無人駕駛汽車化身快遞小哥！載重35公斤、和嬰兒車大小相當(dāng)可在人行道上行駛

無人駕駛汽車化身快遞小哥！載重35公斤、和嬰兒車大小相當(dāng)可在人行道上行駛

蒂森克虜伯作為全球電梯行業(yè)領(lǐng)先者，一直致力于技術(shù)創(chuàng)新并使用最前沿的技術(shù)為客戶服務(wù)。繼開發(fā)了微軟HoloLens虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)在電梯維護(hù)領(lǐng)域的特殊應(yīng)用后，蒂森克虜伯宣布與TeleRetail合作，將TeleRetail運(yùn)用了無人駕駛技術(shù)的物流機(jī)器人用到電梯維護(hù)服務(wù)中，以提高電梯維護(hù)的安全和效率。

TeleRetail是瑞士一家提供信息技術(shù)服務(wù)的公司，其開發(fā)的物流自動化平臺幾乎囊括了所有的快遞運(yùn)輸方式，包括快遞員投遞、出租車、小型無人機(jī)和無人駕駛汽車物流運(yùn)輸。TeleRetail的無人駕駛運(yùn)輸車能為客戶提供自動化物流和內(nèi)部物流高效的解決方案，可將物流的倉儲空間、成本和能源需求減少高達(dá)90%。

無人駕駛是未來汽車發(fā)展的大趨勢。雖然目前還未得到普及，在未來智能城市的街景中，無人駕駛汽車必然隨處可見。你想過嗎？無人駕駛汽車能運(yùn)送乘客，自然也能運(yùn)送貨物！如果把無人駕駛技術(shù)運(yùn)用到物流運(yùn)輸?shù)脑挘瑢ξ锪餍袠I(yè)的影響是顯而易見的，而這正是蒂森克虜伯和TeleRetail正在做的工作。TeleRetail正開發(fā)運(yùn)用無人駕駛技術(shù)的運(yùn)載機(jī)器人小車，蒂森克虜伯以高度敏銳的目光，洞察到物流機(jī)器人在電梯維修的應(yīng)用前景，并將它作為電梯維修的絕佳物流解決方案。

對于電梯和自動扶梯的維護(hù)服務(wù)，通常我們需要技術(shù)人員在現(xiàn)場對電梯進(jìn)行檢查之后，統(tǒng)計(jì)出需要更換的零部件種類和數(shù)量，再由技術(shù)人員返回倉庫取配件或者通知倉庫同事運(yùn)送。隨著城鎮(zhèn)化的高度發(fā)展，城市道路日益擁堵，電梯維護(hù)過程中貨運(yùn)的壓力也不斷增加。

蒂森克虜伯電梯的全球物流高級副總裁 Ivo Siebers 稱：“城市化高速發(fā)展使得蒂森克虜伯的服務(wù)人員需要直面物流的挑戰(zhàn)。如果使用這一快遞機(jī)器人，我們就能爭取到更多的人力和時(shí)間，以更快，更靈活，也更環(huán)保的方式把配件從倉庫運(yùn)送到維護(hù)地點(diǎn)。”

因此，蒂森克虜伯?dāng)y手TeleRetail，一起啟動了物流機(jī)器人電梯維護(hù)試點(diǎn)項(xiàng)目。與體積龐大的貨車不同，TeleRetail的物流機(jī)器人只有85厘米寬，差不多和嬰兒車一樣大，非常適合在人行道上行駛，因此避免了道路擁擠。緊湊靈巧的車身也使得它可以進(jìn)入某些設(shè)置了大貨車限制通行區(qū)域的市區(qū)。同時(shí)，該機(jī)器人的有效載荷重達(dá)到35公斤，滿足大部分零配件的運(yùn)輸。通過在線物流平臺，我們還可以實(shí)時(shí)獲得關(guān)于貨物交付狀態(tài)的信息。

目前，該項(xiàng)目還處于測試狀態(tài)，未來，蒂森克虜伯將有望用這項(xiàng)智能的技術(shù)來改善電梯維護(hù)服務(wù)。

（來源：蒂森克虜伯，原標(biāo)題：無人駕駛汽車化身快遞小哥！蒂森克虜伯物流專員即將上路）