前沿科技人才背后的引擎

李天真

科技創新成果的轉化離不開基礎階段的實驗和試用論證，這些都需要政府的配合和支持。

近年來，從“全球首個5G大規模天線設備”到“世界首個碳納米管集成電路計算器”、從國內首款嵌入式神經網絡處理器“星光智能一號”到世界首個深度學習處理器“寒武紀”……一批瞄準未來科技競爭制高點的重大創新成果接連問世，印證著北京服務國家創新戰略的責任和擔當。

值得注意的是，在北京科技創新前行的征程中，涌現了一批瞄準前沿的新型人才——“科技創新領軍人才”，他們和團隊的成績不僅來自于科研院所的專注、行業企業的堅持、創新團隊的努力，更是北京持續優化創新創業環境的結果。

作為國際大都市軌道交通已經承載了北京絕對比例的交通運營任務。

打破壟斷的列車背后

作為國際大都市，軌道交通已經承載了北京絕對比例的交通運營任務。列車按照時刻表運營，站間行駛、到站精準停車、自動開閉車門、自動發車離站、自動折返，而后自動清客、自動回庫……軌道交通的安全有效運營，很大程度決定了整個城市的運行節奏和效率。

而這一切，都有賴于軌道交通控制系統的可靠性、安全性和準確性，北京交控科技股份有限公司，就是系統背后的締造者之一。

交控科技董事長兼總裁郜春海介紹，目前，交控科技攻克并掌握了一批CBTC系統（基于通信的列車自動控制系統）核心技術，跟蹤了一批前沿技術，并搭建了一套全生命周期的安全管理報賬平臺。中國也成為第四個成功掌握CBTC核心技術并成功應用于實際運營線路的國家，打破了國外大公司長期以來的行業壟斷。

值得注意的是，在攻克核心技術打破壟斷的功臣背后，還有堅強的后盾。2016年9月，北京市自然科學基金委員會與北京交控科技聯合設立“北京市自然科學基金-交控科技軌道交通聯合基金”項目，計劃5年投入1500萬元經費，推動交通行業基礎理論的創新與研究，并號召行業引領企業的社會責任。

郜春海在2011年就入選首都科技領軍人才培養工程，他對北京的支持力度深有體會。

據介紹，10多年來，交控科技的發展受益于北京市科委的專項資金支持和人才引進優惠政策。北京市科技計劃連續立項支持開展城市軌道交通全自動運行（FAO）系統及其示范應用，京津冀一體化區域軌道交通互聯互通信號系統關鍵技術和裝備研制、基于車車通信的城際鐵路信號系統研究等系列研究，并與北京市自然科學基金攜手成立了軌道交通聯合基金進行基本理論研究，進一步拓展和深化CBTC系統的創新成果，使“產業化中的創新”形成了源源不斷的技術制高點。

“科技創新成果的轉化同樣離不開基礎階段的實驗和試用論證，這些都需要政府的配合和支持。”郜春海說。

全產業鏈科創企業孵化樣本

增材制造也被稱為3D打印技術。在國際上，美國等發達國家將3D打印視作制造業復興的重要方向，不過，因為技術成本高、質量不穩定，增材制造在一些產業領域的應用進展緩慢。

但就是在這樣一個前沿而充滿挑戰的科技領域，迄今為止，中國是世界上唯一掌握飛機鈦合金等高性能難加工大型整體關鍵主承力構件激光增材制造技術并成功實現工程化應用的國家。

這一切要從“中國3D打印帶頭人”、中國工程院院士王華明的故事說起。

王華明是中國增材制造領域的突出學科代表，入選首批新世紀百千萬人才工程國家級人選、首批國家“萬人計劃”科技創新領軍人才。早在1992年，王華明就關注到了增材制造技術在航空工程領域的應用潛力，自2000年開始，他帶領團隊，在搭棚子的國家工程實驗室里成功研制具有原創核心技術以及世界最大的激光增材制造設備，這些設備制造出了世界最大的鈦合金整體關鍵承力構件，解決了國家重點型號裝備的研制生產瓶頸難題。

這些年來，王華明團隊成果斐然：2005年在國內首次實現飛機鈦合金次承力構件激光增材制造和裝機工程應用；2008年在國際上首次實現飛機鈦合金大型整體主承力關鍵構件的激光增材制造和裝機工程應用并穩步推廣。

目前，王華明團隊已成功制造出100余種規格大型關鍵鈦合金、超高強度鋼構件，在大型運輸機、大型運載火箭、衛星、燃氣輪機、汽輪機等10余型重大裝備研制和批產工程應用中，并發揮關鍵作用，解決了制約多型重大裝備研制的瓶頸難題。

成績斐然，過程同樣艱辛。增材制造技術本身從材料、工藝到裝備，到無損檢測，到工程化應用，到建立完整的技術標準體系，需要各個環節的實驗和論證，而此前，對于王華明領導的一個單純的“實驗室”而言，怎樣把理論首先實現在實驗中至關重要。

王華明感慨說，“在科學的世界里，最前端和最基礎的領域往往容易被大家忽視，太基礎的，人們不能直接感知他的重要性，太前端的，無法看到當下現實中的應用。”或許正是因為增材制造技術太過基礎和前端，王華明和團隊的研究一度陷入困境。

在王華明和團隊的艱難階段，北京市科委研究發現此項目的重要性，在前期就給予資金和資源上的大力支持，除此之外，數年來北京市科委累計支持王華明團隊的課題達20余項。

事實上，王華明團隊的項目，是北京市科委每年支持的眾多項目中的一個。《中國制造2025》北京行動綱要制定實施后，北京以重大專項為抓手，以技術創新引領產業轉型升級、高端發展，支撐服務民生需求，“高精尖”產業聚集效應明顯。同時，《北京技術創新行動計劃》實施以來，近140個項目以應用為導向，開展關鍵技術研發和核心產品研制和推廣應用，為提升城市出行運輸效率、保障“城市生命線”系統安全、形成應急救援能力提供了有力的科技支撐。

這些支撐為王華明這樣的前沿科技人才和團隊提供了實實在在的科研引擎，更提供了高效的成果轉化保障。

據介紹，在北京市大力支持和指導下，王華明團隊與北航資產管理有限公司聯合創始成立了創新型綜合性高科技企業——北京煜鼎增材制造研究院有限公司。這家公司專業化運營“大型金屬構件增材制造國家工程實驗室”，聚焦重大裝備“高性能材料”和“先進制造”兩大核心領域，致力于增材制造、表面工程和高性能新材料等三大方向的“共性核心技術”研究、“產業關鍵技術”開發、“成果工程應用轉化”和“成果產業化”應用（全產業鏈高科技企業集群孵化培育）。endprint