歐洲地區IGS基準站坐標時間序列各分量方向最優噪聲模型變化探討

楊登科

(鐵道第三勘察設計院集團有限公司,天津 300142)

歐洲地區IGS基準站坐標時間序列各分量方向最優噪聲模型變化探討

楊登科

(鐵道第三勘察設計院集團有限公司,天津 300142)

針對現有坐標時間序列研究中各分量方向間噪聲特性對比研究較少,本文選取歐洲地區58個IGS基準站11年的坐標時間序列,采用不同的噪聲模型組合對它們進行噪聲分析并就各分量方向間的噪聲特性進行對比。結果表明,各測站在NEU分量表現出不同的噪聲特性,因此分析時間序列變化特征的物理解釋時需對各分量區別對待;垂直分量的有色噪聲、振幅等明顯大于水平方向,與一般認為的垂直分量精度低于水平分量相一致。

坐標時間序列;最優噪聲模型;分量方向;極大似然估計;噪聲特性

0 引 言

20多年累積的IGS基準站坐標時間序列序列,已成為大地測量學和地球動力學研究(地殼形變監測、全球板塊動力學研究、區域構造運動等)的主要數據之一。針對GPS坐標時間序列建立適當的噪聲模型,可實現形變信號和噪聲的有效分離,其結果可精化速度場,為板塊運動引起的線性構造形變以及各種非線性形變的分離提供準確的基礎數據[1]。

當前,國內外學者對GPS坐標時間序列各分量方向的噪聲特性進行了研究。如文獻[2]中李昭對中國區域11個IGS基準站的坐標時間序列數據進行了噪聲特性分析,并指出中國區域IGS基準站各分量的噪聲特性存在多樣性;文獻[3]中蔣志浩等利……