[摘要]第三方物流競爭激烈,在“紅海”中生存發展就必須獲取價值。企業獲取價值完全建立在擁有技術、資源等持續且穩定的競爭優勢上,企業運作就是解決如何獲取競爭優勢。文章以物流價值鏈思想為理論基礎,進行物流價值鏈與第三方物流運作對應分析,并在此基礎上,通過優化功能要素、整合價值鏈節點企業,研究企業運作中如何挖掘價值。
[關鍵詞]物流價值鏈;第三方物流;企業運作
[DOI]1013939/jcnkizgsc201723162
1引言
在物流行業信息化、專業化、標準化的內在要求下,在國家鼓勵制造業、商貿企業內部物流需求社會化的外部環境下,發展第三方物流成為一種迫切的趨勢。雖然我國第三方物流形成已歷時較久,但很多第三方物流企業規模小,沒有發展自身的核心競爭優勢,僅僅將企業資源泛泛地分布在產業鏈上,因此許多的供應鏈節點企業把第三方物流作為供應鏈系統外的輔助成員,由里及外嚴重阻礙了第三方物流行業的發展。物流價值鏈存在于企業內以及企業間一系列相互作用和相互關聯的物流活動中,以物流價值鏈分析為出發點,一方面通過分析內部物流價值鏈以優化企業核心業務流程,另一方面通過分析外部物流價值鏈以整合外部資源,包括縱向物流價值鏈和橫向物流價值鏈。圍繞如何創造更多的價值,分析當前第三方物流運作。
2內部物流價值鏈與第三方物流運作
21運輸
第三方物流根據多個物流需求企業的運輸要求,整合運輸資源,既保證運輸質量、運輸效率,又合理配置企業資源,實現規模經濟。首先需要對客戶的發貨地址進行詳細的分析,對原有的行車路線進行一定的優化,盡可能保證運輸路程及運輸時間最短,經濟性最高。運輸車輛、裝卸搬運工具、集裝箱等運輸設備的適用性、便利性,水路、公路、火車等單獨運輸或者多式聯運運輸方式的選擇等直接影響獲取價值的高低。
22倉儲
由于倉儲日益智能化,對于倉儲物流從業人員的專業知識和操作能力提出更高的要求,因此員工的年齡和學歷需要得到重視。倉儲業務量龐大,每天不斷更迭的出庫和進庫,首先在建庫之初,就應該對倉儲區域和作業區域進行規劃。在硬件技術方面,貨架的排列安置,裝卸工具、運輸設備、周轉箱的運用,信息接收裝置的配備都會影響到倉庫運轉的效率。同時,為適應電子商務對現代倉儲物流提出的高效庫存管理的需求,需要及時地變革軟件技術,如倉庫管理系統、自動存取系統,有效地將數據庫與實物有機地聯系在一起。
23配送
配送是從物流節點到用戶的服務性供應,配送物品呈多品種、小批量、多批次的特征。配送提供的是物流服務,因此滿足顧客對物流服務的需求是配送的前提,速度和準確率是放在首位的。從配送中心的選址布局到配送物品的集貨、分揀、配貨、配裝、加工、送達服務,配送路線的合理規劃、配送設備的合理利用,不僅涉及配送車輛、配送周轉箱,還涉及服務軟件技術,比如網絡信息技術、掃描技術、自動分揀系統等。
24客戶服務
客戶關系管理的目標是吸引新客戶、培養客戶的忠誠度,包裝、裝卸搬運、信息處理和流通加工都是為提高客戶滿意度、保障客戶服務而進行的輔助物流活動。第三方物流在為客戶服務之初,也就是訂單接收時,需注重訂單響應的及時性、準確性;交貨時,貨物保持完好、交貨需及時準確;交貨后調查客戶對訂單的滿足率,針對客戶反饋和投訴,盡早地投入解決方案進行處理。
3外部物流價值鏈與第三方物流運作
31縱向物流價值鏈與第三方物流運作
傳統外包型第三方物流在提供基礎物流服務的基礎上,應向供應鏈上、下游企業延伸服務,建設第三方供應鏈管理平臺,為制造業企業提供供應鏈計劃、供應鏈金融以及信息追溯等集成服務。[1]由于物流需求企業的差異性,處在縱向物流價值鏈上實現每一階段增值的第三方物流運作要素不同。
第一,采購物流。第三方物流采購模式進行采購資源的計劃、分配和控制,有效控制原材料、零部件等的供應質量和交貨期,降低采購交易成本。采購物流首要任務是獲取供應信息與需求信息,選擇供應商進行產品評估,并對眾多供應商進行績效評估,由于采購需求組織不同,涉及的供應商不相同,因此選擇相適應的評估標準很重要。在物品運輸配送、倉儲加工過程中,實現訂單處理與跟蹤,在計劃的時間內或者在用戶隨時提出的時間內,實現及時供應,保證物品供應不影響企業生產節奏。
第二,分銷物流。第三方物流分銷模式充分利用經銷商的資源進行商品銷售,成為連接生產企業與客戶的橋梁,因此能及時響應市場需求的變化,反饋于供應鏈節點企業,同時降低了分銷交易成本。在對產品的代理分銷過程中,建設分銷網絡并進行分銷渠道的管理。產品實際流動過程中,前期著重在于配送中心的選址與布局,建設高效的物流網絡。為了產品的完好率以及有助于產品的銷售,包裝、流通加工需要進行合理的設計。同時第三方物流可以為經銷商和零售商墊付貨款,提供物流金融服務。
第三,物流平臺。對于供應鏈上的成員來說,大部分的供應商、采購商以及分銷商一般規模較小,沒有大量的人力、物力和財力來尋找貨源或者開拓市場,第三方物流平臺集中整合了物流企業、運輸車輛、廣大物流需求企業,依靠互聯網技術,在線分享市場交易信息和物流信息,滿足了物流供給雙方對物流業務的信息需求,從而實現功能需求。會員注冊實名制,實施物流需求方和物流供應方的信息查詢、信用管理,保證資源的真實性。由于平臺型屬于信息集合體,對交易信息和發布物流信息的查詢顯示、對系統的維護尤為重要。
32橫向物流價值鏈與第三方物流運作
橫向價值鏈既包括同業橫向價值鏈,即同一行業的處于同等地位的企業,也包括異業橫向價值鏈,不同行業企業聯合,例如各大銀行與網上購物平臺的聯合。[2]
第一,企業間合作。企業間通過聯盟有利于彌補業務范圍、服務能力的不足。就第三方物流企業之間而言,資產型第三方物流企業由于實力有限,只能專注于一個地區開展物流業務,產品的配送由區域第三方物流企業間合作完成。企業只需在產品跨區域配送中完成本地區的配送優化,這樣既與企業實力相匹配,又能在區域內獲得優勢。對于異業企業而言,企業間合作彌補業務不足帶來的潛在價值流失。由此可見,企業基礎素質,即地理位置、業務范圍、技術能力就成為了企業間合作的互補因素,同時企業聲譽,如信譽、從業經驗、客戶評價,也會間接影響企業的合作。
第二,企業間競爭。企業可以通過與相同資質的優秀企業進行對比,在測算出競爭對手的詳細成本信息后,與企業自身的成本水平比較并尋找差異,分析產生優劣勢的原因,制定戰勝對手的競爭戰略。同時以標桿企業為參照,對企業自身產品、服務的質量加以評價,找出企業和標桿企業之間的差距,制定持續性的改進方法。
4結論
本文主要研究了物流價值鏈與第三方物流運作對應關系,通過優化內部物流價值鏈,從物流基礎功能要素出發,提高物流運作效率。通過與價值鏈上企業深度合作,縱向加強對各大產業鏈的滲透,明確如何運作能夠使得上、下游價值鏈給企業經營發展提供價值增值。通過與橫向企業合作、競爭,發揚優勢,改善劣勢。
參考文獻:
[1]物流業發展中長期規劃(2014—2020年)[J].綜合運輸,2014(10):78-86
[2]劉立華基于橫向價值鏈的企業價值創造機理研究[J].商業會計,2011(3):9-10
[作者簡介]廖紅(1993—),女,四川人,碩士研究生。研究方向:物流價值鏈,物流信用等。endprint