職場無直道

朱迎兵

張永霖是香港商界的名人，曾任香港亞洲電視執行主席，揮揚企業有限公司主席，香港興業國際集團、中國聯通股份有限公司、泰康人壽保險股份有限公司及安達國際有限公司的獨立非執行董事。然而，誰能想到，他的職場之路走的并不是直道。

大學畢業后，張永霖參加了國泰航空公司的招聘會。當時國泰航空公司招聘兩個職位，一個是業務部經理助理，招聘1人；另一個是普通業務員，招聘4人。

張永霖是香港大學經濟及政治科學系的高才生，他當然想應聘國泰航空公司的業務部經理助理，然而，應聘這個職位的大多是像他這樣的名校畢業生，競爭非常激烈。張永霖憑借自己的實力，經過數輪選拔，終于進入到最后環節。可出乎意料的是，他最終被淘汰出局，一名有工作經驗的校友贏得了這個職位。

張永霖很沮喪，他悶悶不樂地打算回家，在路過普通業務員面試處時，他看到那里人員寥寥。他知道，今天來應聘的大多是大學生，大家都想找一份體面、高薪的工作，誰愿意當一名普通的業務員呢？

走出國泰航空公司大門，張永霖看了看手表，已是下午5點了，正值下班的時間，只見馬路上人流如織、車來車往，大家都趕著回家。張永霖想坐公交車回家，可是需要走很長一段路才能到達公交車站，而且中途還得轉車。此時，他身心俱疲，決定坐出租車回家。不一會兒，一輛出租車駛了過來，他連忙招手，車子停了下來，他坐在副駕駛座上，說了目的地。

出租車司機是一個中年大叔，一臉的滄桑，他沒有立即啟動汽車，而是問張永霖：“你是想省錢呢，還是想省時間？”

“怎么說呢？”張永霖好奇地問道。

“省錢我們就走直道，省時間我們就繞遠一點兒。”

張永霖更奇怪了：“直道不就是省時又省錢的路嗎？”

“一般情況是這樣，但這個時候不是。你看現在是車流高峰期，直道是主路，非常擁擠，如果堵車，堵一兩個小時也很正常。我建議從維多利亞公園那里繞道，路程雖遠，但不會堵車，你就能早點到家。”

聽完出租車司機的話，張永霖不禁想到了當天的應聘。業務部經理助理職位就像職場上的直道，一下就擁有了體面、高薪的工作，可是應聘者眾多，像他這樣的缺乏工作經驗者很容易被擠出去。而普通業務員需要腳踏實地從底層做起，積累了一定的工作經驗后，才能一步步實現自己的目標。當普通業務員看似走了彎路，但在張永霖看來，將來會發展得更快、更好。既然如此，為什么不當個普通業務員，選擇一條彎路呢？

這個念頭在張永霖的腦海中閃現后，他趁著出租車還沒有啟動，掏出一張紙幣，遞給出租車司機說：“謝謝你，我不坐車了，耽誤您寶貴的時間了。”說罷，在出租車司機詫異的目光里，張永霖打開車門，跳下車，向國泰航空公司跑去。

張永霖來到普通業務員面試處，還好主考官還沒有下班。主考官看了看張永霖的簡歷，又簡單地問了他幾個問題，主考官對他的回答非常滿意，讓他第二天就上班。就這樣，張永霖成了國泰航空公司的一名普通業務員。

由于張永霖在工作中表現突出，第二年，他就被破格提拔為主任，10年不到，就升為業務部經理，而當初那個成為業務經理助理的校友，依然是業務部經理助理。20年后，張永霖任國泰航空公司副董事總經理，并于1989年受到當時香港總督衛奕信的邀請，被全職借調入香港政府的中央政策組工作。1994年，張永霖轉任香港電訊行政總裁。

張永霖曾撰文回憶自己的職場之路，他在文中說：“感謝當初那個睿智的出租車司機，是他使我認識到彎路有時候反而是最近的！如果我們把職場看成一條道路，那么，在這條路上，哪里有直道可走？”

（潘光賢摘自《黃河黃土黃種人》2017年第5期）endprint