2006—2015年陜西省要素區域流動空間格局
——以勞動力要素和資本要素的流動重心為例

薛偉賢，王 萌，康 進

（西安理工大學經濟與管理學院，陜西西安710054）

2006—2015年陜西省要素區域流動空間格局
——以勞動力要素和資本要素的流動重心為例

薛偉賢，王 萌，康 進

（西安理工大學經濟與管理學院，陜西西安710054）

文章以陜西省為研究對象，從要素流動的視角分別分析了陜西省勞動力要素和資本要素流動重心在2006—2015年的時空轉移情況，利用A rcG is地理信息系統軟件對陜西省要素流動空間格局進行可視化呈現。結果表明：勞動力要素和資本要素流動重心的移動方向在時空上表現出一致性；關中地區經濟發展的集聚效應已經顯現；關中地區在未來還將是陜西省經濟發展的主力，區域經濟差距將不斷擴大。

空間格局；要素流動重心；時空演變

一、引言

要素區域流動是一種內涵式空間優化增長方式。通過要素空間優化配置，推動區域經濟增長，是學術界和政界研究的熱點問題。傳統經濟學認為，要素的自由流動可以提升地區福利水平。新經濟增長理論進一步證明了空間優化可以提升區域整體經濟增長速度，帶來動態利益。21世紀以來，我國將地區經濟和諧發展提升到戰略高度，將區域經濟一體化視為新時期的重要任務。實現一體化重要任務的核心是在尊重、機會平等和合理補償的原則下實現區域經濟的公平待遇（李小建，2009）[1]。2006年起，陜西省多方謀劃將關中經濟帶和西咸新區打造為經濟增長新動力。從全省區域格局來看，關中地區集中了全省多數的科技和生產資源，陜南和陜北地區要素持續向關中地區靠攏。國家在“十二五”時期強調實施區域發展總體戰略，構筑區域經濟優勢互補、主體功能定位清晰、國土空間高效利用、人與自然和諧相處的區域發展格局，這為陜西省優化空間布局提供了良好的思路和契機。

地區之間的經濟差距一直是區域經濟學的研究重點（楊開忠，1994）[2]，物理學中重心的研究方法被普遍運用于區域經濟研究。經濟重心、產業重心、人口重心的動態變動能清楚反映出區域經濟發展及產業發展變化的軌跡及均衡程度，從而揭示產業與經濟發展的規律與聯系（周民良，2009）[3]。現有研究從國家（馮宗憲，2006）[4]和省級（劉娟，2007）[5]層面分析了經濟、人口重心（徐建華，2001）[6]的變化，通過構建經濟、人口重心空間耦合過程的作用機制模型，考察重心均衡點的變動，運用勢能差轉化來闡述區域發展的空間均衡過程。除此之外，重心分析方法還被運用在環境污染監測（黃建山，2006）[7]和遷都選址（吳殿廷，2006）[8]等問題的研究中。但是，上述研究只針對靜態的人口、產業等對象進行分析，只能反映客觀現象，無法揭示區域經濟格局變化的趨勢和原因，且這些研究數據僅至2005年，無法反映新時期的政策效果，加之政策的時滯性，更加無法反映政策所產生的具體效果。一個地區的要素流動情況反映了該地區在一段時間內經濟活動的擴張水平，如果一個區域的要素流動重心偏向哪里，那么就說明該區域的經濟擴張方向就在哪里。本文采用2006—2015年數據，分析了陜西省勞動力要素流動重心和資本要素流動重心的最新變動及其政策原因。

二、數據來源及處理

本文均采用陜西省統計局公布的2006—2015年各市（區）數據：年末人口、人口自然增長率、資本形成總額、GDP、財政支出、全社會消費零售總額的數據。用人口機械變動率代表勞動力要素流動規模（見表1）：

用FH分析法的思想采用投資與儲蓄的差額代表資本要素流動規模（常野，2015）[9]：

資本流動規模=資本形成總額-（GDP-財政支出-全社會消費零售總額）

其中投資用資本形成總額表示，儲蓄采用GDP減去財政支出和全社會消費零售總額表示（見表2）。陜西省10個地級市和楊凌示范區的大地經緯數據從國家基礎地理信息中心網站進行收集，與勞動力要素和資本要素進行逐年關聯建立要素流動數據庫。所有數據的來源均采納自陜西省公布的統計公報，所以不存在統計口徑差異所造成的誤差。

表1 2006—2015年陜西省各地級市勞動力要素流動規模單位：%

表2 2006—2015年陜西省各市資本要素流動規模單位：億元

三、分析模型

重心是一個物理學概念，是指使得空間上各個方向的力量保持均衡的一個點。在區域經濟學研究背景下，一個行政區域下轄n個次級行政區域i，那么這個行政區域的某個指標的重心可以表示為（許家偉，2011）[10]：

在公式中，使Pi分別取勞動力要素流動規模和資本要素流動規模，利用Python軟件編程計算出相應的重心坐標，將重心坐標數據錄入ArcGis10.0圖層庫數據表，通過可視化圖形的方式呈現出來，如圖1、圖2所示。

圖1 陜西省2006—2015年勞動力要素流動重心分布

圖2 陜西省2006—2015年資本要素流動重心分布

四、陜西省要素流動重心分布極其動態演化

勞動力要素流動重心主要分布在關中地區，造成勞動力要素流動重心這種分布的具體原因是：第一，關中地區經濟建設創造大量勞動力需求。依據現實基礎與發展要求，關中經濟帶整體目標是把關中地區包括西安、咸陽、寶雞、銅川等市的產業集中起來，通過產業的集聚效應來快速打造一批具有競爭力的高技術企業，并以此為基礎發展高端制造業。一方面，產業的集聚創造了大量的就業機會。我們知道企業進行投資一般都是將管理和技術帶到新的地區，而用工則是通過當地勞動力來解決。關中地區產業的集聚，創造了大量的就業崗位，不但關中地區的居民可以實現充分有效的就業，還為其他地區的人才流入創造了現實需求。關中經濟帶是中原經濟圈的核心發展地帶，目標是將區域內的城市打造成為綠色田園城市，提供優質的公共服務，提升居民整體的居住環境水平。如此一來，該地區的人文素養和環境意識不斷增強，在經濟發展的背景下，關中地區生活條件的提升帶來了人口的流入。第二，關中地區交通建設引致大量勞動力。單看關中地區最大的西安市，其鐵路樞紐中心東起隴海鐵路的渭南車站，西至茂陵車站，東西長約92公里；南起西康鐵路的長安車站和西南鐵路的良田車站，北至西延、侯西鐵路的鐘家村車站和咸銅鐵路的八里店車站，南北寬約90公里，是全國鐵路旅客快速運輸網絡中的6大樞紐中心之一，是西部地區最大的鐵路樞紐和客、貨集散地及中轉中心。從整個關中地區來看，城際鐵路線網的建設以西安為中心，經閻良向銅川、蒲城兩地輻射，呈現城際鐵路主骨架，提升了銅川、高陵、閻良、富平、蒲城等城鎮與西安的聯系，拉動了人口在這些地區之間的流動。交通的便利性極大的促進了勞動力向關中地區的流動。

資本要素流動重心在關中地區呈現“一”字型分布，造成資本要素流動重心這種分布的具體原因是：第一，西咸一體化推進，為資本流入注入活力。在西咸一體化發展戰略中，將優化整合西安和咸陽兩市一區發展空間，形成“一核五區十個衛星城”的整體空間結構。在這個過程中，將打造一套巨大的基礎交通網，通過建設西安四環線和西咸北環線高速公路來進一步打通兩市之間的道路基礎設施。如此大規模、大范圍的道路基礎設施建設將產生巨大的資本需求，從而為資本要素流入該地區注入了巨大的活力。第二，關中經濟帶建設，創造資本流入的條件。關中經濟帶的發展，不僅從區域上擴大了經濟規模，還從制度上進一步消除了傳統行政區域劃分帶來的種種不合理因素，縮小各個地市之間的交流壁壘，使陜西關中地區經濟更加繁榮，要素流動更加流暢。

以（107.00°E，32.60°N）作為平面指標坐標系原點，用MapGIS6.7將要素流動重心的大地經緯度轉化為直角坐標系坐標，依次將各年陜西省要素流動重心坐標點連接，得到2006—2015年要素流動重心動態演化軌跡。

圖3 陜西省2006—2015年勞動力要素流動重心時空演變軌跡

如圖3所示，勞動力要素流動重心動態演化。從重心移動的方向來看，總體上勞動力要素流動重心向東北方向移動，在現實地理空間中表現為向西咸地區移動，說明勞動力需求重點逐步向這個方向移動。從重心移動的距離來看，2006—2007年移動距離最大，隨后勞動力要素流動重心在西安和咸陽地區內波動，在2014年勞動力要素流動重心實現收斂，穩定在西咸地區偏北的位置。從重心移動的原因來看，2006年“西咸一體化戰略”被正式提出，正式提出了陜西省未來以西咸新區為依托，將西安市打造為國際級大都市的發展戰略。戰略的提出為西咸地區注入了發展的動力。經濟發展所帶來的勞動力引致需求已經分析過，除此之外西咸地區的生態規劃也為人口的流入帶來了巨大的吸引力。西咸新區將打造納入外圍生態系統的大圈生態體系，最終形成“一廊、兩帶、多水系”的生態結構。優越的生態環境可以滿足人們高層次的生活需求，為勞動力流入該地區創造了基礎。如此一來，西咸地區的經濟和戰略規劃構成了勞動力要素流動重心向該地區移動的主要原因。

圖4 陜西省2006—2015年資本要素流動重心時空演變軌跡

如圖4所示，資本要素流動重心動態演化。從重心移動的方向來看，2006—2009年資本要素流動重心向東演進，到2010年發生了巨大轉折，隨后資本要素流動重心方向平穩，保持向西北方向移動，在地理空間上表現為向關中地區的西咸地區移動。從重心移動的距離來看，除了2006—2007年和2009—2010年陜西省資本要素流動重心發生了相對較大的位移之外，其余年份基本保持穩步移動或收斂的趨勢。說明這兩個時間跨度陜西省資本投入的格局發生了一定程度的改變。從重心移動的原因來看。自2006年西咸一體化戰略正式破題以來，建設投資工作在三年之后進入正軌，并且逐年加大力度，使得陜西省資本要素的流動重心逐漸偏向西安和咸陽地區。這種資本要素流動重心的整體遷移方向，表明陜西“西咸一體化”戰略和“關中經濟帶”發展戰略發揮成效。

五、結論

“十一五”期間，陜西省將關中經濟帶列為經濟重點發展區域，通過以西安為中心的關中城市群，加強與長江三角洲經濟區、環渤海經濟圈等省外經濟區域組織的聯系實現經濟的快速崛起，從而推動區域經濟一體化發展。從陜西省促進關中經濟帶發展的政策效果上來看，陜西省對關中地區的一系列基礎設施和政策的投入已經產生了顯著的集聚效應。2006—2015年間，勞動力要素流動重心和資本要素流動重心在時空上表現出一致性，開始向關中，具體來說是西咸地區移動，表明“關中城市群”和“西咸一體化”戰略取得了一定成績，吸引了大量要素向該地區聚集。但是與此同時，陜北和陜南地區的要素也會向關中地區集聚，從而降低自身的發展速度，客觀上擴大了區域經濟之間的差距。

[1] 李小建，2009.區域經濟學研究中的區域關懷[J].經濟經緯（3）：43-46.

[2] 楊開忠，1994.中國區域經濟差異變動研究[J].經濟研究（12）：28-34.

[3] 周民良.經濟重心、區域差距與協調發展[J].中國社會科學，2000，20（2）：42-53.

[4] 馮宗憲，黃建山.1978-2003年中國經濟重心與產業重心的動態軌跡及其對比研究[J].經濟地理，2006，26（2）：249-255.

[5] 劉娟，2007.福建省人口重心移動路徑及其影響因素的人口學分析[J].人口學刊（1）：16-21.

[6] 徐建華，岳文澤.近20年來中國人口重心與經濟重心的演變及其對比分析[J].地理科學，2001，21（5）：385-389.

[7] 黃建山，馮宗憲.陜西省社會經濟重心與環境污染重心的演變路徑及其對比研究[J].人文地理，2006，21（4）：117-122.

[8] 吳殿廷，袁俊，何龍娟，等.遷都——中部崛起的重要途徑[J].地域研究與開發，2006，25（6）：12-18.

[9] 常野.要素流動對城鄉發展一體化的影響研究[D].西北大學，2015.

[10] 許家偉，侯景偉，宋宏權，等，2011.1990-2009年中國區域差異與空間格局——以人口重心與經濟重心為例[J].人文地理（4）：85-90.

（責任編輯：D 校對：T）

F127.41

A

1004-2768（2017）09-0061-04

2017-06-28

陜西省社會科學基金項目“陜西省沿絲綢之路經濟帶對外貿易競爭力研究”（13SC015）；西安市軟科學項目“西安建設‘絲綢之路經濟帶’核心城市研究”（SF1414）

薛偉賢（1967-），男，陜西藍田人，西安理工大學經濟與管理學院教授，研究方向：區域經濟、國際貿易；王萌（1993-），女，山西忻州人，西安理工大學經濟與管理學院碩士研究生，研究方向：國際貿易；康進（1991-），男，陜西清澗人，西安理工大學經濟與管理學院碩士研究生，研究方向：區域經濟。