佟星

這是我第一次試駕啟辰,對(duì)于這個(gè)品牌并不是太熟悉。不過,相比其它合資自主品牌,比如廣本理念、東本思銘、一豐朗世、一汽-大眾開利、上汽大眾天越等,啟辰還是能給我留下些印象,起碼在北京還能見到晨風(fēng)電動(dòng)車,而且據(jù)同行反映車還行,就是價(jià)格貴點(diǎn)。
與那些有頭無(wú)尾、了無(wú)音訊的合資自主品牌來說,啟辰真算是可以了。車型類別不少,SUV、MPV也都有,全國(guó)有200多家4S店,情況相當(dāng)不錯(cuò),但就是少一款三廂轎車,要知道A級(jí)三廂車屬于必備品,即使現(xiàn)在SUV賣得火,可老百姓的首選還是三廂家轎,特別是四五線城市,因此D60就是來填空的。
過目不忘的風(fēng)雕美學(xué)
啟辰在廣州有一個(gè)造型中心,也是一個(gè)國(guó)際化團(tuán)隊(duì),負(fù)責(zé)啟辰車型的設(shè)計(jì)工作。從T90開始,啟辰就奠定了自己的DNA臉譜。他們把這種造型設(shè)計(jì)取名“風(fēng)雕美學(xué)”,意在從大自然中汲取靈感,以仿生設(shè)計(jì)展現(xiàn)車輛的美態(tài)。相信每一個(gè)見到啟辰D60的人都會(huì)被這張前臉?biāo)罢鸷场钡剑庑问莻€(gè)見仁見智的話題,好不好看,大家心里都有審美標(biāo)準(zhǔn),就不多評(píng)價(jià),總之印象肯定深。
我覺得D60的最佳角度是正側(cè),車頭和前橋的部分與雷凌有些神似,這是我認(rèn)為全車最協(xié)調(diào)也最犀利的畫面。另外從側(cè)面看D60,會(huì)覺得這款車比較修長(zhǎng),它的車長(zhǎng)達(dá)到了4756毫米,已經(jīng)接近B級(jí)車的長(zhǎng)度,比主要競(jìng)品帝豪GL、艾瑞澤7、榮威i6都要長(zhǎng),尺寸在同級(jí)車?yán)锟膳旁谇傲小?p>



車輛全系標(biāo)配了遠(yuǎn)近光一體的鹵素前大燈,但都不是自動(dòng)大燈,在隧道較多的地區(qū)使用略有不便。該車共有六種車漆顏色可選,其中叫辰輝銀的車漆可以重點(diǎn)關(guān)注下。輪胎采用的是205/50R17的普利司通泰然者,在這個(gè)價(jià)位上配置規(guī)格不算低。
你動(dòng)嘴,它“跑腿”
與夸張的外表形成呼應(yīng)的是車內(nèi)非對(duì)稱式中控臺(tái)。面板朝向駕駛員一側(cè)傾斜,上面嵌入了一塊8英寸觸摸屏,內(nèi)含的智聯(lián)系統(tǒng)是該車的最大賣點(diǎn)。這套系統(tǒng)的供貨商是國(guó)內(nèi)頂尖的科大訊飛,在D60上,你能夠語(yǔ)音控制車輛的導(dǎo)航、空調(diào)和娛樂等200多種車內(nèi)場(chǎng)景的功能,舉個(gè)例子,按下語(yǔ)音鍵后,說一聲“你好啟辰,再說我餓了”,通過互聯(lián)網(wǎng),屏幕就會(huì)自動(dòng)搜索出附近的餐廳,接下來根據(jù)搜索目錄,只需喊出目錄編號(hào),系統(tǒng)便自動(dòng)導(dǎo)航至你想要去的餐廳。再比如只要你說“有點(diǎn)冷”,車載屏幕就會(huì)蹦出空調(diào)界面,接下來同樣是用語(yǔ)音調(diào)節(jié)空調(diào)溫度和風(fēng)量。而至于娛樂方面,就更有意思,你可以語(yǔ)音控制讓系統(tǒng)給你講笑話,搜索喜歡的歌曲等。車內(nèi)提供了4G移動(dòng)Wifi熱點(diǎn),支持在線音樂、墨跡天氣、股票等多種功能。
與之前采用科大訊飛的產(chǎn)品相比,這套系統(tǒng)暫時(shí)不能語(yǔ)音控制車窗,其實(shí)功能上完全能實(shí)現(xiàn),只是模塊程序控制多少的問題,也不排除日后增加這一功能的可能性。但有一點(diǎn)用著不好,就是8英寸屏光有倒車影像,但全系都不帶倒車?yán)走_(dá),還是聲音加影像更踏實(shí)。

廠商表態(tài),D60終身免基礎(chǔ)流量費(fèi),前1萬(wàn)名車主可享受終身免流量費(fèi)、同時(shí)動(dòng)力總成終身質(zhì)保,力度還是相當(dāng)大。此外,車主還能通過手機(jī)APP來查找車輛、遠(yuǎn)程控制車燈開閉、鳴笛,以便查找車輛停放位置。并控制車門開閉,查看油量和車況,日常使用挺方便。
它的導(dǎo)航還具備GPS+北斗+慣性導(dǎo)航技術(shù),通過APP發(fā)送手機(jī)導(dǎo)航目的地到車載系統(tǒng)上,到達(dá)目的地后可自動(dòng)切換至步行導(dǎo)航到手機(jī)上,這樣一來就是“上車前+駕車中+離車后”的全路線全天候?qū)Ш健?/p>
除了便捷的服務(wù),這款車還具備智能安防系統(tǒng)。在手機(jī)APP上設(shè)定行車區(qū)域限制安全圍欄,車輛超越行車區(qū)域,APP會(huì)自動(dòng)提醒,當(dāng)車輛發(fā)生碰撞事故后,通過后臺(tái)能主動(dòng)聯(lián)系車主設(shè)定的緊急聯(lián)絡(luò)人并及時(shí)推送事故位置信息。


不可否認(rèn),在語(yǔ)音和互聯(lián)控制上,自主品牌要明顯強(qiáng)于合資車。10萬(wàn)元的家轎能有如此智能系統(tǒng),放在合資車上是絕不可能的,自主品牌也是希望以此來打動(dòng)年輕消費(fèi)者。endprint
空間方面,儲(chǔ)物空間不是很多,擋把區(qū)域并沒有一個(gè)合適的地方放置手機(jī),只能是放在杯架里。行李廂的容積不小,525升的容積足夠滿足家用。2700毫米的軸距與軒逸毫無(wú)差別,座椅舒適性也差不多,繼承了日產(chǎn)的優(yōu)勢(shì)項(xiàng)目。不過即便是高配款,副駕也是手調(diào)座椅。
依托日產(chǎn)資源
東風(fēng)啟辰毫不掩飾的表明,D60衍生于日產(chǎn)的CMF平臺(tái)。三大件均來自于日產(chǎn),發(fā)動(dòng)機(jī)是日產(chǎn)HR16,帶雙噴射和雙連續(xù)可變氣門正時(shí)系統(tǒng),最大功率93kW,最大扭矩154Nm,動(dòng)力數(shù)據(jù)與軒逸毫無(wú)差別。與這款1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)相配合的是CVT變速器,并帶自動(dòng)啟停系統(tǒng)。


成熟的動(dòng)力系統(tǒng)帶給啟辰D60的更多是輕快和簡(jiǎn)便的駕駛感受,動(dòng)力不強(qiáng)可滿足日常通勤不是問題,城市路里起步、超車和剎車都比較隨和。懸架整體屬于偏軟的調(diào)校,以舒適性為主,剎車比較線性,轉(zhuǎn)向也是很輕,用正常溫和的駕駛方式對(duì)待,它就是一款不折不扣的家用車,談不上有多大特點(diǎn)。
要說最大的好印象就是降噪部分,在這個(gè)級(jí)別上,這款車的行駛噪音相當(dāng)?shù)停l(fā)動(dòng)機(jī)和胎噪都控制得相當(dāng)?shù)皿w。另外,車內(nèi)幾乎聞不到刺鼻的氣味。一天下來,油耗7升多點(diǎn),全程基本上都在使用空調(diào),而且還有長(zhǎng)時(shí)間的怠速狀態(tài),綜合考評(píng)還是挺省油的。

安全品質(zhì)方面,據(jù)說中配以上都帶ESP,高配的兩款車還有胎壓監(jiān)測(cè)。D60將采用日產(chǎn)全球化品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)和檢驗(yàn)工藝,之前合資伙伴的優(yōu)質(zhì)資源也可拿來一用。
11月底的廣州車展,D60就會(huì)正式上市。與競(jìng)品對(duì)標(biāo),D60可靠成熟的動(dòng)力系統(tǒng)和智能互聯(lián)系統(tǒng)是個(gè)招牌,品牌方面差點(diǎn),畢竟單飛后還有很長(zhǎng)的一段路要走。
