裝配式建筑在油氣站場中的應(yīng)用探討

鄭鑫

摘 要：隨著科學(xué)技術(shù)進(jìn)步，油氣站場的工藝系統(tǒng)建設(shè)也向著撬裝化方向發(fā)展，工藝系統(tǒng)通過撬裝技術(shù)由設(shè)備廠家集成成撬，分撬體運(yùn)輸至施工現(xiàn)場組裝，大大提高了施工進(jìn)度及工程質(zhì)量。同時，油氣站場的信息化水平也越來越高，極大地降低了勞動強(qiáng)度和誤操作，提高了油氣站場的安全性。但油氣站場內(nèi)的建筑仍以傳統(tǒng)方式施工為主，本文就裝配式建筑在油氣站場中的應(yīng)用進(jìn)行探討。

關(guān)鍵詞：油氣站場；裝配式建筑；應(yīng)用

2016年，國務(wù)院辦公廳印發(fā)了《關(guān)于大力發(fā)展裝配式建筑的指導(dǎo)意見》（國辦發(fā)[2016]71號）文件，文件指出，堅持標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計、工廠化生產(chǎn)、裝配化施工、一體化裝修、信息化管理、智能化應(yīng)用，提高技術(shù)水平和工程質(zhì)量，促進(jìn)建筑產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。力爭用10年左右時間，使裝配式建筑占新建建筑的比例達(dá)到30%。

1裝配式建筑特點、優(yōu)勢及分類

裝配式建筑是指以工廠預(yù)制的構(gòu)件和配件，在施工現(xiàn)場用機(jī)械裝配而成的建筑。工廠化生產(chǎn)，機(jī)械裝配現(xiàn)場作業(yè)，充分體現(xiàn)了現(xiàn)代建筑的產(chǎn)業(yè)化特征。相對于傳統(tǒng)現(xiàn)場施工的建筑物，裝配式建筑具有建造速度快、節(jié)約勞動力成本、降低勞動強(qiáng)度、工程質(zhì)量可靠等特點。

與傳統(tǒng)建筑行業(yè)比，裝配式建筑具有如下優(yōu)勢：①保證工程質(zhì)量；②降低安全隱患；③提高勞動生產(chǎn)效率；④降低人工成本及勞動強(qiáng)度；⑤綠色、環(huán)保、節(jié)能、低碳；⑥模塊化設(shè)計，構(gòu)件及配件工廠預(yù)制，延長建筑壽命。

根據(jù)裝配式建筑的應(yīng)用及發(fā)展，目前常見的形式如下：①砌塊建筑，用預(yù)制的塊狀材料砌成墻體的裝配式建筑，適于建造3～5層建筑，如提高砌塊強(qiáng)度或配置鋼筋，還可適當(dāng)增加層數(shù)；②板材建筑，由預(yù)制的大型內(nèi)外墻板、樓板和屋面板等板材裝配而成，又稱大板建筑；③盒式建筑，從板材建筑的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的一種裝配式建筑，工廠化程度很高，現(xiàn)場安裝快；④骨架板材建筑，由預(yù)制的骨架和板材組成；⑤升板和升層建筑，升層建筑可以加快施工速度，比較適用于場地受限制的地方。

2油氣站場的建筑特點

2.1站場類型多樣

油氣站場類型較多，功能要求也不盡相同，從大的功能區(qū)分可以分為生產(chǎn)性站場和營運(yùn)性站場兩大類。生產(chǎn)性站場主要為油氣生產(chǎn)、儲運(yùn)各個環(huán)節(jié)的相關(guān)站場，如井場、處理廠、首站、輸油（氣）站、增壓站、末站、門站、配氣站等；營運(yùn)性站場主要為批發(fā)及零售環(huán)節(jié)的相關(guān)站場，如油庫、加油站、加氣站等。

2.2站場建設(shè)環(huán)境多變

國家大型輸氣（油）干線建設(shè)一般跨越多個省、直轄市，而支線也一般會途經(jīng)多個市、縣、鄉(xiāng)鎮(zhèn)等行政區(qū)域，地形可能涉及到沙漠、高原、高山、丘陵、平原等，管道線路上的油氣站場建設(shè)環(huán)境可想而知也是差異很大，大部分位于相對偏遠(yuǎn)的野外，社會依托條件較差。而天然氣門站、配氣站等城市天然氣輸配設(shè)施一般都是位于城市建城區(qū)或市郊區(qū)，加油站、加氣站可能是位于城市建成區(qū)或市郊區(qū)，也可能是位于高速公路、國道、省道等高等級公路沿線且相對離城市較遠(yuǎn)的郊區(qū)。

2.3 建筑單體種類多、單體建筑規(guī)模小

油氣站場根據(jù)規(guī)模、功能不同，建筑單體也千差萬別，大的油氣站場建筑單體數(shù)量多，種類多；而小的油氣站單體數(shù)量少，類型也相對簡單。但根據(jù)功能劃分主要為生產(chǎn)性建筑、辦公性建筑和營運(yùn)性建筑。生產(chǎn)性建筑如壓縮機(jī)廠房、設(shè)備用房等；辦公性建筑如綜合值班室、門衛(wèi)房等；營運(yùn)性建筑如加油站及加氣站的站房、高速公路服務(wù)區(qū)的服務(wù)大樓等。

3裝配式建筑在油氣站場中應(yīng)用

3.1裝配式建筑選型

油氣站場的建筑規(guī)模一般較小，建筑物通常為1～3層結(jié)構(gòu)，平面布局也相對簡單，推薦采用框架結(jié)構(gòu)形式，傳力簡單清晰，其理論與技術(shù)也非常成熟。建筑結(jié)構(gòu)布置根據(jù)工藝布置方案及荷載分布情況等綜合考慮，進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化結(jié)構(gòu)布置形式，通常采用鋼結(jié)構(gòu)裝配工建筑或預(yù)制鋼筋混凝土裝配式建筑形式。

3.2裝配式建筑設(shè)計

根據(jù)油氣站場建筑的功能及需求，按房間尺寸的建筑模數(shù)進(jìn)行二至三級模塊化劃分成基本模塊和輔助模塊，其基本模塊占總模塊的比例應(yīng)達(dá)到2/3及以上，保證標(biāo)準(zhǔn)化的統(tǒng)一性、通用性，同時兼顧可變性。裝配式建筑的預(yù)制構(gòu)件的設(shè)計應(yīng)遵循標(biāo)準(zhǔn)化、模數(shù)化原則，應(yīng)盡量減少構(gòu)件類型，提高構(gòu)件標(biāo)準(zhǔn)化程度，降低工程造價。同時，在設(shè)計上可采用BIM技術(shù)，利用BIM軟件建立的建筑模型可視性強(qiáng)，交互性高，數(shù)字化程序高，同時具備開放的數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)，有利于信息及數(shù)據(jù)的共享，實現(xiàn)多專業(yè)的協(xié)同設(shè)計，從而提高預(yù)制構(gòu)件設(shè)計完成度與精確度。

3.3 裝配式建筑墻體材料

目前，國內(nèi)已建成的裝配式建筑其圍護(hù)墻體材料多為預(yù)制砌塊類和預(yù)制板類兩大類。預(yù)制砌塊常見的有蒸壓加氣混凝土塊、預(yù)制水泥磚等，其主要特點是體積大、質(zhì)量輕，砌筑速度比普通磚快，但施工工藝與普通磚差別不大；預(yù)制板類是目前國內(nèi)裝配式建筑維護(hù)墻體的主流，具有薄壁、輕質(zhì)、環(huán)保、施工快等特點，在耐火性、保溫性及隔聲方面均具有優(yōu)異性能。

4結(jié)語

裝配式建筑是建筑行業(yè)的發(fā)展趨勢，也是國家相關(guān)政策大力推行的建筑形式，油氣站場建筑單體規(guī)模小，平面布置相對簡單，尤其是油氣長輸管道中的相關(guān)站場，通過對功能及需求深入分析，通過標(biāo)準(zhǔn)化手段，采用裝配式建筑能夠極大的提升站場建筑的建設(shè)速度及工程質(zhì)量，值得大力推廣。

參考文獻(xiàn)：

[1]于龍飛，張家春.裝配式建筑發(fā)展研究[J].低溫建筑技術(shù)，2015（37）.