大國創業 “新四大發明”背后的中國浪潮

麥嵐

千百年前，伴隨著絲綢之路上的悠悠駝鈴，中國古代四大發明傳播出去并極大地改變了世界。如今，在這五年中，隨著中國“新四大發明”的外溢，中國的創新產品、商業模式甚至生活方式也隨之輸出到海外，讓世界看到一個更具創新力和生命力的中國。

新四大發明的獲得感

在剛剛過去的十一黃金周，無數中國游客乘坐高鐵暢游全國，從南到北、從東到西，當日到達；在高鐵飛機汽車不能到達的地方，掃碼騎走的共享單車解決了“最后一公里”的交通問題。而在漫游期間，你在任何地方，哪怕是購買一件紀念品或零食，都可以通過支付寶等移動支付手段完成，可以免除大量攜帶現金的焦慮感。當你結束旅行，網購的商品已經被送達到家，讓你更快適應節后綜合征。

中國人日常離不開的生活方式，正成為外國人眼中的“新四大發明”。今年5月，北京外國語大學絲綢之路研究院發起了一場留學生民間調查，“一帶一路”沿線20國青年票選出了心中的中國“新四大發明”，分別是高鐵、網購、支付寶和共享單車。

世界上第一條高速鐵路由日本發明，可如今，高鐵卻成為20國青年心中的中國“新四大發明”之首，足可見中國高鐵發展之迅速、惠及人群之廣泛以及對經濟影響之大。

9月25日，全國鐵路實施新運行圖后，“復興號”首次以350公里的時速在京滬高鐵上運行?！皬团d號”作為由我國自主研發、具有完全自主知識產權的中國標準動車組，正以全新的面貌和速度，展現在世人面前，中國也由此成為當前全球高鐵商業運營時速最快的國家。

數據顯示，截至2016年底，中國高鐵運營里程超過2.2萬公里，占世界高鐵運營總里程60%以上，位居全球第一。然而很多人只知道第一這個排名，卻少有人知道這個第一超過了第二到第十名里程的總和，而且近六成里程是在近五年建成的。

中國高鐵不僅惠及國人，其影響力業已輻射境外。自2009年實施“高鐵走出去”戰略以來，已經建立起互通互聯的世界動脈。雅萬（印尼雅加達至萬隆）高鐵等一批高鐵項目成為“一帶一路”建設的亮麗名片。

在移動支付方面，市場調查機構iResearch的數據顯示，2016年中國移動支付市場成交金額為9萬億美元，而美國市場僅為1120億美元。雖然美國主導信息技術（IT）的市場，但是在移動支付領域，中國正處于遙遙領先的地位。隨著中國市場走向成熟，中國移動支付經濟也正在高速進軍海外市場，這不僅是向世界輸出產品、技術，也在輸出著新的生活方式和理念。

同樣走出去的還有共享單車。據中國交通部的數據，兩年來共享單車蓬勃發展，僅在中國就投放了超過1600萬輛單車，超過1億人注冊成為用戶。今年7月，中國共享單車火到不列顛，正式登陸曼徹斯特。曼城人一覺醒來，發現滿大街都是橙色共享單車，立刻在社交網絡上掀起一大波“炫車”浪潮。英國媒體甚至稱中國共享單車減少了轎車使用并導致汽油需求增長放慢，而轎車使用和汽油需求增長原本就預計將在2025年之前出現停滯。

千百年前，指南針和印刷術問世，拉近了世界地理和文化的距離。如今，中國全面擁抱移動互聯網，“新四大發明”在重新定義與未來距離的同時，也在縱深地推動一體化，讓生活在這片土地的人們有更多的“獲得感”。

“拷貝中國”

在“新四大發明”的背后，是來自中國的“黑科技”。

一輛共享單車，要做到“掃碼即騎”，共享單車可不只是一輛自行車，其背后有著衛星定位系統、移動支付、大數據等諸多科技成果的支撐。

而網購也絕非下單等收快遞那么簡單。用戶下單后，遍布全國的智慧物流環節便開始發力，從無人倉的高科技自動化運營分揀，到無人車和無人機的精準配送，每個環節都體現了智慧物流對速度和效率的極致追求。

數字技術、移動支付、共享經濟等在中國孕育成熟的技術，正在隨著中國經濟的不斷外溢，在世界更多的地方落地?！靶滤拇蟀l明”及其背后的黑科技正在展示出全球新技術發展的一個現象：新技術的概念或者萌芽并非源自中國，但在中國與創新應用、商業模式相結合，取得巨大的成功后反哺世界。

與技術和模式的輸出外溢不同，全球人才正在積極涌入中國。

自2014年9月，李克強總理在夏季達沃斯論壇上公開發出“大眾創業 萬眾創新”的號召后，雙創氛圍日漸濃厚，中國雙創資源吸附力不斷增強，全球人才開始在中國加速集聚。

吸引海外精英的不僅是北京、上海這樣的一線城市，二、三線城市更成為新的目標地。就以杭州為例，多個國際化平臺正在吸引全球的精英加入，杭州也已經成為人才凈流入最高的城市，大批從硅谷回國的華人工程師甚至推動了這座城市國際學校的擴張。

“在報道東西方國家創新的15年里，我從未見過硅谷如此關注中國對西方技術的影響，”全球創新問題專家麗貝卡·范寧近日為美國《福布斯》雜志撰文說，“‘拷貝中國的新趨勢也常常被人論及?！庇督洕鷮W人》周刊近日也刊文指出，近年來，中國已“搖身一變”成為全球創新的領跑者，正在引領新一輪的世界工業和消費潮流。

創新科技看東方

“中國基本沒趕上前三次變革浪潮，但是中國用30年的時間來補課，30年走完了人家200年才走完的三次工業革命，這是中國很了不起的地方。我認為，中國已經把過去落下的課程補好了，現在跟其他人站在同一條起跑線上。”全球著名自然語言處理和搜索專家吳軍是中美科技行業的親歷者和見證者。在他看來，每一次技術浪潮會對原有的社會形態和經濟結構產生重大影響。中國的科技能否逆襲、引領這次全球變革浪潮，關鍵在于能否從現在開始加大對基礎科技的研發投入，為未來商業應用層面的領先打好基礎。

實際上，“中國”已成為近年來全球科技界的“熱詞”之一。據新華社報道，《自然》雜志編輯表示，中國政府非常強調科研在驅動創新和經濟增長中的重要性，正朝著全球科研領導者的方向快速邁進，未來數年內，中國有可能成為對全球科研發展貢獻最大的國家之一。

創新在中國已經從指導理念轉化為自主行動，如火如荼。中國科學技術發展戰略研究院今年8月發布的《中國企業創新能力評價報告2016》顯示，中國企業開展創新活動的活躍度逐步提高，超過40%的受訪企業有創新活動。

世界知識產權組織等機構發布的“2017年全球創新指數”也顯示，中國在創新質量上再進一步，連續5年成為中等收入國家創新排行的“領頭羊”。在國內市場體量、知識型員工、原創專利、高技術出口，以及原創工業設計等單項指標方面，中國都排名第一。

“中國曾被認為是‘全球工廠，然而近年來，越來越多的中國科技公司憑借硬件和軟件等領域的創新，開始挑戰全球的行業領先者，并引領電信、移動設備和在線服務等行業新趨勢。”無論是挑戰全球行業領先者，還是引領行業新趨勢，“雙創”的中國需要華為、騰訊等大企業成為“冠軍”，也需要更多科技型中小企業成為“隱形冠軍”——雖不廣為人知，但在客戶眼里、在創新鏈上具有不可替代的地位。endprint