朱建安



美國(guó)是高度依賴汽車出行的國(guó)家,交通環(huán)境與國(guó)內(nèi)有著較為明顯的差異。與國(guó)內(nèi)相比,美國(guó)社會(huì)整體對(duì)交通規(guī)則的意識(shí)更強(qiáng),絕大多數(shù)美國(guó)人都默認(rèn)所有交通參與者是遵照交通規(guī)則行動(dòng),這也導(dǎo)致美國(guó)汽車通行速度較快,一旦自身違反交通規(guī)則,發(fā)生交通事故的概率非常大。
美國(guó)的交通規(guī)則和駕車行為是以路權(quán)觀(right of way)為基礎(chǔ)。所謂路權(quán),就是作為單個(gè)交通參與者在整個(gè)大交通系統(tǒng)中的動(dòng)態(tài)時(shí)空通行權(quán),是基于法律來主張自己在某一個(gè)時(shí)段對(duì)某一個(gè)道路空間里不受阻礙通過的權(quán)利。交通標(biāo)志標(biāo)線與信號(hào)燈是交通法律與規(guī)則物化的載體,也是路權(quán)分配轉(zhuǎn)化的法定語言,與法律條文相比,直觀易懂,大部分和國(guó)內(nèi)也相近。作為初來乍到的新人,配合交通標(biāo)志標(biāo)線和信號(hào)燈來提高在美的交通安全意識(shí)非常重要。
行人篇
不少人剛來美國(guó)時(shí),聽說美國(guó)行人擁有較高的路權(quán),通常都是車讓人,所以走在路上不害怕汽車。一般情況下,美國(guó)車輛尊重與讓行行人普遍要好于國(guó)內(nèi),但這也是有前提條件的,即行人必須遵守交通規(guī)則,不得侵犯汽車的合法路權(quán),否則會(huì)把自己置于危險(xiǎn)境地之中。
美國(guó)的城市道路一般都會(huì)為行人留有步行道,部分道路路段會(huì)施劃人行橫道,并配合設(shè)置停車讓行及人行橫道的提示標(biāo)志(如圖1)。在此條件下,行人可以很安全地橫過馬路。在較大的交叉口,通常會(huì)設(shè)置人行信號(hào)燈,這點(diǎn)與國(guó)內(nèi)基本一致,但在小型交叉口則一般只設(shè)置STOP標(biāo)志,這種條件下的行人穿越交叉口是具有優(yōu)先通行權(quán)的(如圖2)。……