以速度之名 加速最快的SUV排行榜

文 大唐

加速最快的SUV排行榜

在我們前兩年統計榜單時，名字還叫“SUV/越野車加速排行榜”，因為無數男人的夢想之車——奔馳G 65 AMG以0～100km/h加速5.5s的成績也排行前十名，但隨著多款SUV車型的再度進化，以及從奢華和跑車領域內殺入的新面孔，SUV領域加速前十名的榜單內，已經全部是“5s俱樂部”成員，來看最新的加速最兇猛SUV排行榜。

No.10 路虎攬勝運動版SVR

0～100km/h加速時間：4.7s

最高時速：260km/h

發動機：5.0L V8機械增壓汽油發動機

動力參數：405kW，680N·m

目前路虎旗下最快的SUV非它莫屬。來自寶馬的5.0L V8經過路虎SVO部門的一番調校功力大增，SVR因而在紐博格林北環賽道風光了好一段時間，8′14″的圈速即便放到現在的量產型SUV里也是個相當優秀的成績。

No.9 保時捷卡宴Turbo

0～100km/h加速時間：4.5s

最高時速：279km/h

發動機：4.8L V8渦輪增壓汽油發動機

動力參數：382kW，750N·m

跑車世家出身的卡宴Turbo，加速性能絲毫不比911這些兄弟們差多少，4.5s破百的成績已經是和基礎款的911相當的水準了。

No.9 比亞迪唐極速版（并列）

0～100km/h加速時間：4.5s

最高時速：180km/h

發動機：2.0L L4渦輪增壓汽油發動機+電機

動力參數：411kW（綜合），870N·m（綜合）

唯一一輛入圍的自主品牌，比亞迪在電動車方面沒有白下工夫。在兩臺強勁電機的輔助下，比亞迪唐極速版的綜合峰值扭矩可以達到870N·m，推動2.2噸的車身4.5s破百不是什么問題。雖然極速版只量產兩輛，50余萬元的售價也并不便宜，但普通版本唐的百公里加速能力也以4.9s的成績進入5s俱樂部。（配圖為比亞迪唐普通版）。

No.8 保時捷Macan Turbo（選裝性能套件后）

0～100km/h加速時間：4.4s

最高時速：272km/h

發動機：3.6L V6渦輪增壓汽油發動機

動力參數：324kW，600N·m

選裝了性能套件的Macan Turbo雖然動力不及卡宴Turbo，但是憑借335kg的重量優勢，0～100km/h加速時間反而要更快一點。

No.7 梅賽德斯-AMG GLE 63 4MATIC Coupe 梅賽德斯-AMG GLE 63 4MATIC 梅賽德斯-AMG GLE 63 S 4MATIC

0～100km/h加速時間：4.3s/4.2s/4.2s

最高時速：250km/h

發動機：5.5L V8雙渦輪增壓汽油發動機

動力參數：410/430kW，710／760N·m

一臺5.5L V8渦輪增壓汽油機，所演變出來的三款車型，成為奔馳SUV最優雅的暴力主義者，在AMG的調校下，這三款車都有與跑車一戰的本領。

No.6 寶馬X5 M/X6 M

0～100km/h加速時間：4.2s

最高時速：250km/h

發動機：4.4L V8雙渦輪增壓汽油發動機

動力參數：423kW，750N·m

大名鼎鼎的寶馬M終于出現，作為運動型SUV的開創者，寶馬以SAV之名在SUV領域內開出一片新的天地，這哥倆搭載的S63B44發動機在經過優化后，峰值扭矩提高了70N·m，0～100km/h加速時間比起上代X5 M/X6 M足足快了1s。

No.5 賓利添越

0～100km/h加速時間：4.1s

最高時速：301km/h

發動機：6.0L W12渦輪增壓汽油發動機

動力參數：447kW，900N·m

全球超奢華 SUV 的極致體現，添越搭載的W12發動機十分“賓利”，900N·m的峰值扭矩使其成為本篇榜單中極其暴力的一員，4.1s破百的加速性能完美地向我們詮釋了什么是大力出奇跡。

No.5 保時捷卡宴 Turbo S（并列）

0～100km/h加速時間：4.1s

最高時速：284km/h

發動機：4.8L V8雙渦輪增壓汽油發動機

動力參數：419kW，800N·m

保時捷對這臺4.8L雙渦輪增壓發動機的極致榨取，作為卡宴的旗艦車型，自然要維護其跑車的名頭。在老款寶馬X5/X6 M百公里加速能力還停留在4.7s的時候，它的數據是4.5s，當前者的提速能更近一步時，卡宴Turbo S仍以0.1s的優勢領先。

No.4 梅賽德斯-AMG GLC 63 4MATIC （Coupe） 梅賽德斯-AMG GLC 63 S 4MATIC （Coupe）

0～100km/h加速時間：4.0s/3.9s

最高時速：250km/h

發動機：4.0L V8雙渦輪增壓汽油發動機

動力參數：350/375kW，650/700N·m

LC是曾經方方正正GLK的換代和更名產品，放棄方頭方腦的硬派外觀后，GLC在轎跑的路上越走越遠，大有與寶馬、保時捷等一較高下的勁頭。但是對于《越玩越野》的大部分讀者來說，恐怕更懷念的是曾經的GLK。這是一款發動機，兩種動力調校所延伸出的4款車型。目前國內在售的是搭載V6發動機的GLC 43版本。

No.3 阿爾法·羅密歐 Stelvio Quadrifoglio

0～100km/h加速時間：3.9s

最高時速：285km/h

發動機：2.9L V6雙渦輪增壓汽油發動機

動力參數：371kW，603N·m

SUV市場這幾年這么火熱，一直只做轎跑車型的阿爾法?羅密歐也終于坐不住了，推出Stelvio來搶占市場。上個月《越玩越野》剛對這款車進行了國內首試，但這并不是走入中國市場。Stelvio搭載普通2.0T直噴發動機，而其中的佼佼者——Stelvio Quadrifoglio，搭載了來源于法拉利的2.9L V6雙渦輪增壓發動機，在紐博格林北環跑出7′59″的圈速，充分證明了自己的運動血統。

No.2 Jeep大切諾基 Trackhawk

0～100km/h加速時間：3.5s

最高時速：290km/h

發動機：6.2L V8機械增壓汽油發動機

動力參數：527kW，875N·m

Jeep家族最“不務正業”的代表，克萊斯勒從來不缺大排量發動機，裝備6.2L 地獄貓Hellcat發動機的大切Trackhawk，在運動SUV領域內交出了一份讓人自豪的答卷。拋開電動車，配備了彈射起步的大切，在SUV領域內是真正的速度王者。這是信仰的力量。

No.1 Tesla Model X P100D

0～100km/h加速時間：3.1s

最高時速：250km/h

發動機：純電動

動力參數：567kW，967N·m

比起傳統的燃油車，電動汽車的能量轉化效率要高得多，這往往讓它們在加速上更占便宜。Model X P100D擁有967N·m的驚人扭矩，瘋狂的加速在悄無聲息之間就能輕易完成。直接、粗暴都是電動車的優點。時常在想，若以后能良好解決電池續航問題，將這套動力配置放在越野車上，才是真正的所向披靡。