法蘭克福車展新趨勢

田穎

在此間舉行的第67屆法蘭克福國際車展以“體驗未來”為主題，從參展商展出的新車型、新技術、新概念可以看出：自動化、電氣化、數(shù)字化三大未來發(fā)展趨勢已成行業(yè)共識，清潔、安全、智能是國際車企對未來的共同愿景。

戴姆勒集團旗下的梅賽德斯-奔馳公司在本屆車展上展示了共享交通概念車Smart Vision EQ ForTwo。這款兩座純電動車實現(xiàn)了完全自動駕駛，沒有方向盤和腳踏板，車身與車頭是用于人機交互的液晶屏，未來將用于城市點對點接送服務，并且可以拼車。

“這款車體現(xiàn)了我們對于未來城市交通的愿景，這是最徹底的共享汽車概念：完全自動駕駛、最大程度的人機溝通能力、友好、個性化，當然，還是電動的。”Smart品牌首席執(zhí)行官安妮特？溫克勒說。

除了這款集電動、自動駕駛、互聯(lián)互通于一身的Smart概念車外，奔馳還推出了首款插電式氫燃料電池混合動力車GLC F-CELL，意在打造一款“零排放”汽車。

寶馬集團在本屆車展上的口號是“未來即現(xiàn)在”，并用一臺名為I Vision Dynamics電動概念車的全球首發(fā)呈現(xiàn)即將到來的電動出行時代。根據(jù)寶馬給出的各車型能源消耗和二氧化碳排放數(shù)據(jù)，I Vision Dynamics系列中i3和i3s這兩款純電動車的二氧化碳排放量均為零。

寶馬集團董事長克呂格爾在新聞發(fā)布會上表示，電氣化是寶馬當前的首要戰(zhàn)略，寶馬計劃到2025年之前生產(chǎn)25款電動車型，其中12款由純電驅(qū)動。此外，數(shù)字化和自動駕駛也是寶馬未來的重要目標。

豐田公司在車展上推出了新款混合動力車C-HR HY-POWER，并強調(diào)發(fā)展混合動力的戰(zhàn)略對實現(xiàn)其減排目標至關重要：與2010年相比，混合動力將幫助豐田在2050年前實現(xiàn)減排90%。……