如何降低電梯運行中的故障率

徐維雙

摘要：伴隨著經濟的快速發展，城市的發展日新月異，城市的土地資源日益減少，城市的立體空間也在不斷地被開發利用，上至摩天大樓，下至地下商業街，乃至地鐵，而電梯作為連接上下空間垂直交通工具，已經成為人們生活不可缺少的一部分，但是伴隨而來的電梯故障所造成的傷亡事故也讓屢見不鮮，血與淚的案列讓人觸目驚心，而降低電梯事故隱患最重要的措施就是要加強電梯的維修保養。本文以快速電梯2016年故障統計為例，對電梯運行的常見的故障進行分析，提出降低故障率的維修保養的方法以及措施，確保廣大乘客的人身安全。

關鍵詞：電梯故障；電梯保養

題記：

2015年7月26日：湖北荊州安良百貨商場手扶電梯“吞人”事件，僅僅9秒，一位母親被絞進商場的扶梯，死亡！

2015年7月30日：杭州新華坊小區發生垂直電梯“夾人”事件，一位22歲妙年女子被電梯夾住，死亡！

2016年1月29日，西安陽光新地小區，26歲的母親帶著5個月大的女兒掉落電梯井道，死亡！

……

經中國國家質檢總局發布，2014年全國共發生49起電梯安全事故，死亡37人；2015年全國共發生電梯安全事故58起，死亡46人； 2016年全年，全國共發生電梯事故48起，死亡41人……

隨著我國經濟的發展和城市化進程的加快，土地資源的寸土寸金，城市樓層愈來愈高，電梯已經成為了我國老百姓不可或缺的垂直交通工具。截止到2016年年底，中國電梯市場保有量已經突破440萬臺左右，且還會以每年近10%的增長速度遞增。

根據中國電梯行業協會的統計，在電梯安全事故中，維修保養、安裝施工、產品質量所占的比重分別為60%、24%、16%。可見電梯的維保對電梯安全使用至關重要。電梯作為特種設備，其維修保養質量直接關系著電梯的安全使用和廣大乘客的生命安全。本文通過對快速電梯2016年的電梯故障進行分析，通過總結分析介紹了電梯運行中的常見故障與維修保養的方法以及改進措施。

1、快速電梯有限公司2016年電梯故障分析

快速電梯2016年在保電梯13500臺，經過400服務熱線統計，2016年全年發生故障次數16009次，故障位置分析如表-1所示：

我們可以從表-1所展示出的數據中看出我們日常所接觸到的電梯可視部分（門機構、轎廂設備、廳外設備）故障占比高達62%。

另如果針對故障進行分級，數據分析如表-2：

我們可以從表-2所展示的數據中看出電梯故障中需要較大維修調整僅占比5%左右，日常我們所碰到的電梯停止運行并不是非常嚴重的電梯故障，更多的故障時由于人為或者其他問題造成的微小維修。

降低電梯故障率是為了最終是為了減少電梯的安全隱患，保證乘客安全出行，而如何降低故障率是目前各大電梯公司售后維保部門研究的重要課題，目前各大電梯公司維保部門也一直致力于通過改善、優化維修保養的管理來達到降低電梯故障率的目的。養

2、降低電梯故障率措施

降低電梯的故障率是為了保證電梯的安全運行，減少電梯安全隱患，降低電梯故障率是需要電梯的使用單位以及電梯維修保養單位甚至各級特種設備監督管理部門共同協力配合的，本文借鑒了目前全國各地以及各大電梯公司一些好的管理措施，主要從以下三個方面來論述如何降低電梯故障率。

第一，國家政府機關監督管理。2014年1月1日起開始執行的《中華人民共和國特種設備安全法》，嚴格規范了特種設備之一的電梯制造、安全、維修、改造等要求，同時各省市各級質量技術監督局等特種設備監督管理部門也相應的發布了地方的法規條例來規范目前的電梯的維保市場，這對健全規范目前的電梯維保市場有著非常重要的作用。目前全國很多省市自治區都設立了電梯維保單位考評機制，同時設立統一應急平臺（如96333應急平臺），定期對各電梯維保單位以及電梯使用單位進行抽查，從政府職能上起到了監督管理作用，進一步的促進電梯使用單位加強電梯的安全管理以及電梯維保單位的維修保養質量的提升，從而起到了間接降低電梯故障率的作用。

第二，使用單位責任意識。《中華人民共和國特種設備安全法》中明確規定了電梯的使用單位的責任與義務，使用單位需要在對提供電梯維保服務的公司進行選擇時，電梯使用單位在選擇電梯維保單位時需要對電梯維保單位的資質進行有效的評估，選擇那些實力雄厚且有良好信用和消費者口碑的正規公司，而不能為了節省成本選擇那些沒有資質或者掛靠資質的小規模的維保公司。同時，在日常的電梯管理中要加強電梯使用的巡視，減少和避免人為對電梯的損壞，減少我們通過快速電梯2016年的故障可以看到，由于不正確的使用或者人為原因造成電梯故障的比例在30%左右，使用單位加強對電梯的管理可以有效地降低這部分的故障比例，也是保證電梯的安全運行的重要措施之一。另外電梯使用單位要和電梯維保公司協商制定行之有效的關于電梯維保的工作細則，并且派專門的電梯安全管理人員對維保記錄進行定期的檢查。時下一些大的電梯使用單位要求維保人員詳細記錄具體的維保活動，并按時把相關情況匯總，這樣就有了一個動態的電梯使用狀況的數據庫。兩方的積極溝通有利于及時的發現安全隱患，也有利于降低電梯故障率，從而保證電梯的安全運行。

第三，電梯維保單位自身管理。首先，加強維保人員隊伍建設。在維保人員的選擇上，需要招收一些素質高、能力強的技術人才，在上崗前，給予充分的、專業的業務培訓，通過培訓加強維保人員的服務技能和服務意識，通過考核合格后才能上崗，同時需要持續的給予維保人員必須的安全和技術培訓，切實的提高維保人員的維修保養技能以及專業的服務態度。其次，建立維保質量考評制度，對維保人員的工作進行定期的抽查，將維保質量和維保人員的績效掛鉤，加強維保人員個人的責任心，真正把保養工作落在實處，從而提高電梯的維保質量，做到防患于未然，降低電梯故障率。最后，建立動態的電梯故障檔案，通過故障分析，在按照國家法規進行計劃性保養的同時進行有重點的保養，進行有重點的預防，比如在快速電梯2016年故障分析中，我們發現門機構的故障占的比例非常高，在日常的保養中，維保人員需要加強門機構的調整保養，這樣切實減少一部分因門機構部件的故障，同時，在日常的保養中維保人員需要加強對易損部件的檢查，提前做到易損預防性更換，切實做到防患于未然，這樣對降低電梯的故障率會有顯著的效果。

3、結語：

綜上所述，如何降低電梯運行中的故障率是一個復雜的問題，需要各方團結協作。首先，需要各級政府監督管理部門加強對整個電梯維保市場的監督與管理，建立考評機制與應急平臺，加強對電梯維保市場的管控。其次，電梯使用單位也要樹立正確電梯意識與責任，選擇正規的電梯維保合作單位，加強電梯的使用管理。最后，也是最重要的，電梯維保單位要提高服務意識，加強對維保人員的管理與培訓，建立維保質量抽查制度和動態的故障檔案，切實的加強電梯保養質量，做到防患于未然。只有通過各方的努力，才能有效地降低電梯故障率，保證廣大乘客的安全出行。

參考文獻：

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