機械式立體停車庫的應用及發展

張貴山+李海運

摘要：隨著經濟的發展，我國城市建設的現代化水平越來越高。更多的人選擇購買機動車，而不斷增長的機動車數量和緩慢發展的停車位建設之間形成了鮮明的對比，使得“停車難”成為了越來越多的有車族需要面對的問題，“停車難”問題也成為了城市建設中亟待解決的“城市病”。機械式立體停車庫作為城市停車場的一種新形勢，占地少、空間利用高、管理方便的優勢使它成為了未來城市停車改革中的重要方向，具有非常廣闊的發展前景。本文針對機械式立體停車庫的應用及發展進行了簡要分析。

關鍵詞：機械式；立體；停車庫；應用；發展

一、機械式立體停車庫的特點

立體停車庫根據其存取車輛方式的不同可以分為機械式和自走式兩種，其中機械式立體停車庫主要指的是利用機械來作為立體式車庫存取停放車輛，并采用立體化的方式將車輛進行存放。機械式立體停車庫在應用的過程中存在著以下特點：①占地面積較小，空間利用率較高。據相關統計表明，采用機械式立體停車庫所能夠容納的車輛數是相同面積地面車庫的3～20倍，其空間利用率與機械設備的層數成線性關系，對于寸土寸金的城市土地來說，通過將機械式立體停車庫與城市建筑相結合，提高建筑容納車輛的能力是一個既經濟又合適的選擇。自走式立體停車庫多用于500m2以上的空間。②環境效益好，機械式立體停車庫能夠將相對分散的停車位置進行集中設置，極大的提高了空間的利用率，可以將節省出來的土地面積都轉為綠化面積，用以改善住宅建筑等周邊環境。同時，采用機械式立體停車庫還能夠有效的降低汽車對于住戶噪音及尾氣污染的影響。

二、推廣和建設機械式立體停車庫的重要性及發展前景

（一）城市交通擁堵問題與城市化發展矛盾愈加突出

停車難問題是城市化發展過程中出現的靜態交通問題。顧名思義，靜態交通是相對于動態交通而存在的一種交通形態，它們彼此之間相互聯系，共同構成了現代城市的交通狀態。一般來說，我們把行駛和停放時的車輛分別稱之為動態和靜態，實際上，車輛運行時間遠遠小于車輛停放時間。停車的設施和占地面積是城市靜態交通的主要內容。隨著城市汽車保有量的增加，這就需要建設更多的停車場地，停車設施建設或者停車位數量如果不能與汽車保有量相匹配，那么自然而然就會導致停車難的問題。

（二）機械式立體停車庫迅速推廣的的可能性和發展前景

1.城市停車難的問題隨著車輛的不斷增長更加的突出，尤其是在現代化水平較高的大城市，靜態交通擁擠的問題尤為嚴重。將停車場往空中或者地下發展，建立占地面積少、停車率高、布置靈活、高效低耗、性價比高、安全可靠的立體智能停車庫，是最大限度利用空間解決大城市停車問題的好辦法。

2.立體停車設備行業的市場潛力巨大。當中小城市經濟和居民收入達到一定水平之后，隨著私家車保有量的迅速增加，將助推停車設備制造行業的高速發展。

3.各地對于停車的政策也在不斷完善，對停車位的需求也在增大，有些企業把經營范圍從停車設備制造業延伸到整個停車產業鏈，即把停車設備的投資、生產、管理三方面結合起來發展，這也是行業向縱深發展的一個必然趨勢。

4.停車設備行業隨著汽車工業的發展，給相應的投資商帶來了巨大的商機和廣闊的市場。近幾年機械立體車庫的制造企業為社會提供了大量的、各種類型的機械式停車設備，行業的發展從一個側面反映了機械式停車設備對解決城市停車難所發揮的重要作用。

5.近兩年來房地產市場的快速增長，尤其是高檔次住宅小區的公共設施裝備水平不斷提升，也直接帶動了機械式停車設備行業的發展，廣大居民的私家車庫龐大的剛性需求，為機械式立體停車庫帶來了巨大的市場。

6.機械立體車庫的技術可行性：在技術層面上，由于目前機械停車技術在國外已經有了多年的發展歷史，尤其是在日本、韓國這些發達國家更是應用廣泛，技術已經相對成熟，不存在技術風險，而且可以批量生產，鋼結構安裝也是十分方便，因此建設工期可以大大縮短，應用的效果十分顯著。

三、推廣和發展立體車庫面臨問題及對策

目前我國的停車產業發展和設施建設上仍然面臨著很多困難和問題，一方面我們的技術標準和相關規范還沒有得到完善，產業扶持政策也沒有很好的執行；另一方面，我們的停車設備生產制造水平較低，技術創新方面與發達國家相比差距較大，沒有催生出具有行業領先地位的企業，甚至有個別企業為了獲取市場份額采用價格戰，導致整個產業不能良性發展。

因此我們解決上述問題，就需要從規劃、建設和管理三個方面作為突破口。首先，必須堅持規劃先行。目前中央有關部門部已經出臺了《城市停車設施規劃導則》、《城市停車設施建設指南》和《關于加強城市停車設施管理的通知》，以此來加強對停車行業的指導。同時在具體的標準規范制定上，我們可以參考美國、德國等國家的標準，借鑒它們的先進理念，并結合自己的本國國情。

停車設施建設是需要政府部門和企業之間良好的協作與配合，因為政府要制定相應的規范和標準和城市未來的發展規劃，企業依據這些來制定相應的投資方案和停車設施的規劃設計。同時，政府應出臺扶持政策來鼓勵企業在停車設施建設方面的投資，降低社會準入門檻，讓民營企業能夠積極參與公共事業領域的投資建設，并在稅收和融資方面給以優惠政策。管理上應以市場化為原則，不應施加過多干涉。政府和企業共同建立停車信息化系統，這樣就能夠有序引導用戶停車，提高工作效率和節約時間，并能增加經濟效益。

結語：

智能化的機械式立體停車庫，能夠極大的提高空間利用率，并兼具安全可靠和低能耗的特點，能夠應用于多種城市建筑物中，因此通過在城市內發展和建設立體式停車庫能夠有效的解決這個矛盾。機械式立體停車庫對于解決我國城市發展過程中面臨的停車難問題有著舉足輕重的作用，對于推動城市可持續發展，具有現實的社會意義和良好的發展前景。

參考文獻：

[1]陳國懂.大城市機械式立體停車場（庫）發展應用研究[J].華東公路，2012.

[2]武春凱.機械式立體停車庫在居住建筑中的應用探討[J].中國機械，2013.

作者簡介：1張貴山（1988.10-），男，遼寧沈陽人，沈陽工業大學工程學院電氣工程及其自動化專業，本科，單位：沈陽新松智能驅動股份有限公司，研究方向：電氣工程及其自動化.

2李海運（1989.7-），男，遼寧丹東人，遼寧工程技術大學電子信息工程專業，本科，單位：沈陽新松智能驅動股份有限公司，研究方向：電子信息工程.endprint