本報駐德國特約記者 青木 本報記者 李曉驍
中國國家質檢總局14日宣布,大眾汽車及其中國合資公司一汽大眾和上汽大眾將召回486萬多輛汽車,原因是已破產的零部件制造商日本高田供應的安全氣囊存在問題。德國《商報》14日稱,“這是大眾史上最大的召回行動。”
據悉,大眾汽車(中國)將召回103,573輛進口車;一汽大眾汽車有限公司進口和生產的2,352,018輛;上汽大眾汽車有限公司生產的2,404,438輛。召回將自明年3月展開,并延續至2019年。德國大眾稱,涉及召回的汽車包括一汽大眾、上汽大眾、一汽奧迪等合資公司的車型,以及大眾、奧迪、西雅特、斯柯達等品牌的進口車型。
《商報》稱,德國大眾集團表示,該集團目前生產的汽車還沒有出現高田安全氣囊問題。大眾將根據計劃分批次為召回范圍內的車輛免費更換新型號的氣體發生器,以消除安全隱患。大眾汽車(中國)14日對《環球時報》記者表示,召回涉及的損失不便透露。
高田氣囊與全球至少16起死亡和180起受傷事故有關。在中國有37家汽車制造商受到問題氣囊的影響,其中24家截至6月底已召回1059萬輛。另外有5家業者計劃將召回126萬輛車。高田氣囊在美國被指責與死亡事故有關,隱瞞風險并操縱安全測試,已經接受了數十億美元賠償。今年6月高田在日本和美國宣布破產。
大眾汽車去年在中國交付398萬輛車,較2015年增加12.2%,相當于在全歐洲的銷售量,成為中國市場上最大的外資汽車制造商。但本月4日,大眾在中國召回182萬輛汽車,原因是部分車型存在發動機熄火隱患。今年3月,大眾也曾在華召回近68萬輛高檔奧迪轎車,原因是冷卻泵存在可能導致發動機起火的安全隱患。▲
環球時報2017-09-15