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減速機行業中國市場營銷環境分析

2017-10-31 16:07:06王曉敏
中國集體經濟 2017年31期

王曉敏

摘要:減速機是利用齒輪來實現電機速度轉換的轉換器。隨著國家對機械制造業的重視,以及城市改造、場館建設等工程項目的開工,減速機市場前景看好,整個行業仍將保持快速發展態勢。然而,在中國這個龐大的市場上,實施什么樣的營銷策略對減速機企業來說是至關重要的,而成功的營銷策略必須基于對營銷環境的客觀分析,通過分析市場環境,了解客戶需求,掌握市場競爭情況,搶占市場先機,獲得收益。文章將運用PEST模型及波特五力模型,并通過需求預測對中國的減速機市場營銷環境進行分析。

關鍵詞:減速機行業;中國市場;營銷環境;PEST模型

一、行業宏觀環境分析

(一)政治環境

自1978年中國實行改革開放政策以來,安全穩定的政治環境為國內外企業在中國市場的開拓和發展的必要前提。此外,中國不斷加大立法和執法力度,加強專利保護,大力打擊專利侵權行為及侵權產品,為所有廠商創造了一個公平競爭的法律環境。

伴隨著工業化、城鎮化、市場化深入發展,我國對工業制造企業提出了更高的要求。2015年3月5日,李克強在全國兩會上作《政府工作報告》時首次提出“中國制造2025”的宏大計劃?!爸袊圃?025”是我國實施制造強國戰略第一個10年的行動綱領。計劃指出,要統籌利用兩種資源、兩個市場,實行更加積極的開放戰略,將引進來和走出去更好結合,拓展新的開放領域和空間,提高利用外資和提升國際合作水平。進一步放開一般制造業,優化開放結構,提高開放水平。計劃的提出為減速機制造行業提供了政策指導,為減速機行業的發展指明了方向。

(二)經濟環境

資料顯示,2015年機械全行業經濟增長速度減緩,全年累計實現利潤總額1.6萬億元,比上年增長2.46%,增速比上年回落8.15%,比同期主營業務收入低0.86%?!笆濉笔菣C械工業發展不平凡的時期,機械工業規模進一步擴大,但主要指標增速繼續下行。隨著工業化由初中期向中后期階段轉變,今后機械工業的發展已進入增長更趨平緩的新時期。2016年是“十三五”的開局之年,標志著中國機械工業已經站在新的發展起點上,由于國內外經濟環境的變化,機械行業面臨的矛盾和問題將更加復雜,結構調整與轉型升級的任務將更將繁重。

(三)社會環境

近10年來制造業快速發展,消耗大量能源的同時,高污染、高能耗的問題也愈加凸顯。消費者的需求趨于多元化,對產品質量、創新性等要求高;個性化的需求越來越多,對需求的響應時間要求越來越短。另外,隨著我國的城市化建設的加快,城市的土地供應將進一步提高價格,生產活動的成本將逐漸走高,一方面提高了土地資本成本,增加了固定資產投入;另一方面勞動力成本增加,對于持續經營的生產型企業來說,也會增加一些長期成本。這些增加的成本很容易讓生產者失去相對優秀的競爭優勢,他們勢必更傾向于選擇自動化程度高的機械設備,替代人力成本的增加。所以,城市化程度的上升,為工業自動化發展提供了契機。

(四)技術環境

減速機作為各種機械設備的配套產品,為制造業規模的擴大發揮了不可替代的作用。經過幾十年的發展,中國的減速機技術有了很大進步,加工能力和技術水平持續提高,比如江蘇泰隆機械集團公司、重慶齒輪箱有限責任公司、國茂減速機集團有限公司等,已經擁有了獨立的研發能力和工藝制造技術,這些公司正在形成與國外減速機行業抗衡的趨勢。但是整體來看,中國減速機行業關鍵核心技術與高端裝備對外依存度高,以企業為主體的制造業體系不完善,產品檔次不高,缺乏世界知名品牌。國外在先進減速機的設計生產上已經十分成熟,一些知名生產商已經擁有100余年的減速機生產經驗,市場份額也十分可觀,比如德國SEW減速機,日本住友減速機等企業在產品結構設計、制造方面具有很高的造詣。

二、減速機市場需求分析

(一)起重運輸設備行業對減速機的需求前景

中國起重運輸機械服務于國民經濟的各行各業,截至2015年2月,我國起重運輸設備行業企業數量超過2000家,其中工業銷售產值超過9000億元,產品銷售收入為8530億元。從中長期來看,我國起重運輸行業的市場前景仍是廣闊的。城市化和現代化是起重運輸市場需求的來源,而中國的城市化進程還遠沒有完成,裝備制造業還有相對較長且穩定的發展期。另一方面,隨著歐美國家經濟的逐漸復蘇,重新確立實體經濟在國家經濟中的地位,以及發展中國家的基本建設需求,重型機械產品在國際市場上會有更大的發展空間。受益于國內國際兩個市場對起重運輸設備的需求的增加,減速機需求也將得到有效拉動。

(二)水泥機械行業對減速機的需求前景

“十二五”期間,我國水利建設總投資額達到1.8萬億元,鐵路基礎建設投資達2.8萬億元,高速公路建設達到10.8萬里,新建保障性住房3600萬套,保障性住房覆蓋率達到20%。而“十三五”時期是全面建成小康社會的決勝階段,將進一步加快完善水利、鐵路、公路、水運、民航、通用航道、管道等基礎設施網絡,基礎設施建設的快速增長極大地拉動水泥的需求,從而間接拉動水泥機械行業的市場需求,進一步拉動對減速機的需求。除此之外,“節能減排”政策的持續實施將加快水泥機械行業的資源重組,提高行業的市場集中度,這就要有更高要求的環保節能設備,原有設備需要更新改造,這必將會拉動對減速機的需求。

(三)機器人行業對減速機的需求前景

機器人行業是當下最受矚目的行業,具有巨大的發展空間。精密的減速機是工業機器人最關鍵的功能部位,是機器人產業鏈至關重要的應用環節。據國家權威部門預測,2015~2018年,我國工業機器人對減速機的新增需求量依次將達到23.6萬套、29.6萬套、36.9萬套和46.2萬套。此外,對于國內市場保有的工業機器人按一般壽命8~10年計算,未來國內對于精密減速機的市場需求將超過100萬臺,年市場銷售額將突破100億元以上。endprint

三、減速機行業市場競爭環境

(一)購買者的討價還價能力

減速機廣泛地應用于工業設備中,直接用戶、設備制造商、經銷商是其忠實的購買者。備件購買者為了確保生產工作能夠順利進行,保證設備的生產穩定性,這部分購買者通常會選擇設備上已經應用的減速機型號和品牌,因而他們不會隨意對減速機廠商進行隨意更改,屬于減速機企業較為穩定的購買者。對于改造和升級設備的購買者而言,他們出于對設備改造升級的要求,不會局限于已有品牌和型號,具有更廣泛的選擇性。設備制造商和經銷商給減速機的直接用戶或其他設備制造商提供生產設備,他們要求減速機價格相對穩定,而且對貨期有較高要求,因此對待這部分購買者要特別注意這兩點要求。

(二)潛在進入者的威脅

減速機市場的潛在進入者主要指國內外一些減速機生產企業及國內部分機械制造企業在察覺中國巨大的市場消費潛力之后進入中國市場或開展減速機生產業務的企業。經過幾十年的發展,標準減速機的進入壁壘已經很低,有些國內外的制造企業,減速機用量較大,為了降低主營產品成本,拓寬產品線,也都不約而同地建立起自己的減速機工廠,在滿足自己的生產能力之外,企圖在減速機市場上分得一杯羹,但是這樣的減速機企業主要是為了自己的產品線而建立的,在一定時期內不會對已有的格局產生重大影響,尤其不會對已經有一定市場地位的減速機企業產生太大影響。

(三)市場競爭情況

中國的減速機市場競爭愈演愈烈,既有像德國SEW和德國西門子這樣在中國市場上有一定地位和市場份額的減速機生產企業,也有進入中國減速機市場時間不長,但對中國減速機市場有一定影響的企業,如德國倫茨公司(Lenze)、德國諾德公司(Nord)、意大利邦飛利集團(Bonfiglioli)、意大利布雷維尼集團(Brevini)等,這些企業雖然進入中國的時間較短晚,但是在中國市場上已經有了一定的品牌和知名度,隨著這些企業對中國市場的資源配置、資本運作、市場需求等信息的掌握,會對中國的減速機市場有較大影響。此外,中國的民族減速機品牌正在崛起,南京高速齒輪廠、泰隆減速機有限公司等國內減速機生產企業已經具有一定的規模,其生產技術及工藝控制也向世界先進水平靠攏。

四、結語

通過以上分析可以看出,減速機行業既面臨機遇,也面臨挑戰。企業必須結合自己的經營目標和內部條件來識別適合自己的機會。環境中存在的機會只有在與本企業自身所擁有或將擁有的資源以及與眾不同的能力的匹配情況下,才能變成企業的機會。因此,制定公司經營策略必須看清公司面臨的機會和威脅。

(一)減速機行業的市場機遇

中國政局穩定,中國實施制造強國戰略逐步部署;超大規模內需潛力不斷釋放,減速機產銷規模進一步擴大;機器人行業興起,高端減速機產品需求增多;節能環保、淘汰落后產能政策出臺;中國勞動力資源豐富。

(二)減速機行業的市場挑戰

中國GDP增長放緩,發展進入新常態;資源和環境約束不斷增強;勞動力生產要素成本上升;客戶需求趨于多元化,個性化需求越來越多;價格戰愈演愈烈;國內減速機品牌崛起,國外減速機蓄勢待發。

參考文獻:

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[3]邁克爾·波特.競爭戰略[M].陳小悅,譯.華夏出版社,1997.

(作者單位:河北工業大學)endprint

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