廠，建成了裝機容量10.55萬千瓦的電廠，發電3.2億千瓦時。共有井下施工作業隊伍40支，年施工作業能力4000井次。

2014年6月底，青海油田再一次發現地面構造140多個，找到不同圈閉、多種儲集類型油氣田22個，其中油田16個，氣田6個。累計探明石油地質儲量56870萬噸，以資源量21.5億噸計，探明率26.45%；探明天然氣3845億方，以資源量2.5萬億立方米計，探明率15.38%。石油、天然氣儲量的潛力巨大，前景十分廣闊。

驚人的成績，令世界矚目，這是我們的第一代、第二代石油人辛勤付出的結果。如今，隨著油田持續快速的發展，我們國家現在掌握的勘探、開發技術已經與世界其他國家的先進技術同步，已經完全能夠采用先進的科學技術判斷和掌握油氣的目標和儲量。所以，有了這樣堅實的基礎，實現千萬噸油氣產量的宏圖大略怎么能不在青海油田人不懈的努力和先進科技力量的支撐下實現呢！

我們的談話變得極為輕松活躍，我深深地體會到付總此刻那如同窗外正午烈日般明艷的心情。“猶如醫生看病，以前通過望、聞、問、切觀察病人病情的方法，早已被透視、B超等通過先進儀器觀察內臟的方式代替，地底下是否有油氣，儲量多少，也可以通過物理、光學、電子手段分析、辨別。”我說。

付總笑了，他說：“你這個比喻不錯嘛！看樣子你是真聽懂了。那么，我理解，突破千萬噸級高原油氣產量目標的實現，是多年來青海石油人艱苦努力、無私奉獻、奮力拼搏精神的再一次體現，是我們國家、我們青海油田開發事業科技進步，事業有成的充分體現！”

說到這里，付總的眼睛閃爍出堅毅、樂觀的光芒。他動情地說：“實現千萬噸油氣產量的目標，不僅對中國能源的開發起到了積極的推動作用，同時也對青海經濟的發展起到帶頭作用。不僅因為青海省百分之二十的GDP來自青海油田，每年青海油田要向青海上交利稅340個億，占青海利稅的1/7，更重要的是，這一重大工程的實現，包含著青海幾代油田人的殷切期望，也是我們大西北對中國石油開發事業的重大貢獻。”

“如今，柴達木盆地的油氣儲量，青海油田人掌握的先進技術，使我們擁有了駕馭世界先進技術和設備的能力，具備了強有力的基礎條件和發展力量。其中勘探中運用的地震儀技術、數字測井、海洋測井等技術已居世界領先地位。各種技術設備的制造能力與國際水平相差無幾，青海油田將進入一個嶄新的歷史發展階段。”

說到這里，付總興奮地站了起來。

“科技進步了，設備先進了，但是，柴達木盆地高海拔，重缺氧的自然環境無法改變，油田生產建設中，工區邊遠、條件艱苦的狀況依然存在，我們青海油田人的工作強度和需要克服的困難，仍然無法避免啊。”我不無憂慮地望著付總。

付總沉靜了片刻，抬起頭來：“是啊，這就是為什么，我們這個企業之所以逐漸強大，沒有被各種艱難險阻壓垮，屹立在中國西部沙漠之上的重要原因。”

20世紀50年代開始，當青海石油人走向這片洪荒、寂寞、沒有人煙的大漠盆地，走向這片令人畏懼，連野生動物也不敢輕易冒犯的大地時，深藏于每一位青海油田人內心之中，那無私忘我的力量一直鞭策、鼓勵著油田人。這就是顧全大局的愛國主義精神，艱苦奮斗的創業精神，為石油而戰的奉獻精神。一句話，柴達木石油精神。沒有這種精神，柴達木盆地不可能成為油氣生產的沃土；沒有這種精神，青海油田的開發事業不可能得到如此迅猛的發展；沒有這種精神，也就沒有勇氣和膽量，敢在四年內完成油氣產量超過千萬噸的跨越式發展。

此時此刻，我對青海油田人的工作和生活，產生了更為強烈的探求愿望。我深信，在我的目光投向深邃的柴達木盆地，在我的心走向青海油田人的那一刻，我定會對這種精神實質的內涵有進一步的了解和認識。

付總和藹地笑著對我說：“你還有什么需要我回答的問題嗎？”

我定定地望著他，面對這位在我心中性格逐漸分明，形象愈加飽滿生動的領導者，我不知道還能再說什么。“我只想走進你的內心，因為你的心中，裝著中國石油建設千秋萬代的豪情，你的心中，還有我想探知的作為石油人的許多酸甜苦辣。”我想了半天，情不自禁地說道。

聽到這話，付總笑了笑，指著掛在對面墻上似書畫長卷般的石油勘探部署圖，對我說：“我的內心就是它，它就是多年來終日縈繞在我心頭，陪伴著我度過許許多多不眠之夜，讓我為之傾注一生心血，讓我沉醉、讓我奮進，同時又讓我深感艱辛、痛苦、喜悅的內心。”

我走過去，激動地捧起長卷，撫摸著我看不懂、摸不透，心電圖般高低起伏、參差回落的圖案，一種被電波擊中的感覺流遍了全身。

雖然，我不知這幅圖的專業意義，但讓我感嘆的是，我們中國的油田開發，終于達到可以用電波、地震儀這樣高科技手段來探明油氣儲量的高度了。那沉淀在我們心中的艱苦歲月，那歷經風雨蹉跎、披星戴月的艱難開創，已成為遙遠的過去。而留下的，則是值得永遠傳承和珍存的柴達木精神放射出的永恒光華，這種光華必將會一直照耀著青海油田人前進的步伐。

作為一位農民的后代，付總深知生活的不易。中專畢業后，他被分配到長慶油田，從鉆井工作開始，到地質技術員，到專門從事技術攻關的研究員，再到勘探事業部，擔任長慶研究院院長一職。這一干就是26年，這26年里他從沒離開過崗位，也從未舍棄過地質研究這一行。也許是在農村長大，深知生活的寒苦，也許是出生在六十年代，把不怕吃苦、埋頭工作看作平常的事，或者是因為不服輸、不示弱、干什么事情都要干好的頑強性格，豁達從容的做人姿態，讓他從一個低學歷的中專生成長為一位技術熟練、素質過硬、有理想、有抱負的新型領導。endprint

不僅如此，在長慶油田工作的26年間，他專心學習、刻苦鉆研，不斷探索國外先進的勘探技術，并在交流的過程中掌握了最前沿的科學技術手段。經他親自勘探、探明儲量的油井，成功率極高，不計其數。來到青海油田后，由他親自在昆北油田地區開發的“切六井”，至今還以每天產油16噸的高產量，佇立在茫茫戈壁。

他動情地說：“那一天，我正在北京匯報工作，晚上吃飯時，油田打來電話，‘切六井打出了油。我心里萬分激動，實在控制不住自己的情緒，悄悄跑到衛生間，流下了眼淚。”

由于工作繁忙，付總原打算只給我一小時的采訪時間，但現在早已超過了。同付總一樣，我的心情也難以平靜，我為我們青海油田所取得的成績驕傲，為青海油田能有這樣一位品格優秀、綜合素質全面的領導者感到由衷的自豪。

一個人的人格魅力，一個男人的博大胸襟，一個領導者的創造能力，在這樣一位勤學認真、久經考驗、盡職盡責的實干家面前盡顯光澤。付總說，他最大的幸福就是打出一口新井，最大的快樂就是看到這口油井能噴出油氣。

敦煌的黃昏，在晚霞輝映中燦爛迷人，我的心因這番交談變得更加有力。

沉積在柴達木盆地的寶藏有待繼續開發，開采油氣的先進技術日新月異，青海石油人艱苦創業、無私奉獻、不屈不撓的精神在一代又一代地傳承發揚。有德才兼備、胸懷壯志的帶頭人，有青海石油人的努力奮斗，青海油田的前景，不可估量。

明天，我將翻越當金山，踏上漫漫長路，走向盆地，走向奮戰在井區第一線的青海石油人。他們的生活、他們的情感、他們的工作，他們在重點工程開發創造中，經歷的一切，是天上的星，雨后的虹，光彩照人。

激動不安中，我度過了此行的第一個不眠之夜。

翻越當金山

離開敦煌，清晨的陽光強烈。敦煌的夏天，少雨、干燥，越往前走，綠樹愈漸稀少。這是預料中的事，但仍有一種莫名的惆悵縈繞心頭。途經縣城阿克塞，路邊尚有綠茵環繞，此后便是一望無際的戈壁沙丘。從小生活在西部高原的我，對荒涼的沙漠已經沒有太多的抱怨，更何況沙漠也是地球上生物多樣性的體現。如果仔細觀察，就會發現沙漠里依然有生命存在，即使處于高山寒冷地帶的柴達木盆地，照樣生活著盤羊、巖羊、狐貍、駱駝、蜥蜴等野生動物，它們為了在特殊的自然環境下生活，會利用自身具備的所有能力，不斷適應沙漠。

我們常常感嘆惡劣環境下的生命，其實，它們的生存充滿智慧，充滿力量，從不會因艱難就失去活下去的勇氣、信心。

窗外的景色越來越單調，藍天下的公路一直伸向遠方。青海油田公司面對一個巨大無比的格局：25萬平方千米的柴達木盆地，21.5億噸的石油資源量、2.5萬億方的天然氣、10億噸以上的致密油、非常規天然氣8萬億方。如何實現千萬噸油氣產量的宏偉目標，決定成敗的關鍵，除了為勘探開發提供了巨大發展空間的先進科學技術外，最重要的還是人，是執著堅強、戰斗在柴達木盆地的石油人，以及石油人身上令人奮進的柴達木精神。

第一次來敦煌，在機械廠見到了廠長王增齋。王廠長畢業于西南石油大學，1984年分配到花土溝從事井下作業，現任機械廠廠長，參與了油田開發建設中所有重點項目的建設。至今，他還清晰地記得1986年成立三項建設油田指揮部的情景，記得勘探局正式成為青海石油管理局，建成花——格輸油管道，讓勘探成果變為產能的重大項目的過程；也記得20世紀70年代到90年代初，完成花土溝-格爾木輸油管道、格爾木百萬噸煉油廠、尕斯油田100萬產能建設三項重點工程建設時，那難忘而深刻的經歷。如今，在油田下決心實現攻克千萬噸大關，實現青海油田第三次重大跨越的關鍵時刻，他一如既往，滿懷激情，率領團隊為青海油田公司實現這一跨越式發展目標而努力拼搏著。

青海油田公司的機械廠，與青海油田一同成長，是一個為油田生產建設提供機械加工、成套設備制造和工程安裝服務的二級單位，主要承擔油田鉆、采、煉、水電、地面建設等配套加工和常用工機具的加工制造等工作。

2010年6月，油田公司提出產量過千萬噸的宏偉目標，機械廠以飽滿的熱情、負責的態度，承擔了油田開采前期的地面建設工作。和以往相比，機械廠更加重視和推廣應用一體化集成、模塊化組裝等先進生產技術。根據集團公司“全面推動地面建設標準化工作再上新臺階”的四項具體要求，完成了一系列安全、可靠、實用的一體化集成裝置，自主研發了注水撬、天然氣試采撬、求產計量撬等標準化產品，在簡化地面工藝設施、降低建設投資、減少占地面積、縮短施工周期、降低運行成本等方面取得了良好成效，使機械廠在參與重點工程的建設中不僅按時完成了任務，還積累了符合現代企業管理模式的成功經驗。

機械廠擔負的加工制造和油田地面工程建設工作，危險性強，強度大，所以安全生產、強化職工的責任意識是第一位。在管理中，王廠長并不強調高壓式的管理，而是注重人性化管理，尊重全廠職工的集體榮譽感、凝聚力、歸屬感和光榮感，尊重和理解每一位職工的生活、情感，有意識地讓職工在工作中鍛煉，在工作中成長。

由于人性化的管理方式，王廠長在機械廠任職期間，和廠里的職工建立了深厚的感情，廠里各項工作也取得了長足進步。

他說，這么多年來，廠里讓他感動的事跡和人物有很多，大家都很辛苦，特別盡職盡責，這是青海石油人的精神傳統。廠里有優秀的女焊工，有吃苦耐勞的一線工人，他們在含氧量只有內地的70%、環境極其惡劣的盆地，一干就是大半年。一年中沒有多少與家人團聚的時間，有的人回到家后，自己的孩子居然叫自己叔叔，認都不認識。

女職工宋玉娥是其中的代表，她從事電焊工作整整24年，把自己最美好的青春獻給了機械廠工程建設事業。2010年后，由于機械廠推行工廠化預制，她和她的姐妹們終于不用再到野外現場焊接管線，可以留在敦煌廠區工作，從事撬裝設備的加工制造。盡管在三伏天，宋玉娥仍然要穿著厚重的工衣，在溫度高達48℃的容器內施焊，但是相比野外洗澡難、吃飯難、風沙多等困難，這里還是好多了。我在機械廠見到了宋玉娥和她的姐妹們需要鉆進去才能焊接的容器，無法想象當溫度達到48℃時，她們在里面的感受，但是，我知道對于女人來說，這已經遠遠超越了她們所能承受的極限，只是無緣與她相見，面對面地交談。endprint

2011年11月，機械廠承擔了澀-格雙線舊管回收工程。這是在國內沒有相關施工經驗的工程，目的是節約油田生產成本，使油田物資發揮最大作用。

打撈工作正值寒冷的冬季，氣溫驟降，下著冰雹，在地面上站著都能把人凍死。有些管線在水下四五米深的地方，有些管線被埋在泥沼段里，不僅難度大，還缺乏水下施工的經驗。但是為了徹底消除安全隱患，為了讓油田的材料能夠物盡其用，這項任務必須完成。當時，王廠長擔任項目經理，前往現場進行實地踏勘，充分識別冬季施工以及溶洞施工的常規風險、動態隱形風險，調查研究大型機具能否進入、飽和鹽水的冰點等現場施工條件，對水淹段、泥沼段、旱地段等不同地段的施工方案進行實地驗證、優化。

柴達木的冬天異常嚴寒，氣溫零下三十幾度，衣服沾上水后，凍得像個盔甲。在場的機械廠所有管理人員、施工人員冒著刺骨寒風，硬是克服了冬季施工帶來的重重困難，甚至連元旦、春節都堅守在施工現場，嚴把打撈上來的管線質量，認真做好管段清理、打坡口、補口等工序。一共打撈上來3862根直徑為559毫米的合格管材，4027根直徑為377毫米的合格管材，在保證施工安全、質量的基礎上，還加快了回收進度，達到了工程的預期目標，在春季洪汛到來之前順利完成了澀-格雙線所有舊管的打撈、拉運工作。

2012年3月20日，在澀-格雙線舊管回收工程施工現場，最后10車整齊完好的合格管材被吊裝、拉運至指定地點；3月25日，所有管子坡口全部打完，機械廠承擔的澀-格雙線舊管回收工程全面完工。

由這個工程的施工想到自己的職工不顧個人安危，在野外一線苦戰的日日夜夜，王廠長難過得說不下去了。

也就是在那一天，我知道了機械廠有個踏踏實實工作，提起來誰都喜歡的年輕人——陳洪鑫。

最美青工陳洪鑫

陳洪鑫今年29歲，遼寧石油化工大學畢業，2008年參加工作。雖然工作時間不長，卻已經參與了青海油田臺南氣田36億方、澀北氣田32億方和鹽湖氣田8.5億方試采等多項重點產能的建設工程。在實踐中率先提出了標準化井口施工方法、集氣站施工優化方案，設計了大批量閥門試壓裝置，大大降低了現場施工的勞動強度，提高了施工工效。

2013年1月，機械廠重點工程項目經理公開競聘，陳洪鑫成了南八仙氣田2.5億方天然氣產能建設地面配套工程的項目經理。

南八仙氣田所在的地方，陳洪鑫即將奔赴的施工現場，正是表面荒蕪，內含寶藏的柴達木盆地北緣。

柴達木盆地是一個被昆侖山、阿爾金山、祁連山等山脈環抱的封閉型高原盆地，位于青海省西北部。海拔近4000米，干旱為主的高原大陸性氣候，使柴達木盆地終年干旱，降水量稀少，年平均氣溫在5℃以下，而且氣溫變化劇烈，絕對年溫差可達60℃以上，日溫差也常在30℃左右。即使夏季，夜間氣溫也可降至0℃以下。柴達木盆地終年有風，風力強盛，一年中8級以上的大風可達25到75天，西部甚至可出現40米每秒的強風，風力蝕積嚴重。

二月份的南八仙，寒風刺骨、冰雪漫天，就在這樣的日子里，陳洪鑫奔赴生產建設一線，開始了他擔任項目經理之后，工程項目的前期籌備工作。

千余平方千米的南八仙不僅荒涼，少有人跡，由于地勢奇特，呈現出一列列斷斷續續延伸的長條形土墩與凹地溝槽，同時，這里也是世界最大最典型的雅丹地貌之一。因為奇特的地形，有風時，南八仙這個地方會發出詭秘的聲音，再加上當地巖石富含鐵質，地磁強大，常常使羅盤失靈，導致人無法辨別方向，所以又被世人稱作“魔鬼城”。

1955年，八名女地質隊員第一次來到這片亙古荒涼、風蝕殘丘的土地上尋找石油。返回途中，黃沙鋪天蓋地籠罩了荒漠。迷宮般的魔鬼城，讓她們迷了路，僅有的地標也被掩埋。第三天，當隊員們找到她們時，八位女地質隊員已經永遠長眠在這里。

為紀念這八位光榮的女地質隊員，這里被稱作“南八仙”。

陳洪鑫的老家在東北遼寧，東北的冬天很冷。可是，像南八仙這樣干燥、缺氧、多風、寒冷的惡劣環境，也叫他望而生畏。

前期項目的籌備工作是在沒有任何生活條件的情況下展開的。陳洪鑫和工友們睡著地窩子，吃著方便面，嘴里含著沙子，被褥上鋪著的還是沙子。

剛當上項目經理的陳洪鑫明白自己肩上的重任。他不顧嚴寒，在寒風凜冽的施工現場日夜奔波。

研究施工圖紙、查找資料，揣摩施工組的設計方案、進度計劃，精心安排施工工序、進度控制、協調關系等具體事項，陳洪鑫必須要做到位。此外，他每天都必須在短時間內，完成工程所需的材料計劃，做到材料準備工作數據準確，使施工材料及時進場，確保每一天工程施工順利進行。

同時，陳洪鑫清醒地意識到施工安全的重要性。項目開工前，他把安全施工保證措施寫進施工方案，制訂《項目安全策劃》，采取一系列安全防范措施，加大安全投入。在地質條件差、氣候復雜的環境中，首先要杜絕各類安全事故的隱患，力保現場安全生產。

為保證工程質量，陳洪鑫一次又一次地就工程質量技術問題征求設計和建設單位意見。他堅持技術創新，持續工藝改進，明確質量關鍵控制點，制訂質量保證措施。他要求每個人都必須明確質量目標，要求在現場施工的每一個人都要嚴格按規范進行操作。在施工中，大到鋼材構件，小到螺絲配件，都要嚴格地按標準化工地建設的需求規范、檢驗，發現問題立即整改。因為他深知，每一項重點工程建設的展開，都意味著向青海油田千萬噸級高原油氣田宏偉目標邁進，每一步都寄托著青海油田人多年的夢想。

由于工期緊、任務重、施工難度大，陳洪鑫以身作則，和項目部全體人員一起白天夜里輪流干，晴天雨天一樣干。施工遇到難題時，他堅持十幾個小時在現場跟蹤，確定施工方案，解決實際問題，為工程的整體控制掌舵保航。

每個清晨，他都是第一個到達工程現場。

檢查前一天的工作，安排當天工作、施工計劃，然后落實站內動土、動火、高空作業、臨時用電等安全監管是否到位。緊接著給現場施工人員做好安全和技術交底工作。從現場回來后，陳洪鑫又馬上組織現場管理人員開碰頭會。共同研究、優化、調整工作計劃，檢查資料員、質檢員、安全員的資料是否與施工同步，審查圖紙是否與現場有沖突，并根據實際情況考慮第二天的工作，一直忙到深夜，才最后一個回到簡陋的生活營地。最忙的時候，他的手機通話一天內達156次。endprint

參加工作以來，特別是擔任項目經理后，陳洪鑫養成了一個好習慣。每天睡覺前，都要排查一遍當天在施工中出現的各種問題。有什么地方存在疏漏，有什么問題有可能影響第二天的正常施工、投運，在對施工材料、設備吊裝方案、吹掃試壓可操作性和可行性逐一梳理過后才安心睡覺。多年來，陳洪鑫參與建設的重點工程項目，大多處于沒有成熟生活基地的南八仙、澀北這些荒無人煙，生活條件最艱苦的地方。但是在野外工作的五年中，他一直堅持這種工作習慣，從未間斷。

南八仙氣田2.5億方天然氣產能建設的初期階段持續了整整5個月，陳洪鑫的腦子里除了各種數據和需要解決的問題，其他什么都不想，什么也不顧。2013年9月，工程投產的時候，陳洪鑫瘦了十幾斤。

受陳洪鑫的感染，南八仙施工一線的所有人員，都和陳洪鑫一樣秉承精益求精的工作態度，懷著攻堅克難的決心，在經歷了寒來暑往、風吹日曬、奮力拼搏的日子后，終于把南八仙2.5億方天然氣建設的地面配套工程，建設成了一流的工程項目，為油氣上產服務，為千萬噸油氣田建設貢獻出了自己的力量，同時也為機械廠創造了良好的社會信譽和經濟效益。

陳洪鑫的刻苦勤奮、愛崗敬業，陳洪鑫的任勞任怨、踏實肯干，陳洪鑫的工作實績，機械廠的干部職工都看在眼里，同時也得到了青海油田公司領導的肯定。幾年來，他從一名普通的資料員、技術員迅速成長為一名優秀的項目經理。2013年9月23日，陳洪鑫被共青團中央評為青海省的“最美青工”。

回憶中，車已駛出當金山，雨一會大，一會小。青海油田公司宣傳部陪我上盆地的小李說，好奇怪，這條路上很少下雨，可是，今年的雨多，就連敦煌也要比往年濕潤。這讓我又想起昨天在敦煌見到的、恰好輪休的陳洪鑫。這次來敦煌，我是第二次見到他，第一次和他見面是去年的夏天。

那天晚上，下著大雨，我跑了兩家賓館才找到他。他和幾個年輕的小伙子在屋里等著我。年輕人個個長得英氣勃勃，他們不言不語，微笑著看我。有一位像是忽然想起了什么，跑出去拿來一瓶礦泉水放在桌子上，接著還是一聲不響地看著我。我問他們，誰是陳洪鑫呢？大家就把頭扭向一個年輕人。

陳洪鑫個頭不高，眉目周正，靦腆而羞澀。他請我坐下，自己卻和其他幾個人一起站著。這讓我有些難為情，有些不知所措。面對這幾位憨厚而質樸的青年，我也不知該說些什么了。

倉促中，我說，這一次我只是來看看你們，認識一下陳洪鑫，以后我們熟悉了再聊。你們說，哪有一見到陌生人就往外掏心窩子話的。大家聽我這么一說，都仿佛如釋重負，輕松地笑了。但是我心里很清楚，我的采訪是失敗的。如果沒有長時間的了解和接觸，我永遠也無法從他本人這里了解到，他如此拼命工作的理由，不怕苦、不怕累的原因。因為從這位不善言辭的青年，從他的同伴身上，我看到了一個遠離喧囂浮躁的群體，一種與生俱來的美德，一種放在內心里，最能持久的品質，同時，也看到了這個群體帶給我們國家的希望。

臨走時，我給他留下了一本我的散文集，內容大多有關青海，想讓他在野外工地枯燥寂寞的晚上，能有一個打發時間的東西。而他和他的同伴們給我留下的則是一個永遠的記憶，一份美好的念想。那是一種印在他們身上，不同于社會其他行業的，青海油田人獨具魅力的記憶：樸實、真切、干干凈凈。

雨停了。車外，當金山上流著小河，海拔5000米的高山上，黃顏色的虎耳草，紅顏色的馬先蒿，正無憂無慮地怒放。

在一篇油田公司職工寫的文字中，終于覓到了陳洪鑫說過的一句話，拼命工作是自己的職責，最虧欠的是愛人，最大的愿望是工作一天后能和家人吃一頓晚飯。

還聽說，公司馬上要分給他一套房子，他要當爸爸了……

第二次來敦煌見到他，他只說了一句話：今年下了好幾場雨，敦煌快變成小江南了。

可我知道，雨很小，像毛毛細雨，不可能讓敦煌變成小江南。但這個青年的心底，是多么美好，多么善良。

他很簡單，很容易滿足。他的話讓我心疼。

離開敦煌時，我一直在想，在希望。

油田像他這樣的年輕人有很多。但愿，他們能幸福一輩子、快樂一輩子，他們應該得到。我真心的為他們祝福。

沒有花的花土溝

大面積的陰影迅速移動。雨中，七月的草木、遠山、野花不動聲色，偉岸的當金山將城市的嘈雜、舒適擋在身后。

走出山口，有兩條路，一條通向格爾木，一條通向花土溝，清晰可辨，青海油田人一年四季奔波在這兩條路上。

對青海油田的職工來說，高海拔、風沙、寂寞之苦尚能忍耐，兩口子見不著，孩子沒人照顧的問題最大。為了照顧孩子，油田的雙職工得錯開輪休時間，換著照顧孩子，結果一年半載夫妻見不了面。這就使我眼前的當金山，這座綿長而深邃的山脈出口，成了一對對小夫妻遙遙相望的地方。

去油田工地的車和去生活基地敦煌的車，相遇在此，小兩口可以趴在車窗上看對方一眼。不管是風中、雨中還是雪中，這一眼不過是一閃而過的事，可這瞬間的對視，常常讓年輕的妻子淚流滿面，讓高大粗壯的丈夫黯然神傷。有時，兩輛車擦肩而過，遙遙相對，連停下來打個招呼的機會都沒有，只恨當金山無情，擋住了視線。每當那個時刻，車里每個人的心都沉甸甸的，誰也不敢開口，如果有一個人哭出聲，全車的人就會忍不住，一路哭到敦煌。

也有受不了這種折磨的，很快就分了手。

越過當金山，很快到了冷湖。冷湖是青海油田開發最早的一個油田，我很想去作業區看看。

1958年，地中4井日噴原油800噸的驚人消息，讓青海油田發現了冷湖油田，建成了30萬噸產能的產油基地，也使青海油田成為全國四大油田之一，為新中國經濟的恢復和國防建設提供了亟需的石油資源。當時，中國只有甘肅玉門、陜西延長幾個小油田，年產量12萬噸，遠遠不夠如朝陽般正噴薄而出的新中國的需要，而冷湖油田的開發則給了中國人巨大的希望。

可是，天又下起了雨，我們吃過中飯就離開了。李啟香說，如今的冷湖，除了星星點點的幾個鉆井，只有讓人銘記的四號公墓，那是400多位石油先烈長眠的地方。endprint

小雨一直在下，我的心情有些沉重。公路兩邊的戈壁灘在茫茫細雨中蕭瑟寂寥，有些地方偶爾會出現幾叢紅柳和駱駝刺，仔細看時，近處波光靈動，那是戈壁灘地下水形成的小湖泊。戈壁灘的水有多么金貴，植物就有多金貴。但眼前更多的是沙丘，還有缺少植被的大山連綿不絕，那就是阿爾金山。

傍晚，終于見到了幾排紅色的井架，這讓我有些激動。這些井架，每天24小時不間斷地汲取著地下幾千米深處的石油，創造著價值。同時，也構建了人性中的善與愛、悲與情。

從車窗望去，尕斯庫勒湖影影綽綽，一座座井架仿佛矗立在銀色天垂的巨人，在一呼一吸、仰天長嘆之間伸展著健壯的肢體。這里是建于2003年的青海油田花土溝聯合站，是一座油、氣、水處理站。它的任務是對花土溝、獅子溝、七個泉等油田采集的原油進行油、氣、水分離，并將處理過的合格原油外輸至管道首站，將天然氣回輸供聯合站加熱爐使用，最后還要把分離出來的污水送至注水站。花土溝聯合站原屬采油一廠，2008年初連同花土溝油田一起劃分到采油三廠管理，在建成千萬噸油氣產量的進程中發揮著重要的作用。

讓我浮想聯翩的聯合站匆匆而過，不一會就到了花土溝。

花土溝，沒有花，原來也沒有人，只有一條靠雪水融化的小河穿過，只有茫茫戈壁與無邊無際的大漠黃沙。花土溝在柴達木西端，油砂山腳下，地質構造層截面五顏六色。第一批闖進這里的勘探隊員，便給這個連芨芨草也不能長的地方取了一個誘人的名字。

從此，青海石油人住在了這里。從此，花土溝成了一個小鎮。小鎮西北高東南低，山巒疊嶂的阿爾金山雄峙其北，白雪皚皚的祁曼塔格山高聳于西南，形成山盆相間的地形格局。盆地海拔在2689至3800米之間，大多為荒漠戈壁、流動沙丘。

為了石油人的期望與夢想，來自天南地北的一代又一代人，集聚在這里，奉獻著青春和智慧，用生命把戈壁黃沙的花土溝變成了一個有廠房、煙囪、街道、市場、酒吧，有生氣，有靈魂，有人情味的集勘探開發、原油生產于一體的現代化石油基地。

李啟香的愛人也在花土溝工作。晚上，他愛人叫了兩位負責井下業務的朋友和我們一起吃晚飯。其中一位叫陶春，是修井隊的指導員。陶春性格直爽，談吐幽默。25年前，他從參加工作那天起就沒離開過花土溝，同時，也沒離開過這個井下修井大隊。他是他們那批參加工作的人中第一個當班長的，從學徒到場地工、井口工、柴油機司機、大班、副隊長、隊長，一直到現在的大隊指導員。

看樣子要在花土溝干到退休了。

陶春開朗地大笑。剛上班的時候，他有一個理想，當一名采油工，可直到現在愣是沒當上。

為什么愿意當采油工呢？我好奇地問。

采油工快樂啊，還輕松。

陶春說，油田公司都知道：狼不吃的是采油工，累不死的是修井工，打不死的是鉆井工。

為什么打不死啊？

鉆井工力氣最大。

狼又為什么不吃采油工呢？

大家都笑了起來，似乎沒人打算告訴我這個秘密。

陶春是四川人，父親是青海油田的第一批職工，母親沒有正式工作，隨父親來到花土溝。那時候，這里的環境真艱苦啊，一望無際的戈壁荒漠，只有高高矗立的井架和挖在地底下的地窨子，石油人就住在里面。當時，父親的工資只有102元，負擔不了一家六口人的生活。母親就在油田干臨時工，在山上挖石頭、修路、燒窯，比男人干的活還苦還累，掙了錢還要往四川老家寄錢。可再困難，每年春節一家六口都要回四川老家過年，看望老人。

陶春清楚地記得，過去回老家，早晨6點從花土溝出發，晚上7點到冷湖，第二天下午5點左右到敦煌，住一晚上后再坐火車到甘肅柳園，然后才能轉到去四川的火車，一路奔波勞累不說，時間都耗在路上了，哪像現在這么方便。

“比起我們的父輩，我們的條件好多了，基地什么都有，油田的領導又很關心我們，還專門給我們設置了440（事事靈）電話，家里有什么困難，油田公司都會組織管理人員去解決。我們還有什么可抱怨的，既然干了石油這一行，就得干好了，就不能給自己的父輩臉上抹黑。當然，除了自己的父親還得對得起自己的師父。剛上班時，師父對待我像親兒子一樣，雖然嚴厲，有時候還要挨揍，可那是真對我好啊，學了一身本事不說，還培養了我認真負責的態度、踏踏實實的工作作風、真誠待人的做人原則。遇到停電、下雨或者特殊情況，不用領導安排，自己先放心不下，主動跑到作業區檢查工作。”

說實在的，現在和以前比真是好多了。陶春的家現在已經搬到了條件更好的敦煌基地，妻子也是青海油田的職工，前幾年辭了工作，專門在家照顧孩子，陶春輪休時可以回家。但是，這幾年，為實現油田千萬噸的宏偉目標，任務重，活急，有一陣子沒回去了。

我問他，想不想家呀？

他大大咧咧地一樂，想什么想，老夫老妻了，早習慣了。不像小李，人家小兩口正是恩恩愛愛的時候呢。

李啟香的愛人紅著臉說，我們算什么，花土溝有一句話，“遠學鄧志剛，深院宅男；近學郭學良，視頻聊天”。意思是，鄧志剛只要輪休回到家里，就大門不出、二門不邁，一心在家伺候孩子媳婦，誰叫都不出去玩；而郭學良和媳婦視頻的時間，讓很多年輕人驚訝，少說也得三四個小時。

哪來那么多話呀，我們說多了還吵架！陶春一副不以為然，假裝輕松的樣子。其實，我知道，更多的時候，青海油田人過的是 “與風沙為伍，與石油做伴”、“離天三尺三，望斷南飛雁”的漫長日子。

晚上，聽李啟香的朋友說，有夜間巡井的工作。我聽后精神大振，睡意全無。嚷著叫她聯系，要和巡井的班組一道去作業區，體驗一下石油人的夜間工作。結果，因為下雨，井區停工，暫停巡井，我的愿望沒能實現。好在陶春和他的朋友又帶我去了井下作業大隊，讓我看到了在陶指導員的指導下井然有序的工作。看了他們在處理漏油、井噴時，壯觀、驚人的錄像，算是沒有浪費時間。不過，我讓陶春在我回到西寧后把他們大隊的資料，還有最近幾年為實現千萬噸目標所做的努力和具體工作的成績傳給我，他卻一直沒有兌現，可能是工作太忙，也可能是不愿意過多表現自己。這好像是青海油田人共同的特點，我從心底欽佩他們。不論是井上還是井下，石油人都在為自己的承諾，為自己的一份責任盡職盡責。他們最懂得實現千萬噸的目標對青海油田意味著什么，也深知他們為此努力的意義。他們與外界交流不多，和社會上其他行業的人接觸甚少。他們的思想相對單純，舉止言談實實在在，當代人習慣性的虛偽、客套似乎被這茫茫的風沙阻斷，石油人的心靈像青海油田上空的天，湛藍無比。endprint

英雄嶺

穿上石油工人的工作制服，蹬上棉皮鞋，再戴上安全帽，儼然一位生氣勃勃的女石油工。多年前去山東東營，在白花花的棉花地頭，紅燦燦的柳林旁見過一大片整齊的井架。可柴達木盆地英雄嶺上的井架卻在山上，隨地勢的增高依次出現。

作業區副經理王可朝熱情地接待了我，并讓我坐上了他親自駕駛的皮卡車。我興奮地坐在他身邊，一個勁兒地問這問那，王可朝始終耐心地向我解釋。皮卡車有些破舊，在山上卻靈活耐用，實用性很強。前方終于出現了一座高大的井架，顏色紅黃相間，非常醒目地屹立在一個高坡上。井架周圍有護欄，不能太往前靠。一位20歲剛過的年輕人獨自在井邊守著，年輕人是剛分來的大學生，稚嫩的臉上有一雙細長聰慧的眼睛。他的父母都是青海油田的職工，還沒等他畢業呢，就替他做了主，到油田工作。我覺得這個年輕人年紀也太小了，還應該在母親身邊撒嬌吧，結果卻來到英雄嶺上當起了石油人，而且頭一年不許回家，要在作業區忍受寂寞。這讓我這個過分疼愛孩子的母親，有些受不了，有些心酸，替他的父母操心。于是摟著他，留了影。可這有什么用，反倒讓年輕人難過、想家。

王可朝告訴我，2010年開發的英東油田，是青海油田繼昆北之后發現的第二個億噸級油田。這個油田的發現使青海油田的油氣儲量實現了持續快速增長。更重要的是英東油田、昆北油田的開發為青海油田建成千萬噸級高原油氣田奠定了最堅實的基礎保障。

長得高高大大的王可朝1981年出生，山東菏澤人。2005年從中國華東石油大學工程管理系畢業，主動來到青海油田工作。選擇來青海油田的初衷，是因為青海油田的工作區雖然條件艱苦，環境惡劣，卻有輪休制度。這一點很吸引王可朝，他覺得可以用一個月的輪休時間做一些自己喜歡做的事。但是，事情并非如他想的那么簡單。畢業后的王可朝，先被分配到采油一廠，在采油隊實習了半年后當了技術員。2011年底被抽調到英東油田的重點工程開發建設中。一開始，英東油田托管在一廠，后來逐漸壯大，成為獨立的單位。剛到這片作業區時，近4000米海拔的英雄嶺真讓人恐懼，走路快一點都得喘粗氣。可是在山上勘探、放線的人還得滿山跑。為了保障一線的安全生產，不管是廠長還是總工程師都必須住在現場。馬書記53歲了，睡眠質量不好，每天晚上都睡不著覺，卻依然堅守在現場。孫工在重點工程項目上馬時，體重180斤，連續工作18個月后，變成了130多斤。工程最緊張的時候，每個人要干完一天一夜后才能休息半天。一個班組7個采油工，如果采油工有事，班長就得頂上去。連續幾年，很多職工包括負責人都是在山上過的春節。

王可朝渴望的按照正常作業制度輪休的愿望，成了奢望。

我問王可朝，后悔不后悔？

王可朝說，沒什么后悔的，這里的條件雖然艱苦，但是，油田公司的領導在盡最大的力量，改善我們的工作環境。而且，在重點工程的建設中，我們這些年輕人邊干邊學，得到了鍛煉，成長迅速。可也有人，一到這里就被柴達木嚴酷的環境嚇跑了。

英東油田在終年風沙肆虐的英雄嶺上。柴達木，寸草不生，人跡罕至，這原本是一個既無人又無名的生命禁區。不知什么人在什么時候說過，誰能翻過這座嶺誰就是英雄。從此，這座嶺有了自己的名字——英雄嶺。

英雄嶺位于柴達木西南的獅子溝-英東構造帶西段，地面以風蝕山地為主，地表海拔近4000米。英東一號構造帶屬于英雄嶺南緣獅子溝-油砂山構造帶東段，受構造樣式的影響，出現淺、中、深三套構造層。淺層構造為油砂山斷層上盤沖起構造，構造主要發育于上第三系，斷層發育，構造破碎，細節復雜；中層構造為受油砂山斷層牽引在其下盤發育的上第三系構造，這兩套構造均為英東一號地區現今發現的主要含油氣構造。油砂山斷層上盤淺層構造形態總體為油砂山構造向東的延伸部分，受應力差異的影響，在局部形成背斜、斷背斜及斷鼻等構造圈閉。柴達木盆地是世界上公認的最復雜的含油氣盆地。幾十年的勘探實踐證明，英東油田有廣闊的勘探潛力，同時也伴隨著復雜的地質難點。但是，按照多年實踐探索的經驗，青海油田在英東采用的勘探開發一體化模式，也就是邊勘探、邊開發、邊試采的方法，取得了明顯的成果，兩年后便探明三級儲量5000萬噸，建設產能20萬噸。

王可朝的皮卡車使著勁往山上爬，山上出現了一排排紅色的井架。英東現場在高海拔的山上，徒步不但費勁，還需要用去大量時間，效率太低。所以英東油田的管理者每天去現場工作時，都得自己駕駛皮卡車。于是，滿山跑的皮卡車成了英東油田生產現場的一道風景。

王可朝告訴我，比起其他作業區，英東原油生產和現場管理的難度很大。從2013年第四季度開始，英東采油作業區嘗試著將油水井按平臺承包到班組和人頭，以“大包干”的形式對每口油水井的安全環保、設備管理、資料錄取、油井維護、現場管理、油井產量、班組建設等實施屬地管理。這樣，大家的責任心就更強了。但是，英東油田的工作強度非常大，開發初期，有很多人，在海拔4000米的英雄嶺上，一待就是幾個月。沒有路，自己用推土機鏟出一條山路；沒有人給做飯送飯，就自帶干糧和水；每天在嶺上放線、巡線、打井……足跡踏遍了英雄嶺的每個角落。野外作業睡帳篷，白天熱得讓人暈眩，夜晚冷得無法入眠。這里環境惡劣，氣候多變，沙塵、狂風、暴雪屢見不鮮，強烈的暴風雨雪可以使氣溫從10℃一下降到零下20℃，剎那間就能把人推向死亡的邊緣。

然而，英東油田是青海油田建設千萬噸油田重要的上產區塊，是“中石油六大提速提效區塊”之一。超億噸級的勘探成果，成為中國石油近10年來發現的物性較好、豐度較高、單井日產較高的區塊。

對于青海油田的石油人來說，無論環境多么惡劣，條件多么艱苦，都得干下去。況且堅守，從來就是石油人對惡劣環境的不屈服，是當代石油工人繼承老一代石油人傳統，對自己職業責任的忠誠。無論是讓人驚懼的海拔4000米以上的獅子嶺，或者是荒涼沉寂，風沙彌漫的柴達木，都不能阻擋石油人的腳步。

說起英東油田的開發，又想起在敦煌見到的青海油田公司總地質師、總經理付鎖堂。2007年，付鎖堂服從組織安排，從鄂爾多斯盆地油氣勘探現場，來到自然條件十分艱苦的柴達木盆地。在主持油氣勘探工作中，在自己刻苦學習國內外先進經驗的基礎上，創新思維，解放思想，組織石油地質和工程專家進行探討，集思廣益，認真分析前人工作的得與失，變不利為有利，從普遍中找特殊。通過不斷研究，付鎖堂的集體在柴達木盆地腹部積極探索出一片在富烴凹陷內，以晚期構造為代表的中淺層油砂山——大烏斯構造帶油氣藏勘探領域。他組織專家在地震老資料的基礎上優選鉆探目標，2010年優選出的英東一號構造鉆探砂37井獲高產工業油氣流，使柴達木油氣勘探又一次獲得重大突破，打破了柴達木盆地30年來勘探沉悶的局面。endprint

為盡快實現油田開發，他組織地質、采油、物探人員和國外技術服務公司等專家學者進行多次研討，形成了一套具有國際先進水平的綜合遙感、物探、測井、計算機等多種技術為一體的油藏描述評價技術，有效地刻畫了英東油田的細節，為該區增儲上產提供了有力的技術支持。勘探成果被評為中石油“2011年度石油勘探重大發現一等獎”。

在北京勘探工作年會議上，付總說：英東的成功，是我們解放思想，重新認識地下，積極推廣先進實用的勘探技術，加強管理、統一組織、統一部署、統一協調，加快勘探節奏，提高勘探效率的結果。

2011年，英東一號提交了油氣控制地質儲量1.2億噸，通過進一步山地地震攻關落實圈閉，在獅子溝-油砂山構造帶發現了一批新的勘探目標，可達到2～3億噸的油氣儲量規模，形成百萬噸油氣生產能力，這是一個鼓舞人心的發現。

英東油田的誕生，極大地促進了青海省能源工業的快速發展，有力地支持了青海地方經濟建設。同時，青海石油人齊心合力挑戰英雄嶺的氣概，解決了多年來的勘探難題。

這是石油人挑戰高原復雜山地勘探禁區的重大突破！

王可朝沒有太多的時間陪我說話，他要開著皮卡車，漫山遍野地跑。有一個油井在漏電，電光四射，異常耀眼。他一個急剎車，急急忙忙地沖下陡峭的大土坎，查看詳情，接著打電話、急救。和我同來的李啟香也一骨碌跳下土坎，沖了下去。

還好，卡子上值班的巢成志師傅接待了我。巢師傅50出頭，是老石油人，開發英東油田時，報名來這里駐守英東油田的大門，每天要負責管理的事繁雜不說，來回車輛，車輛調度，監督安全、巡井、裝抽油機、環境檢查這些事情，沒有哪一項可以片刻離開人。晚上12點睡覺，一大早五六點鐘起床，長時間的高海拔工作，巢師傅落了一身病，和同齡人比起來，看上去更加疲憊、蒼老。

“一輩子就這么過來了。”巢師傅笑了笑，“吃過的苦說也說不完，但是也值，中國油田的發展，離不了我們青海石油人的努力。”

送我出門后，我發現在值班室后面，有一小片平整過的地，開著紅色的花朵。巢師傅走過去，笑瞇瞇地說：“明年，我準備再多種一點，讓來到英雄嶺的人，一眼就能看到花。”

花朵點點滴滴，不甚豐饒，但我知道，這是巢師傅精心培育的花，傾注了他的幽思與情懷。我摘下了一根草莖，放到嘴里細細地咀嚼，有山野的味兒，也清香，也苦澀，仿佛懸掛在戈壁，一直牽引著我，不斷地回想，回想它在荒漠里盛開的模樣。

昆侖山下的英雄

2007年，青海油田在昆侖山北坡，即昆北區塊的“切六井”喜獲高產油流，標志著柴達木盆地昆北油田的正式誕生。

隨之，廠區建設、場站建設、產能建設紛紛上馬，快速建成。昆北，這片幾代柴達木石油人奉獻了智慧和汗水的土地，煥發出勃勃生機。

昆北油田在連綿不斷的昆侖山下，海拔3100米，晝夜溫差大，夏季夜間溫度在零度以下，冬季夜里溫度更是零下三四十度，呼吸一口空氣肺都冰得疼，吐一口唾沫落地就成冰。

挑起建設和開發昆北油田這副千鈞重擔的是青海油田采油二廠，而二廠“躍進二號”采油作業區的采油班長是富有經驗的李亞夫。

1996年，不滿20歲的李亞夫從青海石油技校采油專業畢業，到采油二廠成為一名采油工人。因為技能過硬，半年后便擔任了采油二廠“躍進二號”采油作業區的采油班長。也就是說，他工作16個年頭，幾乎當了16年班長，所以，人們都叫他“老班長”。

2010年10月，李亞夫從躍進二號油田轉戰到昆北油田。由于昆北油田屬于新開發的油田，人員少，任務重，運用的都是新的采油工藝，前期投產困難重重。李亞夫這個老采油班長也必須從學習、熟悉新工藝入手，從零開始，從細處著眼，超常規作業。

昆北油田是一個給青海油田發展帶來希望的油田，李亞夫帶領班員一頭扎進井場，沒日沒夜地奮發大干，有時甚至通宵連軸轉。

昆北第一采油作業區有油井105口，李亞夫班管控其中46口油井。由于原油黏度較高，油井在生產過程中經常發生管線冰凍堵塞、井口刺漏等情況。管線冰凍堵塞后，必須立即用洗井車將熱水強力注入管線，融化冰凍的原油，使管線通暢，不然管線會凍裂，將嚴重影響油田的正常生產，于是，“頂管”搶險成了家常便飯。2010年冬天，有時一夜要頂5次管線，每頂通一次管線需要兩三個小時，每個月都在一百多次，勞動強度非常大。

李亞夫班管理的46口油井分布在5平方千米的井場區，開著皮卡車巡視一遍就要兩三個小時。好在李亞夫對每口油井的技術參數、運行狀況和潛在的隱患都了如指掌，對重點管控的油井能夠做到重點監控。

有一年的除夕夜里，天氣滴水成冰，大家都盼著油井能夠保持正常運行，班員們能在基地吃頓團圓餃子，看看春晚節目。但事與愿違，當天的除夕夜成了他們的搶險夜。一口油井堵管了，李亞夫和班員火速趕到現場，按照慣例進行快速搶險作業。

兩個小時后完成“頂管”，正準備回撤基地。這時，又接到報告，另外一口油井需要搶險。那一夜，他們連續搶險了三口油井。等披著一身風寒回到作業區基地時，春晚節目已經和觀眾“再見”了。

因為特殊的地域環境，青海油田對野外一線工人實行雙月輪班制度，即在野外上兩個月班，就可以回敦煌基地休整兩個月時間。李亞夫班組加兩個班長在內共有10人，輪休倒班就只有5個人。求產初期，這樣的輪休政策是很難兌現的。李亞夫曾連續干過七八個月，其他班員也不能正常輪休，基本上都是四五個月才能休息一次。

在野外工作生活過的人都知道，如果連續在野外待上三個月，人的情感和理智就會達到忍耐的極限。可是，面對一片荒蕪的茫茫沙灘，李亞夫和他的班組成員，都是自覺延遲輪休時間，保產上產，沒有絲毫怨言。

有一年3月，因為老電網發生故障，作業區全部斷電，緊急動員搶險，給所有管網內注入鹽水，置換掉原油，不然原油凍結，所有井場管網都將會凍裂、報廢，作業區油井將全部癱瘓。為此，他們挑燈夜戰，拼命大干，五天五夜沒有合眼，人的體能達到了極限，有個班員居然站著靠在油罐上就睡著了……endprint

年輕的施軍正穿著紅色的工衣，在采油二廠的門前等我們。坐到車上后，我們一起向井區奔去。因為是陰天，遠處的昆侖山隱在淡淡的霧中。施軍正是四川人，長得很秀氣，他說，別看這荒涼，野生動物還不少呢，有黃羊，有兔子，有時候還能看見一大群野驢。更何況，轟鳴的鉆機就在眼前，銀色的集油罐群閃著亮光，采油樹在忙碌，油流在地下的管網里奔騰。

我被施軍正的情緒感染，興奮起來。我們停在一架紅色的抽油機前，原來這就是為昆北油田立下戰功，讓青海油田公司總經理付鎖堂付出心血，流下過淚水的“切六井”采油作業區。

認識到昆北具備源外地區油氣成藏條件，打破了傳統勘探禁區的青海油田，把烴源巖作為一個宏觀的成藏條件進行綜合性研究，重視對沉積環境和沉積相的研究，加深了對地層巖性油氣藏的認識，促使局部發現成為規模，突破了柴達木盆地多年的傳統思想束縛。

在這個過程中，青海油田開啟了一扇思想的天窗，重新認識了柴達木盆地資源潛力，重新認識了勘探領域、勘探區帶、地震資料，重新分析了有利油氣聚集區。不但從思想上取得解放，在戰略部署上取得主動，而且堅定了勘探信心，激發了勘探熱情，勘探突破接踵而來，先后厘定出了昆北斷階帶、獅子溝-油砂山構造帶、馬北隆起區為近期油氣勘探的重點區帶。特別是，昆北油田的發現一舉扭轉了青海油田石油勘探長期低迷、無規模儲量發現的被動局面。

昆北斷階帶整裝優質儲量的發現，是青海油田近30年來最大的發現，其儲量規模達億噸級，在青海油田的油氣發現史上具有里程碑的意義。

建成的千萬噸級高原油氣田是每個青海石油人的愿望，也是所有石油勘探人員執著追求的結果。為了這份責任和追求，青海油田的員工經歷了拼搏，接受了挑戰。

中午時分，巡井的皮卡車開進作業區的院子里，跳下幾位滿身風塵的工人，他們摘下手套，撲打掉身上的風沙，有說有笑地向食堂走去。其中一位個子不高、身材敦實、低聲細語、沉穩平靜的年輕人就是李亞夫。

李亞夫的血脈里流淌著老一輩石油人的血。在擔任班長的日子里，他以身作則，不僅管好了班組，發揮了班組的戰斗力、創造力，讓班組成為企業發展的核心潛力，李亞夫還帶領班組成員凝心聚力，全力打造出了青海油田的“明星班組”。

他和同班的另一個班長何湘一起精心提煉總結了一套適合采油班組管理需要的班組管理方法，給“李亞夫班”提供了理論支撐。通過對“五型”班組創建以來關于學習、安全、清潔、節約、和諧等五個方面各要素的綜合和提煉，提出了“六清工作法”。

所謂“六清工作法”的具體內容就是：工作目標要清楚、工作思路要清晰、安全管理要清醒、工作方法要清簡、工作環境要清新、做事為人要清白。

同時，李亞夫班組，依靠有效的科學技術，利用最少的人力、物力、財力的投入，獲得了最好的效果、最高的效率。他們配合其他班組共同完成生產原油16.6萬噸、注水40萬噸的全年生產任務，創造了可觀的經濟效益。

近幾年來，李亞夫針對油井在生產中出現的問題，大膽改革，其中“防砂式油嘴設計及應用”項目獲得青海油田合理化建議二等獎，節約了檢泵費用60萬元，每年增產原油180多噸，和班員們一起自行設計加工電熱帶溫度控制裝置、采油井井口求產裝置、蒸汽清洗裝置，解決了生產中的大問題。

李亞夫帶領的班組成員，個個熱愛班組，把班里當作自己的家。廠里要將班組里一位女員工調進機關工作，那位女員工卻拒絕了。理由很簡單，她說在這個班組里感覺很溫暖，不想離開。去年剛從北京石油大學分到李亞夫班組的大學生小孫說，雖然這里是戈壁沙漠，自然條件惡劣得讓生命敬畏，但是，我喜歡李亞夫班組，在這里我不僅能感受到家庭的溫暖，也將會是我展示大學生價值、實現人生理想的最好舞臺。

李亞夫的妻子何燕妮，跟李亞夫一樣在昆北作業區工作，7歲的孩子，跟著爺爺奶奶長大，現在上小學了。可是夫妻兩人平時各忙各的，顧不上孩子。偶爾，晚飯過后，夕陽西下，李亞夫和妻子，能在沙灘上散散步，說說工作上的事，說說遠在千里之外讓他們日夜思念的孩子……

繼昆北、英東石油勘探取得重大成果后，青海油田通過分析柴達木天然氣的富集規律和有利目標，經區帶優選，再一次將目標鎖定在阿爾金山前東坪地區，明確了東坪古隆起具有源外巖性油藏形成的有利地質條件。2011年以東坪構造為切入點，部署鉆探的“東坪1井”壓裂試油獲得高產天然氣流，日產氣11.3萬方，打破了柴達木盆地天然氣勘探二十多年的沉寂局面，拉開了柴達木盆地天然氣勘探開發的又一輪序幕。

半個多世紀前，一群拓荒者在平均海拔3000米以上的浩瀚沙海柴達木盆地，靠人拉肩扛，住地窩子，喝涼水，建起了世界海拔最高的油田——青海油田。

50多年后，青海石油人繼續在這片神奇的土地上，攻堅克難，艱苦奮斗，無私奉獻，建成了高原千萬噸級大型油氣田，為國防安全和地區經濟建設做出了更大貢獻。

甘森站

離開花土溝，回到格爾木，一路上，有雨有風有太陽，最后一站是甘森站。

甘森是蒙古語，苦水的意思。甘森站是繼花土溝、大烏絲輸油站后的第三個輸油站，要把經花土溝聯合站處理后的油，輸往格爾木煉油廠。甘森站前不著村后不著店，四周荒蕪寂寥，冬天凍死人，夏天的蚊子能咬死人。

站上基本是年輕人，工作任務繁重。為了順利安全地把石油輸往煉油廠，需要24小時值班，通過遠程觀測參數。每過一個小時沿線巡查一次，解決漏油、偷油事故，每兩個小時要向上級部門匯報一次，保障輸油管道正常運行。巡線時，一走就是100多公里，有時開著皮卡車，有時得徒步。輸油管道埋在地下，每個職工都得具備根據地貌判斷地下管道是否發生異常的本事。

甘森站附近有一條叫“娜林格勒”的河，娜林格勒河經過的地方依舊是空曠的荒野、冷漠的遠山、干燥的鹽堿地。分配到站上的一位年輕女職工告訴我，剛來的時候，心里苦悶，想家想父母，站長李超就帶著她去逛夜市。沿著站前的這條路走了很久，還是這條路。到了一個三岔路口，站長停下，指著像是在半空中掉下來的一線亮光，這就是我們的夜市，心煩了，你可以到這兒來逛逛。年輕的姑娘睜大眼睛仔細一看，閃爍燈光的地方只是荒野戈壁中一個很小很小的加油站。

姑娘無言，悄悄抹去了眼角的淚水。

從此以后，三岔路口的加油站，成了這個姑娘晚飯后經常去散步的夜市，在心靈與天地廣闊的空間里，消除寂寞、化解憂愁。

甘森站有漂亮的活動室，干凈整潔，也能吃到可口的飯菜，但難以忍受的寂寞和長達45天與家人的離別很難熬。

宣傳欄上貼著站上每一位職工的全家福，照片下是妻子、孩子、丈夫寫給職工的一段段話：

“你要好好工作，我和孩子在家等你。”

“我們支持你，你要加油哦……”

在蒼涼冷酷的大漠上，每一句話都那么動人，那么溫馨，那么甜蜜。是親人的愛，是對幸福生活的渴望，才讓青海石油人能夠在這樣艱苦的環境中安心工作。

這個世界上，還有什么力量，比愛更強大呢？

責任編輯 鹿 政endprint