高職汽車制造與裝配專業校企合作辦學的實踐與思考

陳俊

[摘 要] 校企合作是高職教育最為本質的特點。在汽車制造與裝配專業實行校企合作的辦學理念，是高職院校辦學的必要經過和面臨的主要問題。以高職院校的汽車制造與裝配專業為研究對象，分析如何正確地實施校企合作的辦學模式。

[關 鍵 詞] 高職院校；汽車制造與裝配專業；校企合作

[中圖分類號] G712 [文獻標志碼] A [文章編號] 2096-0603（2017）07-0111-01

高職院校的辦學目標就是為了培養綜合性的應用人才，所以高職院校的教學目標、教學模式、人才培養都應圍繞這一目標來實施。“教、學、做是一件綜合的事，并不是三件事。”因此要學會在做中學，在做中教，將求知、教學、技能、做事有機地結合在一起。為了實現這樣的目標，就要改變傳統教學模式，為高職院校的汽車制造與裝配專業培養技術性的應用人才。

一、校企合作的辦學理念內涵

汽車制造與裝配專業的教學目標是為了培養實踐性的人才，需要大型生產設備，這很難在學校中實現。通過校企合作的模式可以取得好的教學效果，學生不僅可以在企業實習，還能將理論知識很好地用于實踐。這樣學生在學習專業理論知識與技能的基礎上，還能積累一定的工作經驗。如果實習企業條件較好的話，學生還能領到一定的實習報酬，這對于學生來說是一件十分優越的事情。如果表現十分出色的話，學校可以推薦其在該企業就業，從而在一定程度上提高高職院校的就業率。高職院校的汽車制造與裝配專業在實施校企合作的教學模式時，不應僅停留在企業提供實訓場所以及指導實訓的基礎層面上，而是應將高職院校的教學理念不斷向社會開放，形成互動的局面，不斷深化合作辦學的內涵。

二、校企合作辦學的思路

（一）建立專業建設委員會，聘請行業專家

企業比學校更加了解自身對人才的需求，對崗位能力的需求。因此，高職院校在與企業合作的過程中，應該成立相應的專業建設委員會，該協會的主要成員是由企業的技術骨干、行業專家、汽修技術的領導組成的。在協會的主要指導下，經過一系列的調研考證，從而制定詳細的培養方案，并為校企合作開辟道路。除此之外，還可以聘請行業專家來學校擔任相關的帶頭人，在參與教學計劃制定、教師培養以及實踐指導中發揮作用，從而使該專業的畢業生更能符合行業的需要。

（二）共同開展教學

在校企合作的過程中，企業應實時參與教學，這樣能了解教學內容是否實時反映了職業技術的發展變化，從而在一定程度上可以及時調整教學計劃，實現該專業課程設計的實時性。高職院校的汽車制造與裝配專業主要培養學生的實踐操作能力，實踐內容可以根據企業的需求來設計，從而體現該專業的實用性。在校外的實踐教學部分，可以聘請知名企業的技術骨干擔任校外指導教師，并負責學生的實踐考核。目前，汽車制造與裝配專業的教材十分稀缺，為了實現教學的專業性，專業教師和技術人員可以共同承擔教材的編寫工作，從而使教學內容具有針對性和實時性。

（三）建立校內、外實訓基地

校內的實訓基地是為了培養學生的實踐能力和職業素質。例如，學校可以建設模擬的4S店，學生可以以角色模擬的形式參與訓練。在仿真的環境中，以實際模擬的形式教學，不僅可以實現理論知識與實踐操作相結合的教學模式，還能在一定程度上提升學生主動學習的積極性。另外，學校還應聯系校外企業建設維修廠，學校提供一定的教學場地，企業提供一定的技術。最后，校外還應建立實訓基地，從而使汽車制造與裝配專業的學生可以有實訓、實踐的場地，解決學生的實習、就業問題。

（四）開展訂單式的培養模式

傳統的教學模式是為了培養學生的多種技能，可以在多個崗位實現就業。這樣通識性的課程體系，不僅內容空泛，而且內容不具有代表性、針對性。企業在招聘應屆畢業生時，還要對其進行專業的培訓，才能上崗工作。為了縮短他們之間的距離，學校可以和企業進行合作，通過開展訂單式的培養模式，提高學生的專業性。針對實際崗位對能力、人才的需求條件，制定訂單式的培養計劃，從而滿足企業對實用型人才的渴望。訂單班的學生只需要兩年的專業課程學習，就可以直接進入企業工作，不需要進行就業前的培訓工作。訂單班的學生不僅具有較高的職業素養，還能更快地適應企業的生產環境，從而在一定程度上提高了就業的穩定性。

總而言之，在社會培養合格勞動者的教學目標下，在高職院校實施校企合作的辦學模式已是必須的道路，如何正確實施校企合作的教學模式是本文研究的重點。從建立專業的帶頭人，共同開展教學，建立校內、校外實訓基地，開展訂單式的培養模式四個方面來實現校企合作的教學目標。除此之外，各級政府應重視校企合作的作用，從而建立促進校企合作的機制，實現高職教育的可持續發展。

參考文獻：

[1]李夢卿，張碧竹.我國校企合作辦學制度的回顧與思考[J].職業技術教育，2011（25）.

[2]韓鵬.高職“六位一體”校企合作辦學模式探析[J].教育與職業，2006（23）.