“9·18”酬賓風波引起的思考

單仁平

今年的“9·18”不是大年，因此過得比較平靜。沈陽、南京等地拉響了防空警報，提醒人們勿忘國恥。互聯網上也出現一些提醒人們這一天是“9·18”的帖子。

然而東方航空公司的一個微博引起人們相反的注意。原來9月18日恰逢東航的會員日，該公司為此推出七項酬賓大禮，其中一項是攜手日本國家旅游局的日本北陸游。在這個國恥日里，東航把日本游當做會員大禮之一，一經有人將這個點鎖定，網上很快炸鍋了。

網民的憤怒是可想而知的。對東航的挖苦、嘲諷在19日達到高潮。經過對事實的進一步還原，原來每月的18日都是東航的會員日，東航都有酬賓活動。但是9月和18日湊到一起就成了“9·18”，東航內部的具體負責部門顯然把這個敏感的日子給忘了，或者未予足夠重視。

在對東航的口誅筆伐之中，也有一些聲音為其辯護。比如反問難道“9·18”就什么都不能干了？中國去日本的飛機都該停飛不成？另外有網帖提出，東航曾運送過志愿軍的遺骸，該公司的愛國熱忱不容置疑。

我們認為，這件事應當理性地進行梳理。

第一，東航的相關部門缺少應有敏銳，出現不該有的疏漏，他們應當對此事負主要責任，這沒什么說的。

第二，許多網民看到這個消息，感覺很不舒服，這也是非常正常的反應。中日之間在歷史問題上很敏感，責任在日本一方。他們的領導人如果不總去參拜靖國神社，當局和右翼不總折騰歷史教科書，否定南京大屠殺，中國社會大概不會像現在這樣如此重視中日間的歷史問題。……