2016年長三角地區內河水運發展情況概述

丁桂花

【摘 要】 為進一步優化長三角地區內河水運系統及進一步發揮內河水運在綜合運輸體系中的作用，從航道建設、港口建設、跨河建筑物建設、航標建設等方面闡述內河水運基礎設施現狀，從內河貨運生產、內河港口生產、內河集裝箱生產等方面闡述2016年長三角地區內河水運業運行情況，剖析當前長三角地區內河水運發展中在產業本身、服務配套以及市場主體等方面存在的問題，對未來長三角地區內河水運的發展提出建議。

【關鍵詞】 長三角地區；航道；港口；貨運量；吞吐量

0 引 言

隨著“一帶一路”倡議和長江經濟帶建設等國家戰略的推進實施，水路運輸在綜合交通運輸體系中將發揮更加重要的作用。長三角地區經濟發達、水系豐富，分析區域內內河水運系統發展現狀，剖析當前區域內河水運發展中存在的問題，對進一步優化長三角地區內河水運系統和發揮內河水運在綜合交通體系中的作用顯得尤為必要。本文研究的長三角地區包括上海市、浙江省、江蘇省及安徽省等三省一市地區。

1 發展現狀

1.1 內河港航基礎設施建設情況

1.1.1 航道建設

截至2016年，長三角地區三省一市內河航道通航里程共計 km （詳見表1），占全國內河航道通航里程的1/3左右，其中：Ⅰ～Ⅳ級航道通航里程共計 km，同比增長2.89%；等外航道通航里程 km，同比下降0.10%。

1.1.2 港口建設

2016年，長三角地區三省一市積極推動內河港口建設和發展，完善港口布局，拓展港口功能，調整碼頭結構，加快建設專業化泊位，改善內河港口落后面貌，提高生產效率和服務水平?！?br>