道路橋梁工程中的預應力技術應用研究

鄂斯睿

【摘 要】伴隨著我國經濟的發展和進步，各項工程的建設力度不斷增加，各個工程環節之間的聯系更加密切，在道路橋梁工程中，預應力技術在工程中應用范圍較為廣泛，通過運用預應力技術不但能夠促使施工結構簡化以及施工效率提高，而且促使整個工程質量得到提高。本文主要對道路橋梁工程中的預應力技術應用進行探討。

【關鍵詞】道路橋梁工程；預應力技術；應用

引言

預應力技術是指事先人為在一些相應的構件中引入內部應力，這一應力可用來抵消使用荷載作用下產生的拉應力，從而提高抗裂度和剛度以保證整體結構的安全性和穩定性。本文對道路橋梁施工中所應用的預應力技術展開研究，對相關概念進行概述，強調預應力技術應用的必要性，分析該技術在道路橋梁工程中的應用，提出應用過程中工程質量的控制措施，為相關研究提供參考和借鑒。

一、預應力技術概述

所謂預應力是在工程施工期間對結構預先施加壓力，從而改善結構的強度。預應力新技術主要應用在混泥土結構中，一般在混凝土結構真正承受荷載之前，預先施加一定的壓力，從而促使混凝土結構的內部形成壓力，再通過外部施加一定的壓力，促使混凝土結構在使用的過程中不發生裂縫或者將裂縫發生的時間推遲。通過預應力技術，能夠提高混凝土構件的剛度，增加構件的耐久度。此外，對機械型的構件，也可以使用預應力技術，提高機械型構件的強度，避免機械型構件發生變形。例如，木桶沒有裝水之前在周圍套一圈鐵皮，預先對木桶施加一定壓力，從而提高木桶的穩定性，保障木桶不會漏水。同樣的道理，建筑構件預先施加一定壓力，從而促使構件更加具有穩固性，不容易發生開裂或者變形問題。

在我國道路橋梁工程結構設計、維修等領域中預應力技術得到更快發展，另外，預應力技術對于一些大型構建構建施工中也有著比較廣泛的運用，預應力技術在工程中發揮著重要作用，首先是能夠保證工程質量，同時還能夠最大限度的對材料進行節約，將橋梁的重量降低，其次能夠對道路橋梁工程抗裂以及抗滲技術進行提升，降低結構遇到的拉力和剪力，讓結構擁有更高的剛度。

二、預應力技術在道路橋梁工程中的作用

（一）優化橋梁結構

在道路橋梁工程施工的過程中，應用預應力技術能夠有效的對整個橋梁的結構進行優化，提高橋梁的基礎性能，并且提高橋梁結構的穩定性與可靠性，提升橋梁的整體使用壽命，降低了故障的發生概率。

（二）提高橋梁承載性

在橋梁工程施工的過程中，應用預應力技術還能夠有效的提高橋梁整體的承載性能，在施工的過程中技術人員為了對內部的應力加以抵消需要對建筑的承重結構進行優化，并且對整體的應力進行調節，通過科學的調整能夠有效的使建筑的整體應力分布更加的均勻，提高橋梁結構的承載能力。

（三）提高橋梁工程施工質量

預應力技術的本質是對于橋梁結構構件的保護，從而避免結構的損壞。而一個橋梁的使用壽命往往與橋梁的結構構件直接相關，提高橋梁結構構件的性能與質量就能夠有效的延長橋梁的整體壽命。并且在預應力技術的優化設計下，橋梁內的整體應力分布也得到了有效的調整，避免了內部應力的過于集中，從而有效的提升了橋梁整體結構的性能，提高了橋梁工程的施工質量。

三、路橋工程中預應力技術的應用

（一）混凝土結構中的應用

混凝土結構是道路橋梁施工中關鍵內容，可以說混凝土結構的好壞直接決定了整個道路橋梁的工程質量。因此應當對混凝土結構質量引起相當的重視，混凝土結構中最為常見的一個問題就是混凝土結構容易出現裂縫，運用預應力技術能夠解決這個難題。在混凝土結構荷載的前期，預先對混凝土施加一定的壓力，混凝土結構由于受壓會回縮，從而內部產生內壓力。在外部受到壓力時候能夠起到抵消一部分力量的效果，從而能夠促使裂縫不出現或者出現時間推遲。

（二）路橋面施工中的應用

預應力技術對于路橋面的施工意義重大，能夠大幅提升路橋的質量。路橋面和混凝土結構比較類似，同樣是對其施加一定壓力，從而促使路橋內部收縮，從而增加了路橋面的強度。不但促使路橋強度提高，而且避免混凝土裂縫或者推遲裂縫出現的時間。路橋施工過程中，應用預應力技術能夠促使路橋面開裂問題得到解決。

（三）路橋面施工中的應用

預應力技術對于路橋面的施工意義重大，能夠大幅提升路橋的質量。路橋面和混凝土結構比較類似，同樣是對其施加一定壓力，從而促使路橋內部收縮，從而增加了路橋面的強度。不但促使路橋強度提高，而且避免混凝土裂縫或者推遲裂縫出現的時間。路橋施工過程中，應用預應力技術能夠促使路橋面開裂問題得到解決。

（四）碳纖維片中的應用

一般來講，路橋都具有較大的跨度范圍，因此，工程中的構件應當具有一定彎曲的能力。例如，橋梁工程中的T型梁以及箱梁屬于受彎的構件。路橋工程中的梁一般是運用鋼筋水泥制作而成的，一般情況下，鋼筋水泥會受到很大的應力作用，因此，應當確保梁的抗壓性，從而保障整個工程的質量。通過在碳纖維片中加入預應力新技術，能夠促使路橋梁的抗彎性能提高，從而提升整體工程的質量。

四、預應力技術在道路橋梁應用中的質量控制

預應力技術在道路橋梁工程中的應用為實際工程帶來諸多優良性能，為了確保這些優勢能順利發揮，應嚴格做好施工過程中及施工后的質量保障工作。

（一）施工過程中的質量控制

施工過程中質量控制措施主要有四個方面，分別為：（1）保證預應力筋的張拉應力、伸長值符合施工設計要求，灌漿量計算準確保證灌漿飽滿；（2）避免管孔進入異物使導管堵塞；（3）綁扎鋼筋時避免猛放和猛插導致預應力筋被刺穿，對預應力筋構件周圍采取保護措施；（4）控制水泥漿配置時的水灰比和外加劑劑量。

（二）施工后的質量控制

施工后的質量控制主要有兩方面：（1）對施工過程中預應力技術的有關資料和施工記錄的收集、歸納整理，為工程質量評價提供依據；（2）張拉施工24h后，再進行封錨施工，即等到預應力筋在張拉控制應力達到穩定后方可錨固，錨固結束并經檢驗合格后采用適當的機械切割工具沿封錨線切割端頭多余的預應力筋。

四、結語

預應力技術具備非常好的經濟性同時對保證質量能夠發揮更好的作用和價值，預應力施工技術在道路橋梁工程中的應用，對橋梁結構穩定性、橋梁壽命等都具有積極的作用。綜上所述，在道路橋梁工程建設中，要特別的重視預應力技術的使用，使預應力技術的優勢能夠完全的體現出來，在達到道路橋梁施工要求的同時，又能使預應力技術得到全面的應用，進而在道路橋梁建設行業中做到技術水平、管理質量的綜合提升。

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