本報駐印度特約記者 元貞
印度《經濟時報》17日報道稱,未來數周,印度將在各城市投放約10萬輛電池驅動的公交車及三輪車。
法新社18日報道稱,印度政府已經向廠商公開招標,計劃首先將4個政府部門的1萬輛燃油汽車全面替換為電動車。印度政府的最終目標是,到2030年確保市面上銷售的汽車全部為電動車。但普華永道駐印度機構高管認為,印度的目標實在是“令人生畏”,印度要想實現“全電動車化”仍很艱難。
為了扶持電動車發展,同時考慮到國內基礎設施狀況及政府預算負擔,印度計劃重點推進小型電動車發展,并以為司機免費換電池替代在全國大規模建設充電設備。
考慮到印度未來的經濟發展和需求增長,特斯拉、尼桑等國外廠商正在探尋進入印度電動車市場的可能性,不過由于印度國民收入水平相對較低,大多數人尚無法負擔國外昂貴的電動車,目前,印度馬恒達集團是唯一在印度國內銷售電動車的廠商。▲
環球時報2017-09-19