上半年汽車消費投訴集中5方面

李穎

對于大多數消費者而言，汽車是僅次于房產的大宗消費品，買車、保養車等一系列問題牽動著眾多消費者的心。在汽車流通領域，作為市場主流的汽車銷售模式4S店卻始終飽受詬病，一系列關于汽車消費的“煩心事”更是讓消費者苦不堪言，這也讓外界對下半年開始正式實施的新版《汽車銷售管理辦法》有了更多期待。

根據消費者網發布的《上半年汽車投訴案例分析報告》顯示，該平臺上半年接到大量汽車類消費者投訴，投訴內容主要集中在銷售欺詐、質量問題、合同違約、強買強賣、售后服務等5個方面。

與以往投訴集中在退車、修車或者延長保修期限等過程中遇到的問題不同，今年上半年關于4S店篡改里程銷售、低價購車遇陷阱的投訴更為集中。

4S店改里程銷售

易先生稱，他在今年6月13日購買了一輛高檔轎車，車價為333518元，但在將車開回去的第三天卻發現車輛的排氣管已生銹，變速箱的外殼和支架也有明顯腐蝕痕跡。隨后，他將車輛送到當地某司法鑒定所鑒定。鑒定結果顯示，車輛左前葉子板一螺栓被改動過；排氣管生銹、變速箱外殼及支架腐蝕在交車前就已經存在，而且車輛在交車前就已行駛364公里。

“4S店不僅修改過之前的行駛公里數據，而且還故意隱瞞了之前已行駛364公里的情況。”易先生說，購車時，車輛的里程表上顯示只有幾十公里，總公里數和小計公里數也都顯示幾十公里。合同上也明確約定，供方保證所售車輛是手續合法、齊全并已做完測試和檢驗的全新車輛，但始終沒有人告訴他修改過行駛公里數。……