寶珀GT亞洲系列賽已落下帷幕,而對于保時捷來說,
上海站的賽事周末堪稱整個賽季最濃墨重彩的一筆
今年,是寶珀GT亞洲系列賽的元年,而作為賽車運動領軍品牌,保時捷全面參與了整個賽季的爭奪。從雪邦揭幕,到浙江收官,回首整個賽季,熟悉的上海國際賽車場無疑是保時捷這個老牌勁旅,打得最漂亮的一仗。
超強參賽陣容
九月底,寶珀GT亞洲系列賽造訪中國,在上海國際賽車場打響第九、十回合爭奪。保時捷派出5輛911 GT3 R(991款)及5輛Cayman GT4 Clubsport MR分別參與GT3與GT4組別的競爭,成為車組陣容最強大的制造商。車手陣容不容小覷,包括了亞洲保時捷卡雷拉杯冠軍歐陽若曦(Darryl OYoung)、班博(Earl Bamber),日本保時捷卡拉杯冠軍 Hideto Yasuoka,澳大利亞保時捷卡雷拉杯冠軍Nick Foster和英國保時捷卡雷拉杯冠軍 Tim Bridgman,加上本周駕駛其它品牌賽車出戰的2016年亞洲保時捷卡雷拉杯冠軍門尼克(Nico Menzel),共有六位保時捷卡雷拉杯冠軍車手出現在了上海站的比賽中。這不僅是保時捷參加寶珀GT亞洲系列賽最強大的參賽陣容,更是歷史性地實現了多個保時捷卡雷拉杯冠軍車手在亞洲的同場競技。
首個寶珀GT亞洲系列賽GT3冠軍
寶珀GT亞洲系列賽云集了來自各大制造商最引以為傲的GT3賽車,因此,在這項賽事中突出重圍、斬獲冠軍,并非易事。而在上海站,保時捷終于迎來了在寶珀GT亞洲系列賽的首個GT3組別冠軍(同時也是全場冠軍)。
周日第十回合比賽中,大雨傾盆而至。Craft Bamboo Racing的歐陽若曦及其搭檔 Marvin Dienst在天氣環境欠佳的情況下,駕駛保時捷911 GT3 R(991款)強勢問鼎GT3組別。……