單位規定員工“只能乘坐公交車上下班”違法

小保：

我所在公司為了避免員工上下班受傷，未與職工代表大會或全體職工協商，也未公示告知，擅自出臺了“員工只能乘坐公交車上下班”的規章制度，并明確表明“違者一律解聘”。三天前，我騎電動車上班被公司發現，不顧我已工作兩年零七個月，決定與我解除勞動合同。

請問：公司的做法對嗎？

王建英

王建英：

公司的做法是錯誤的。

一方面，“只能乘坐公交車上下班”的規章制度違法。《勞動合同法》第四條規定：“用人單位在制定、修改或者決定有關勞動報酬、工作時間、休息休假、勞動安全衛生、保險福利、職工培訓、勞動紀律以及勞動定額管理等直接涉及勞動者切身利益的規章制度或者重大事項時，應當經職工代表大會或者全體職工討論，提出方案和意見，與工會或者職工代表平等協商確定……用人單位應當將直接涉及勞動者切身利益的規章制度和重大事項決定公示，或者告知勞動者。”公司出臺“只能乘坐公交車上下班”的規章制度，涉及所有員工的切身利益。而公司事先沒有經過職工代表大會或者全體職工協商確定，甚至沒有告知全體員工，無疑與之相違。

另一方面，公司的行為屬于違法解除勞動合同。《勞動合同法》第三十九條第（二）項賦予用人單位對嚴重違反用人單位的規章制度的勞動者享有單方解除勞動合同的權利，但前提是該規章制度必須合法。正因為本案所涉規章制度違法，決定了公司不能將之作為解聘你的依據，其行為屬于違法解除勞動合同。

再一方面，公司必須承擔賠償責任。因為《勞動合同法》第八十七條已經明確指出：“用人單位違反本法規定解除或者終止勞動合同的，應當依照本法第四十七條規定的經濟補償標準的二倍向勞動者支付賠償金。”鑒于你已經在公司工作兩年零七個月，意味著公司必須按照你的工資標準，向你支付六個月的工資作為賠償金。

小保