劉星明

摘要:航模運動是一項在全國范圍內深受青少年喜歡的運動。航模的制作和試飛,可以更好地培養學生細致入微的觀察力,豐富他們的想象力,增強學生的動手操作能力,提高他們分析問題和解決問題的能力。
關鍵詞:航模運動;學生;綜合能力
中圖分類號:G632.0 文獻標識碼:A 文章編號:1992-7711(2017)08-0106
航模運動是一項在全國范圍內深受青少年喜歡的運動。航模的制作和試飛,可以更好地培養學生細致入微的觀察力,豐富他們的想象力,增強學生的動手操作能力,提高他們分析問題和解決問題的能力。此項活動不僅為學生的知識應用和個人才能的展示與發展提供了廣闊的活動空間,而且為現代科技的普及與應用創造了有利條件。
“學生的智慧,出在他的指頭上。”用這句話來概括青少年科技模型制作的意義再合適不過了。傳統的“書本教育”固然重要,但是對開發青少年智力和培養創新能力來說還是遠遠不夠的。青少年渴望用自己的雙手去實現心中的夢想。
一、汾陽四中的航模社團
我校創建航模社團已經有3年時間,學生利用每天的活動時間在社團活動室自己動手制作航空模型。正是興趣激發了他們積極探索的精神,從零基礎到制作航模再到飛機飛上天,他們學會了動手,學會了思索。我們的社團深受市教育局領導和校領導的重視,并在2015年組織師生赴廣東中山市實驗中學參觀學習。通過學習后,我們才知道航模必須參加比賽才會取得更大的進步,于是我們對社團計劃做了調整,積極準備參加相關比賽。劉校長知道我們的想法后,多方尋求機會,終于在2015年5月份,社團接到了關于航模比賽的通知。我們為此購置了比賽所需的全部設備及耗材,也制定出了周密的訓練計劃。
7月24日我們來到了比賽場地,本來信心十足的孩子們,當看到其他選手的機型時,一下子傻眼了,下車后連拿出飛機的勇氣都沒有。這時,帶隊教師打開車門將飛機拿下來,并且給他們做了一番思想工作,讓他們不要灰心,要有自信。
由于第一次參加比賽,我們對場地的環境不了解,場地和我們想象的截然不同。比賽場地的風每天都在4級到5級,下午的風則更大。其他隊隊員的飛機都是輕木的,抗風性好,而我們的材料是KT板,一升空就失控了。就在這樣不利的條件下,我們學生制作的飛機還是平穩上去,安全下來,每人至少成功了一次。(如右圖)
經過兩天的賽程,我們的比賽結束,比賽成績郭浩田成績137分第39名,賀凱翔105分第40名,王鵬偉25分第41名。雖然成績不是很理想,但是比起其他棄權的隊來說我們是勝利的。因為我們已經勇敢地邁開了第一步。
二、航模制作培養學生的能力
我校開展航模興趣小組活動的主要措施包括:
1. 導“愿”:通過開展航模知識講座、航模表演等方式引導學生產生走進航模興趣小組的愿望。
2. 導“知”: 根據我校學生的認知情況,通過合作學習、分層教學等方式組織學生進行航模制作、試航、試飛等實踐活動,為學生講方法,摸規律,教給學生技巧,引導學生知道該如何去進行航模訓練。
3. 導“樂”:在常規教學訓練活動的基礎上,通過心理輔導,開展輔導比賽活動,進一步培養學生動手參與、制作訓練的科技熱情。讓他們真正以這項活動為樂趣,達到“好之者不如樂之者”的效果。
通過一年多的活動開展,我們學校的航模制作大大提高了學生的綜合能力。
首先是觀察能力的培養。培養學生的觀察力是一項既重要又艱巨的工作。觀察力是人們認識事物、辨別事物的一種能力。通過觀察認識了解事物,才可能反映事物。而要正確地反映客觀事物,就要具有正確細致的觀察力,所以,培養學生的觀察力,不僅是學生認識事物、增長知識的重要途徑,而且是他們發展智力的基礎。沒有觀察力就不可能有豐富的想象和創造性的思維。學生的口語、文字表達能力較差的一個重要原因,就在于學生缺乏觀察事物和善于觀察事物的能力,而在相當長的時間內,我們卻忽視了觀察力培養這項工作。
在教學生制作航模的時候,我先讓學生觀察要制作的模型,馬上教室就鬧開了,大多數同學都在說怎么飛,能不能飛很遠等等,只有極少數的學生在認真地觀察。我就馬上叫他們停下來,給他們提出一個問題。讓他說說你看了之后知道了什么?教室馬上又安靜了下來,大多數學生這才開始認真地觀察,不久就有學生說了模型的形狀,也有學生說了模型的材料,還有學生通過看模型就知道了模型的制作方法。我注意了一下注重外形的是低年級的學生和女同學,而注重材料和制作方法的大多則是高年級的學生和男同學。雖然這和年齡性別存在一定的關系,但我認為和興趣與觀察的方法及觀察的能力更有關系,航模制作就是以興趣與挑戰性來激發學生的觀察能力,從而逐步讓學生學會觀察,提高其觀察能力。
其次是動手、動腦能力的培養。從全面發展學生的能力出發,培養學生的動手能力是很重要的。在數學教學中,有部分內容可以通過動手活動課來進行教學,如測量、收集數據作統計等。航模需要的是自己動手,如果只看別人操作,是永遠學不會的。雖然航模制作是一些簡單的活動,但是有很多的方法和技巧都要不斷摸索才能掌握。如在教授學生做初級橡筋動力模型飛機制作的時候,我先讓學生動手摸摸模型,感知一下模型,然后才讓他們說出制作方法,我在聽取方法后再做出如下講解:
(1)機翼的制作
按圖紙的尺寸將機翼上反角線、機翼折疊線、翼尖后掠前掠線畫好;畫好后用美工刀把翼尖三角形的后掠前掠刻好;兩邊上反角處沿前緣至機翼折疊線用刀刻開;后緣至機翼折疊線處用刀背刻一折痕;機翼折疊線也用刀背刻一折痕。將機翼兩邊的上反角向上折起,高度約45毫米,用裁下的邊料簡兩個5×25×25毫米的三角形,貼在一張20×60毫米大小的即時貼上,再鑲嵌于所示的缺口上。在機翼折疊線后貼上2毫米寬的雙面膠,把1×2×220毫米桐木條粘在上面,以加強既要翼的強度。
(2)尾翼的制作
按圖紙尺寸把水平尾翼和垂直尾翼的外形畫好并用刀刻出來即可。
(3)機身和翼臺的制作
按圖紙所示,把翼臺加工成形,用雙面膠粘在100х2х4毫米桐木條上,再用自行車氣門芯做的橡筋圈固定在機身木桿上。把鋼絲尾鉤釘入機身,用棉線捆扎一下,再點上一點502膠水固定住。
(4)總裝
在機翼翼臺上貼上雙面膠,把機翼粘在上面,注意機翼兩邊要相等,也不能粘歪;同時把水平尾翼和垂直尾翼也粘在機身尾部,檢查一下水平尾翼要平衡,垂直尾翼要垂直,不能粘斜。把塑料螺旋槳的機頭套套入機身桿頭部,把橡筋圈掛在獎軸和尾鉤上就可以了。
其實這個制作過程主要的目的就是在自主組裝、合作操作等實踐過程中使學生進一步了解橡筋飛機的構成,掌握橡筋飛機的飛行原理,在合作探究中提高學生的實踐操作動手動腦能力,培養學生發現問題、解決問題的能力。學生在制作的過程中這種能力得到了充分的發揮。
在現代社會,無人機與航模的應用其實已經非常廣泛,比如現在流行的航拍、航測,又如利用無人機噴灑農藥,無人機施救等。但是航模與無人機的使用都需要具備一定的技術,而現在這類人才又太缺乏。不過,現在在南方一些大專院校已經開設無人機專業,著力于培養這方面的人才。我們的航模社為學生開發了興趣,為這方面的人才建設做了基礎性的工作,讓學生盡情放飛航模夢想,為國家的航空夢貢獻出微薄的力量。
(作者單位:山西省汾陽市第四高級中學 032200)endprint