仙居馭遠景

隨著汽車消費群體趨于年輕化，汽車產品的競爭不僅體現在產品外觀、內飾、配置等方面，也逐漸轉移到個性化、智能化、自動化、互聯化等層面。特別是面對挑剔的年輕人，哪怕是一款小型SUV，也需要具備高品質、高技術、高附加值的產品屬性

吉利遠景X3的核心競爭力亦在于此，這款售價5.09萬-6.59萬的小型SUV，自成都車展上市以來，便以“真質良品”的產品特點，強勢沖擊小型SUV市場，獲得了不少媒體和消費者的首肯。9月初秋，吉利在浙江仙居舉辦了“行走山水間”遠景X3媒體試駕會，讓我們在十里幽谷，清溪蟬鳴的清幽中，再一次近距離接觸到這款精品小車。

行走山水間，追求真品質

本次試駕地點選在了臺州仙居，背后似乎蘊含著更深層次的含義。臺州作為吉利的腹地，與吉利有著深厚淵源，它是吉利造車夢起航的地方，見證并參與著吉利多年來的快速崛起。更重要的是，遠景X3也產自臺州，把此次試駕活動放在臺州，可以看作是是一次尋根之旅。

造型剛毅，細節彰顯內涵

對于一款面向更多年輕消費者的產品，沒有高顏值是無法打動他們的。遠景X3的外觀就非常動感，雖然采用了已經深入人心的家族式水滴漣漪前格柵，但整個前臉還是給人不一樣的感覺。比如格柵兩側大燈與格柵貫穿一體，如戰斗機機翼，充滿挑戰。前大燈上沿采用了LED示寬燈帶設計，集成轉向燈功能，猶如一對狹長的睫毛，非常醒目。前杠兩側采用了排列緊密的獠牙式LED燈帶，硬朗造型，具有明顯的標識度。車身側面與門拉手融為一體的立體高腰線設計，花瓣造型十輻運動輪轂搭配紅色卡鉗，釋放著年輕、運動、活力。車尾部的直瀑式尾門搭配滑翔器造型尾翼，進一步降低整車風阻，示廓燈采用U形LED光帶式設計，與尾翼相呼應，具有對稱的美感。

內飾簡約精致，智能配置人性便捷

雖然是一款五六萬元售價的小型SUV，遠景X3的內飾卻一點也不含糊。中控采用了軟性材質和水轉印拉絲紋路面板，與鍍鉻門把手、中控臺扶手相互呼應，視覺感覺更為寬大，橫向拓展整車內部空間。

對于遠景X3這款車的配置，可以說是我試駕過的包括合資品牌在內的眾多小型SUV車型中，最為豐富的車型了。本次試駕的這款1.5L 手動尊貴型車型，胎壓監測、倒車雷達、倒車影像、定速巡航、集成式行車記錄儀、自動大燈等等應有盡有。身處互聯網時代，車內沒有大屏和互聯功能似乎就有些out。遠景X3正是把握住了這一點，車上的8英寸觸控大屏功能全面，觸控靈敏。搭載的G-Link智能車載系統，支持語音交互、智能導航、娛樂影音、手機互聯等多項功能。

以人為本，駕控質感樂趣兼得

一款小車的底盤是不是扎實？1.5升的動力總成會不會有點弱？在參加過試駕后，這個顧慮也就完全打消了。這次路線除了城市道路，更多的是山路。在狹窄彎曲的山道上，遠景X3靈敏的轉向響應和不錯的轉向手感讓我好感大增，駕駛感受是整體有一定厚重感，不是那種非常輕薄的質感。

遠景X3配備了吉利自主研發的1.5升 DVVT發動機，最大功率102馬力，最大扭矩141牛·米。我試駕的是匹配5擋手動變速箱的手動車型，相比自動擋，手動車型的動力來的更直接，駕駛的樂趣也更多。考慮到購買這輛車的車主大多是在擁堵的城市中使用，我還特意試駕了一下匹配4擋自動變速箱的自動擋車型，駕駛時表現出換擋響應迅速，動力輸出順暢的特點。

強勢來襲，攪局小型SUV市場

試駕完遠景X3，總體感覺駕控和質感相當不錯，特別是放在五六萬元級別的小型SUV市場中，其外觀、配置、做工等方面的扎實程度，已經讓人難以想象這款車的“性價比”和“質價比”是如此之高。還是那句話：沒有不給力的市場，只有不夠出色的產品。這輛高附加值的“真質良品SUV”，注定將成為小型SUV市場的攪局者，有望成為吉利又一爆款產品。endprint