浙江/汪麗玉
2015年寶馬218i(F45)B38發動機(1.5T)正時校對方法
浙江/汪麗玉
1.需要的專用工具
2 358 122、11 9 340、00 9 460和11 6 480。
2.需要的準備工作
(1)拆卸汽缸蓋罩。
(2)檢查配氣相位。
(3)拆下廢氣觸媒轉換器。
3.拆卸
(1)注意!VANOS中央閥(如圖1中1所示)僅在已安裝專用工具2 358 122時松開。如需正確安裝,請參見維修說明檢查配氣相位。

圖1 VANOS中央閥位置

圖2 松開排氣調整裝置
(2)松開排氣調整裝置的VANOS中央閥(如圖2中1所示)。
(3)松開進氣調整裝置的VANOS中央閥(如圖3中1所示)。

圖3 松開進氣調整裝置
(4)拆下專用工具 11 9 340,如圖4所示。注意!隨時準備好抹布。松開螺栓連接之后,會流出少量機油。確保發動機機油不會流到皮帶傳動機構上。

圖4 松開螺栓
(5)拆下進氣側的VANOS中央閥(如圖5中1所示)。
(6)將進氣調整裝置(如圖6中1所示)從進氣凸輪軸上拆下。將進氣調整裝置(如圖6中1所示)傾斜向下抽出。
(7)拆下排氣側的VANOS中央閥(如圖7中1所示)。

圖5 拆下進氣側VANOS中央側

圖6 抽出進氣調整裝置

圖7 拆下排氣側VANOS中央閥
(8)將排氣調整裝置(如圖8中1所示)從排氣凸輪軸上拆下。將排氣調整裝置(如圖8中1所示)傾斜向下抽出。

圖8 抽出排氣調節裝置
4.安裝
(1)注意!進氣和排氣調整裝置有混淆危險。小心發動機損壞!進氣和排氣調整裝置是不同的。排氣凸輪軸的 VANOS 標有 EX。進氣凸輪軸的 VANOS 標有 IN,如圖9所示。

圖9 進氣和排氣調節裝置區別
(2)將進氣調整裝置(如圖10中1所示)插入正時鏈(如圖10中2所示),并定位在進氣凸輪軸(如圖10中3所示)上。

圖10 定位進氣調節裝置
(3)擰緊進氣側的VANOS中央閥(如圖11中1所示)。

圖11 擰緊進氣側VANOS中央閥
(4)將排氣調整裝置(如圖12中1所示)插入正時鏈(如圖12中2所示),并定位在排氣凸輪軸(如圖12中3所示)上。

圖12 定位排氣調整裝置
(5)擰緊排氣側的VANOS中央閥(如圖13中1所示)。

圖13 擰緊排氣側VANOS中央閥
(6)將專用工具11 9 340(見圖4)旋入汽缸蓋。用專用工具 00 9 460將正時鏈預緊至0.6N·m。
(7)擰緊進氣調整裝置VANOS中央閥(如圖14中1所示)。

圖14 擰緊進氣VANOS中央閥
(8)擰緊排氣調整裝置VANOS中央閥(如圖15中1所示)。
(9)去除所有專用工具。用專用工具 11 6 480沿發動機旋轉方向將發動機轉動兩次。注意!不要讓發動機反向旋轉。

圖15 擰緊排氣VANOS中央閥
(10)檢查配氣相位。
(11)安裝廢氣觸媒轉換器。
(12)安裝汽缸蓋罩。
1.需要的專用工具
2 357 904和11 4 120。
2.需要的準備工作
(1)拆下發動機及變速器。
(2)拆下變速器。
(3)將發動機裝到裝配架上。
(4)拆下飛輪。
(5)拆卸汽缸蓋。
(6)拆卸機油泵。
(7)拆下后部正時齒輪箱蓋。
3.拆卸
(1)拆下油泵驅動鏈條(如圖16中1所示)。

圖16 拆下油泵驅動鏈條
(2)取下凸輪軸正時鏈(如圖17中1所示)。取下承載軸銷(如圖17中3所示)的張緊導軌(如圖17中2所示)。提示:承載軸銷一定不要拆下。

圖17 取下正時鏈和張緊導軌
(3)松開鏈輪的中心螺栓(如圖18中1所示)時,必須固定曲軸。用導向銷定位曲軸 (參見箭頭)。用螺栓(如圖18中2所示)將專用工具 2 357 904定位在曲軸箱上。松開鏈輪的中心螺栓(如圖18中1所示)。

圖18 松開中心螺栓
(4)用螺絲起子(如圖19中2所示)將鏈條張緊器的柱塞(如圖18中1所示)壓入至極限位置并用專用工具 11 4 120固定。松開螺栓(如圖19中3所示)。拆下鏈條張緊器。

圖19 拆下鏈條張緊器
(5)松開兩個承載軸銷(如圖20中1所示)。拆出導軌(如圖20中2所示)。松開承載軸銷(如圖20中4所示)。拆下張緊導軌(如圖20中3所示)。

圖20 拆開張緊導軌
(6)取下螺栓和鏈輪(如圖21中1所示)。

圖21 取下螺栓和鏈輪
(7)拆下專用工具2 357 904。拆卸正時鏈(如圖22中1所示)。

圖22 拆卸正時鏈
4.安裝
(1)安放正時鏈(見圖22)。用專用工具2 357 904定位曲軸。用螺栓將專用工具 2 357 904固定在曲軸箱上。
(2)注意!清潔承載軸銷的所有螺紋(如有必要,使用螺絲攻)。零件:更換承載軸銷。安裝鏈輪并擰緊螺栓。定位導軌(見圖20)。旋入兩個承載軸銷。定位張緊導軌。旋入承載軸銷。
(3)注意!用壓縮空氣清潔密封面(如圖23所示)。

圖23 清潔密封面
(4)安裝液壓鏈條張緊器。擰緊螺栓(如圖24中3所示)。用螺絲起子(如圖24中2所示)固定鏈條張緊器的柱塞(如圖24中1所示)。拆下專用工具 11 4 120并緩慢移除螺絲起子(如圖24中2所示)。

圖24 安裝液壓鏈條張緊器
(5)提示:固定鏈輪的中心螺栓(見圖18)時,曲軸必須保持固定。零件:更換中心螺栓。擰緊鏈輪的中心螺栓。
(6)安裝張緊導軌(見圖17)與凸輪軸正時鏈。
(7)將油泵驅動鏈條(見圖16)安裝在曲軸上。
(8)安裝后部正時齒輪箱蓋。
(9)裝上油泵。
(10)裝上飛輪。
(11)裝上汽缸蓋。
(12)將發動機從裝配架上拆下。
(13)裝上變速器。
(14)安裝發動機及變速器。
1.需要的專用工具
11 6 480、2 288 380和2 358 122。注意!發動機有損壞危險!務必遵守檢查和調整配氣相位的提示!
2.需要的準備工作
(1)拆下汽缸蓋罩。
(2)拆下火花塞。
(3)拆下右前輪罩蓋。
3.檢查方法
(1)用專用工具 11 6 480(如圖25所示)將發動機旋轉到汽缸1點火上止點位置。注意!不往回旋轉發動機。

圖25 汽缸1點火上止點定位
(2)取下油底殼上的飾蓋(如圖26中1所示)。

圖26 取下飾蓋
(3)用專用工具11 6 480(如圖27所示)在中心螺栓處旋轉發動機。注意!針對帶手動變速器的車輛:標定孔前還有一個可能與標定孔混淆的孔。專用工具 2 288 380必須可以推到油底殼中的凹口前。用專用工具 2 288 380將曲軸卡在汽缸 1點火上止點位置上。

圖27 使用專用工具
(4)進氣和排氣凸輪軸上的標記(如圖28中1所示)可以從上方讀取。

圖28 標記
(5)進氣和排氣凸輪軸上的平臺(如圖29中1所示)朝上部。

圖29 平臺
(6)第一缸排氣凸輪軸(如圖30所示)的凸輪向右傾斜并指向內部。
(7)第一缸進氣凸輪軸(如圖31所示)的凸輪向左傾斜。

圖30 排氣凸輪向右傾斜

圖31 進氣凸輪向左傾斜

圖32 專用工具2 358 122
(8)提示:專用工具 2 358 122(如圖32所示)由多個部件構成:底架、汽缸蓋上的底架螺栓、固定排氣凸輪軸的量規、固定進氣凸輪軸的量規和底架上的量規螺栓。

圖33 使用專用工具
(9)將底架(如圖33中1所示)用螺栓(如圖33中2所示)固定在汽缸蓋上。量規(如圖33中3所示)利用凹口定位在排氣凸輪軸的雙平面段上。量規(如圖33中3所示)利用螺栓(如圖33中5所示)固定在底架上。量規(如圖33中4所示)利用凹口定位在進氣凸輪軸的雙平面段上。量規 (如圖33中4所示)利用螺栓(如圖33中5所示)固定在底架上。

圖34 松開鏈條張緊器
(10)如有必要,調整配氣相位。
(11)拆下所有專用工具。
(12)安裝火花塞。
(13)安裝汽缸蓋罩。
(14)安裝右前輪罩飾板。
1.需要的專用工具
11 9 340、00 9 460、2 358 122、2 288 380和11 6 480。注意!發動機有損壞危險!務必遵守配氣相位檢查和調整的相關提示!
2.需要的準備工作
(1)拆下廢氣觸媒轉換器。
(2)檢查配氣相位。
3.調整方法
(1)松開鏈條張緊器(如圖34中1所示)。注意!隨時準備好抹布。松開螺栓連接之后,會流出少量機油。安裝說明:在售后服務中,必須在鏈條張緊器裝配時安裝一個新密封環。
(2)將專用工具11 9 340旋入汽缸蓋。用專用工具 00 9 460將正時鏈預緊至0.6N·m。
(3)提示:如果不能安裝專用工具 2 358 122(見圖1),那么必須重新調整配氣相位。用開口扳手固定在相應凸輪軸的雙平面段上,松開VANOS中央閥。
(4)將兩個凸輪軸旋轉到位。提示:進氣和排氣凸輪軸上的標記可以從上方讀取。
(5)提示:進氣和排氣凸輪軸上的平臺朝上部。
(6)將底架(見圖33)用螺栓固定在汽缸蓋上。量規利用凹口定位在排氣凸輪軸的雙平面段上。量規利用螺栓固定在底架上。量規利用凹口定位在進氣凸輪軸的雙平面段上。量規利用螺栓固定在底架上。
(7)擰緊進氣調整裝置VANOS中央閥。
(8)擰緊排氣調整裝置VANOS中央閥。移開專用工具 2 288 380和 2 358 122。
(9)用專用工具11 6 480(見圖25所示)沿發動機旋轉方向將發動機轉動兩次。注意!不往回旋轉發動機。
(10)檢查凸輪軸的配氣相位。
(11)安裝鏈條張緊器活塞。
(12)安裝廢氣觸媒轉換器。
(13)安裝汽缸蓋罩。
(14)安裝右前輪罩飾板。