馬貴平
[摘 要]隨著物流業(yè)的發(fā)展,物流信息化的概念越來(lái)越為人所重視,車輛調(diào)度問(wèn)題是物流系統(tǒng)研究中的一個(gè)關(guān)鍵問(wèn)題,對(duì)它的研究有著重要的意義。車輛調(diào)度合理,可以降低物流企業(yè)的運(yùn)營(yíng)成本,加快客戶需求響應(yīng)速度,提高服務(wù)質(zhì)量,增強(qiáng)客戶滿意度。如何優(yōu)化車輛調(diào)度方案并應(yīng)用到物流管理系統(tǒng)中是第三方物流企業(yè)車輛調(diào)度管理需要解決的一個(gè)核心問(wèn)題。文章結(jié)合第三方物流企業(yè)實(shí)際情況,分析了車輛調(diào)度信息化的意義與可行性,最后提出第三方物流企業(yè)應(yīng)引進(jìn)第三方物流企業(yè)車輛調(diào)度信息管理系統(tǒng),以此提高物流企業(yè)車輛管理的效率。
[關(guān)鍵詞]第三方物流企業(yè);車輛調(diào)度;信息化
[DOI]10.13939/j.cnki.zgsc.2017.33.134
長(zhǎng)期以來(lái),由于受到計(jì)劃經(jīng)濟(jì)的影響,我國(guó)物流企業(yè)形成多元化的物流格局,除了新興的外資和民營(yíng)企業(yè)外,大多數(shù)第三方物流企業(yè)是計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)期商業(yè)、物資、糧食、運(yùn)輸?shù)炔块T儲(chǔ)運(yùn)企業(yè)轉(zhuǎn)型而來(lái)。條塊分割嚴(yán)重,企業(yè)缺乏整合,集約化經(jīng)營(yíng)優(yōu)勢(shì)不明顯,規(guī)模效益難以實(shí)現(xiàn)。再加上企業(yè)與企業(yè)之間缺乏合作,信息技術(shù)相對(duì)落后,物流企業(yè)與客戶不能充分共享信息資源,導(dǎo)致物流渠道不流暢。就車輛使用與管理而言,大多依靠派車單、維修單、加油票等方法來(lái)管理調(diào)度車輛,效率低,難度大,同時(shí)不能快速統(tǒng)計(jì)查詢車輛信息,對(duì)于以后的車輛管理也無(wú)法提供管理經(jīng)驗(yàn)等。有鑒于此,第三方物流企業(yè)車輛調(diào)度信息化勢(shì)在必行。
1 車輛調(diào)度信息化的意義……p>