文/彭欣,澳門城市大學
基于云物流的供應鏈管理模式分析
文/彭欣,澳門城市大學
市場上只有供應鏈而沒有企業,21 世紀的競爭不是企業與企業之間的競爭,而是供應鏈與供應鏈之間的競爭。本文在分析企業現有信息系統的基礎上,基于云計算體系架構的層次,根據云物流信息平臺的需求,依托相關理論和信息技術支持,探討構建按需建設的云物流信息平臺。
云物流;供應鏈管理模式分析;應用
上世紀90年代,隨著虛擬化技術的發展,公用計算將集群作為虛擬平臺,采用了可計量的業務模型進行計算。“云計算”由網格、公用計算和SaaS(Software-as-a-Service)軟件即服務概念運用而生。近年來,隨著我國網絡電子商務平臺發展越來越快速,大部分企業開始借助網絡的力量,對企業形象、品牌、產品進行宣傳,并通過網絡進行貿易往來。各企業更是不惜花費大量的資金進行企業網站建設,建立了一系列與網絡相關的部門信息系統,并且取得了巨大的業績突破。但是,企業內部系統集成情況前景堪憂,僅限于本企業的內部發展,不利于業務擴張。而云物流信息平臺,為企業搭建了一個可以共享信息交流,高效利用資源,優化供應鏈的物流服務平臺。那么,云物流環境下的供應鏈是一個集成供應,是一個綜合性非常強的企業與企業之間的優化結合,讓企業可以通過這個平臺取優補短合作平臺。
云物流信息平臺的作用下,信息傳遞到成員手上的速度非常快,只要有一個成員對信息有所反應,整條供應鏈便隨之產生共鳴式的反應。上下游物流及配送需求反應可以說是快速而智能化,在整個配送過程中,不僅更快,更便捷,同時還為整個供應鏈的配送工作帶來更多的優勢。
云物流與云計算在突發事件的處理上,也有著突出的優勢,以地震為例,面臨著突如其來的問題,借助于物流與云計算技術,可以及時更新系統平臺,保障好當地網點、人員與快件的安全性。還可以協助公益組織來進行賑災物資的運輸和調配,如果運力不足,可以借助于相關的數據,及時調配人力、車輛、物力前往災區,有效解決災區的物資短缺問題。
云物流信息平臺是一個綜合物流信息平臺,匯聚了物流信息、物流功能、物流環節等集成平臺,例如交通路線、運輸工具、運輸管道等運輸優化配置。云物流可以對運輸集成做一個智能化的調配,可以讓運輸線路既快速又經濟實惠,并且不會出現配送錯亂復雜,各個運輸渠道聯結快速。
生產制造商可以通過云物流進行智能化的供應鏈成員選擇,產品可以得到最優質的物流服務,進而減少物流成本開支,提高物流速度,加強物流服務質量,為企業帶來極大的市場口碑。
物流環節和生產環節是整個集成供應鏈中核心環節,目的就是為了確保產品生產的銷售渠道,進行定額生產,減少庫存量,讓企業在穩定的生產銷售中穩步發展。
物流配送功能集成是一個下游環節的核心,是整個供應鏈的收尾功能,是產品生產完成之后,進行庫存管理、配送、包裝等功能。物流配送功能集成可以極大的減少供應鏈上的配送失誤,當某個成員出現運作障礙時,供應鏈會快速做出反應,讓其它成員進行快速的應急配送。
供應鏈是產品流(物流)、資金流和信息流的有效繼承,其中,資金流是重中之重,截止到目前為止,我國手機銀行的滲透率已經接近80%,手機支付已經開始得到了普及,是美國的兩倍,但是支付安全問題也引起了社會各界的關注,借助于云物流平臺,可以實現對資金的有效監控,從而最大限度的減少支付風險。
云物流是一個動態綜合性結構,是智能化順應市場變化發展的動態結構,在整個云物流的供應鏈上,只要有一方不能適應這一動態聯盟便會被自動淘汰,并且不會影響其它供應鏈的正常運作。它具有極強的快速甄別,快速重組的組織,是一個動態聯盟。企業通過網絡環境,采用各種貿易服務軟件,與客戶構建需求服務,當服務完成,這一條供應鏈瞬間消失,不會產生其它負擔,而新的客戶需求又會建立新的需求供應鏈,這是一個不斷解體,不斷更新的過程。企業只有適應飛速發展的市場需求,才能站在供應鏈的頂端,得到極大的發展空間。
云計算處理能力是一個不斷更新變化的過程,標準化的作業流程,輻射范圍不受地域限制,不受時間限制,不受語言限制,不受國界限制,是一個開放性的空間。在這個智能化空間里,云計算可以達到最為精準的計算效率,得出最精確的決策,信息儲存量大,并且信息可以進行智能化分別儲存,讓需求者根據需求進行選擇,在整個供應鏈上所有企業的信息需求和決策方案都是智能化做出的。云物流信息平臺,會根據供應鏈上所有企業的一切與訂單相關的信息進行快速處理,給企業一個最合理的運輸路線,為企業節省一大筆開支。
云物流信息平臺是一個開放性的智能化平臺,一個信息匯聚處,是各個企業與市場之間的信息共享處。供應鏈具有極強的信息社會化和開放性的競爭優勢,企業不需花費過多的人力、財力、物力就可以直接通過云物流信息平臺獲取相應的服務。
云物流服務平臺是一個智能化的服務平臺,在這里所有服務環節都是智能化操作,所列出的服務路線,運輸工具,服務質量,收費標準等都是以透明化、精準化為主,這樣可以快速適應市場的需求,為供應鏈的智能化管理提供更多的保障。除此之外,借助于云物流平臺,還可以實現通訊部門、法律部門之間的有效整合,如果雙方發生矛盾或者沖突,可以及時解決,避免將問題放大。
眾所周知,我國是一個不斷發展壯大的發展中國家,要保有低成本優勢,僅靠企業內部的自我管控是不夠的,需要與時俱進,借助云物流的供應鏈管理來提升企業的內容管控。在云物流信息平臺環境下,制造商、供應商、銷售商之間的關系不再只是各自為戰,更多的是共享信息,是相互促進的鏈式聯盟。信息共享越廣,企業所獲得發展前景越大,而云物流的供應鏈管理模式就是借助信息共享,資源相互利用,共同發展的理念進行管理。
經過多年發展,物流行業信息化水平與自動化水平得到了顯著的提升,已經建立了諸如營銷信息共享系統、數字化倉儲系統、網上交易系統等多種系統應用模式,但是就目前來看,國內部分生產企業、零售企業以及上級監管部門,各自為政的現象普遍存在,難以實現信息的有效對接,在經濟的發展下,傳統物流模式亟待進行改革。
在信息技術應用的初始階段,信息系統屬于企業內部要素的有機組成,企業之間產生壁壘,在信息技術的快速發展下,企業范圍不斷的得到拓展,供應鏈節點之間的聯系也日益緊密,利用計算機網絡,可以將各個企業直接連接,提高企業的運作效率,結合我國企業的實際情況,需要以供應鏈實際作為出發點,構建出基于現代化技術的物流協作平臺,打破信息孤島,實現節點的信息協同。
2.2.1 數據交換
數據交換屬于云物流供應鏈平臺的一項核心功能,倉儲企業、運輸企業等供應鏈中游與下游企業,可以利用云物流信息平臺來實現數據共享、信息交換、業務聯動等功能。
2.2.2 信息發布
被授權用戶,可以直接登錄云物流信息平臺,查詢貨物信息、車輛信息、供應商庫存、訂單執行情況、預警信息、預告信息等,企業可以隨時發布、查詢相關的信息,只要有網絡,就可以及時掌握物流信息的變動。
2.2.3 會員服務
云物流信息平臺有著嚴格的準入機制,通過為會員的服務來進行審核,會員企業在具備準入資格之后,即可獲取到信息平臺提供的各項貨物跟蹤、交易統計、資格評估等功能。
2.2.4 在線交易
我們可以將云物流信息平臺看做虛擬化的交易市場,對于參與到其中的企業而言,利用這種在線交易模式,可以滿足無紙化辦公的要求,提高辦事效率。對于會員而言,則可以方便的利用平臺進行報價、下單、交付和招投標。
2.2.5 輔助決策
在云物流信息平臺之中,有大量的數據,可以幫助政府部門利用此類數據來進行宏觀調控工作,物流企業則可以借助于此來建立分析模型,對歷史數據進行分析、挖掘和處理,對比物流戰略方案。
從邏輯結構來看,云物流信息平臺的構建思路詳見下圖:

首選是政府部門功能設計。政府部門作為物流行業的管理者,主要通過云物流信息平臺發布行業規范,通過對數據庫的分析監督物流市場,制定政策、規劃發展戰略。云物流信息平臺為政府部門提供物流資源整合;物流分析與規劃支持;物流與經濟發展適應性分析、物流設施布局輔助分析;物流企業與管理部門間運行的數據處理等功能。
云物流信息平臺不僅促進了企業、客戶、政府間的信息溝通,還能通過虛擬資源池為企業按需供給軟硬件資源、為企業的軟件開發提供平臺,在物流的運作過程中形成動態的包裝云、配送云、物流服務鏈云等,為政府提供制定宏觀政策的數據支持。云物流信息平臺讓企業快速聯盟起來,達到信息快速精準的傳達到各企業之間,讓企業從生產、銷售、物流等各方面都能達到理想的優化配置,提高生產效率,減少生產成本,提高銷售率,為企業的發展打下堅實的基礎。
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