水泥攪拌樁技術在市政道路軟基處理中的應用

李鵬洋

摘 要： 市政道路工程因受到大氣因素與行車荷載的直接作用，在各種因素的長期影響下，往往會出現各種病害問題。水泥攪拌樁施工技術作為軟基處理的主要技術，只有確保其施工流程的規范性，了解其作用機理，才能有效提升其整體質量。

關鍵詞： 水泥攪拌樁技術；市政道路；軟基處理

一、水泥攪拌樁的作用機理

作為飽和軟粘土加固的重要處理方式，水泥攪拌樁主要是通過水泥、水等材料進行漿液配制，最終形成固化劑，采用專業攪拌鉆機在軟土路基里噴入固化劑等，同時強制攪拌軟土和固化劑，根據固化劑和軟土發生的各種物理化學反應，促使軟土形成強度較好的水泥樁體然后形成復合地基的一種軟基加固法。在軟土路基施工中采用水泥攪拌樁技術進行軟土施工處理，可以有效降低路基的總沉降量、增加市政道路的荷載承受能力、提高抗豎向變形能力及減少工期等，基于此，現階段大量市政道路工程施工建設中都采用了這種施工方式。

二、市政道路工程軟基處理中水泥攪拌樁技術的施工流程

1、施工準備

鉆機、粉漿機與壓縮機是市政道路軟基處理中水泥攪拌樁施工的主要機械。水泥攪拌樁成樁機械為鉆機，這種機械具有較大的動力及靈活性，通過不同速度，可正反、左右勻速進行鉆動。作為定量發送漿體、材料的設備噴漿設備主要包含儲灰罐、發送裝置、計量控制裝置等。壓縮機在提供壓力的同時，還可以對噴漿口土體阻力進行有效克服。

建好水泥庫，水泥庫凈面積不得太小，同時最大庫存量應超過80噸，確保水泥的檢驗周期及防止雨季由于水泥進場困難而導致停工的情況。水泥攪拌樁應采用合格的R32.5級普通硅酸鹽袋裝水泥以便于計量。使用前，承包人應將水泥的樣品送中心試驗室或監理工程師指定的試驗室檢驗。

2、場地清理及放樣

在市政道路工程水泥攪拌樁施工中應及時平整與清理施工場地。將地面積水在施工前期及時排出，同時應進行路面硬化處理，并確保工程便道的暢通性。在確定鉆孔位置時，應嚴格遵循相關設計規定進行，確保其偏差在2厘米以下。應準確測量與記錄場地高程，確保噴漿標高與停漿標高符合施工要求。遵循圖紙要求利用全站儀進行準確放樣測量，嚴格按照樁位進行具體樁位的布設，要求控制樁必須進行明顯標志的設置，同時施工人員必須定期進行復核。

3、試樁

按照具體施工情況，在水泥樁施工配合比試驗中，選取施工現場不同地方的土質進行試驗，一般選取3處。在室內標準狀態下對制作成的標準試件進行養護與成型。在符合施工相關要求后進行試件強度試驗，并以此對最佳配合比進行確定。

4、樁基就位

攪拌樁機就位后，應由相關人員進行施工，在移動樁機前應對施工現場的具體情況進行詳細觀測，并對位移的安全性進行有效提升。同時利用吊錘對鉆桿和地面的垂直角度進行檢測與適當調整，并將其誤差控制在1%以下。以米為單位在樁機架上畫出長度標記，為鉆桿入土后鉆桿鉆進深度的觀測與記錄提供便利，按照施工要求，攪拌樁長應超過設計樁長。

5、鉆孔定位

鉆機位置應在水泥攪拌樁鉆機和后臺拌合水泥攪拌機就位后進行適當調整。并對機械設備進行試運行作業，保證機械設備運行正常后進行施工。在對樁基機身進行適當調整后，應確保其機身的平衡性，并與樁位對準，確保其垂直度符合施工要求。然后將相關機械開啟進行施工作業。

6、制漿與送漿

以標準的水灰比進行水泥漿液的配置，一般將其控制在0.45到0.55的范圍內。配置水泥漿液時，應確保其攪拌時間超過4到5分鐘，并進行水泥漿液過濾。特殊情況下，還應添加適量的外加劑。應控制好泵出口部位的壓力，根據施工現場的具體情況，選擇與之相適應的樁長，并選用相同的速度進行提升與輸漿作業。

7、攪拌

灰漿輸送量的多少應在鉆桿下沉前確定。啟動電機后，應適當放松起吊鋼絲繩，送風應選用空壓機進行，鉆頭應沿著導軌下沉到施工規定位置。確保其速度符合施工要求，根據鉆速和電流對鉆頭是否接觸到持力層進行確定。隨后將鉆桿提升并進行噴漿施工及強制攪拌。打開灰漿泵后，遵循相關規定，確保漿液位于噴漿口時，均速進行攪拌施工與漿液噴射，同時向上不斷提升，確保其位置達到設計標高。確保其攪拌時間在2分鐘以上，隨后將攪拌機關閉及移位。

8、復攪與移位

將灰漿泵在停灰口位置關閉，將攪拌機再次下沉到施工要求位置，隨后提升攪拌，復攪3次成樁。完成復攪作業后，應把鉆頭提升到地面位置，隨后將相關電機關閉，工作人員應進行施工記錄的認真填寫，并將樁機向下一孔位移送。根據相關施工規定，完成攪拌樁施工后，必須進行50厘米砂礫墊層的回填，并確保墊層的密實度符合施工規定，碾壓后將其作為路基墊層。

三、水泥攪拌樁在市政道路軟基處理中的質量控制

隨著國民經濟發展速度的不斷加快及科學技術的不斷進步，我國城市化建設也愈加完善，這都為市政道路建設規范的擴大提供了可靠地依據。在社會主義市場經濟高速發展的今天，市場競爭壓力越來越重，更對市政工程的質量提出了更高地要求。

1、對全部施工機械設備進行準確編號，在鉆機明顯位置懸掛現場技術員、鉆機長等標牌。在水泥攪拌樁開鉆前，應對整個管道進行清洗并對管道堵塞情況進行檢查，確保水徹底排出后，應進行下沉作業。將一個吊錘懸掛在主機上面，可以降低水泥攪拌樁體垂直度的偏差值。

2、將電腦記錄儀配備到每臺機械上，可以確保樁體摻合量與水泥漿用量符合設計規定。并進行水泥漿比重測定儀的配置，確保實時對水泥漿水灰比進行檢測，確保其符合施工要求。為防止第一次下鉆出現管道堵塞現象，可帶漿下鉆，與總噴漿量相比，應低于50%，在下鉆施工中應避免帶水下鉆施工。施工中應選用低檔操作進行第一次下鉆與提鉆作業，隨后進行提升。水泥攪拌樁成樁時間應在40分鐘以上，并將其噴漿壓力控制在0.4Mpa以上。

3、為達到施工要求，在樁底第一次提鉆噴漿時應進行30秒的停留，隨后進行樁端作業。水泥深層攪拌樁施工過程中，應對噴漿與停漿時間進行嚴格控制。開鉆施工后不能出現噴漿中斷現象，應連續作業。當存在噴漿量不夠的情況，應嚴格遵循相關施工規定，進行復噴作業。復噴噴漿量應在設計規定以上。如遇不可避免因素時，應對中斷深度進行及時記錄與分析，補噴施工應在12小時內進行，并在施工記錄本內進行補噴情況的詳細記錄。補噴重疊段必須在100厘米以上，如時間在12個小時以上時，應選用補樁方式進行施工。

四、結束語

綜上所述，水泥攪拌樁在市政道路工程施工中具有較高的工作效率，且成本投入少，不會產生污染，是一種適用性較廣的施工方式。在市政道路軟基處理方面水泥攪拌樁技術已經得到了廣泛地應用。利用水泥攪拌樁技術進行市政道路施工時，施工企業必須重視其施工質量，只有這樣才能確保市政道路工程的整體質量。■

參考文獻

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